[討論] MG HS有機會開啟台灣車市新一波CKD風潮?
最近公佈震撼售價的HG HS
讓台灣人發現原來從中國採用CKD的方式在台灣生產汽車
一輛1.5T大滿配的中型SUV可以壓在台幣90萬內
雖然還是比中國當地售價來的高
不過價格已經屌打目前台灣市面上相同配備的車款了
接下來的Hyundai Custin
應該也是採用一樣的模式進來台灣市場
到時候可以看看定價策略是不是和HG HS差不多
如果這兩款車的模式有稍微成功
接下來會不會有更多的車款藉由這種模式進來台灣?
例如大家很熟悉的這款 2008
https://www.peugeot.com.cn/carlist/?car_id=2008
這輛車在對岸賣不到10萬RMB,換算50萬台幣不到
先不考慮台灣已經有代理也有進口這部車的情況
假定如果裕隆去談CKD這輛車在台灣生產
比照對岸的配備,拿掉台灣人不愛的天窗,補滿氣囊還有LV2自駕
價錢如果能壓在80萬台幣以內
這樣一台1.2T法式小休旅
7X萬台幣賣起來應該不會比Kicks難賣
這只是舉例,類似車款應該還有不少
如果能多進幾台適合台灣市場的價格破壞者
台灣車市整體價格應該會比較合理一點
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全零件進來然後台灣組裝不是國產車標配嗎?
可惜台灣沒像馬來西亞一樣連入門賓士寶馬都可以CKD
馬來組好的可以出東協出國外 台灣的Volvo也有馬來
西亞組的
早就這樣了吧
然後你說的2008 那是法商覺得對岸有這個市場 願意這
這樣做 你以為台灣想這樣談對方就會給?
台灣人口多5倍的話也許有機會
想太多,CKD要有天時地利人和等各條件湊齊
中華產線原本作三菱的稼動率偏低,有空接MG的產能
而其他品牌要去哪邊找到能接下CKD的代工廠???
現代?南陽產線有閒置的話,再看看吧.....
至於獅子? 要找誰代工呢???
獅子跟標緻以前與有國產啊.... :D
台灣有馬來西亞的Volvo?
來個Lynk & Co吧,一定可以挖一部分福特跟現代客群
設廠要多少錢?
韓國喔 那麼看不起台灣costin不可能便宜賣啦 韓粉
都在帶風向150不過分了 你覺得韓粉過不過分?
從進口變國產對品牌形象的影響?然後降價還可能影響
獲利。既有品牌誰會願意這樣搞?
S90就是馬來西亞製的
吉利沃爾沃都有人買了
想像總是美好的,然後又一個忽略稅金和成本
我不覺得現代和Peugeot會如同你想像的照辦
車商不是吃素的
摳斯蕩瘋潮
台灣人沒有不愛天窗
Custin 一定開在130以上,跟中國2.0T頂配差30萬在
削
7X萬為什麼不買日本設計台灣製造的Corolla Cross?
也有滿滿的氣囊跟TSS 2.0
還有台灣最強的後勤跟祖傳三代的口碑
為什麼要去買法國設計大陸製造台灣組裝回來賭人品?
重點是價格也沒有很破壞啊…
70萬的cc是懶叫比雞腿吧?
cc台灣版破車就別拿出來吃嘴了吧
CKD成本墊高又增加了變數 不如直接進口
只是前提是得先把該死的畸形法規拿掉
大家都只知道吉利volvo,卻總忘記北汽吉利賓士
福特六和笑而不語
cc不是泰國設計的嗎....?
和泰說有參與CC設計
東風的2008太陽春
還是覺得法製的2008的配備比較合
又有福黑亂酸,
產品一拉開來就知道台灣福特走的是歐規產品好嗎
以前就有了 熊貓車 escort都是啊
五菱宏光mini ev看起來不錯....買菜車
日本節目就做過一期 如果不靠對岸供應鏈
日本自己做不出那麼有競爭力的五菱宏光mini ev
爆
[問卦] 台灣的車在貴三小?一樣的車大陸只賣40萬台幣左右 台灣的要賣到79萬以上? 而且配備還比台灣的好 台灣的車是在貴三小? 幹85
[問題] 保時捷-台灣英國新車價差剛在網路上看了一下Panamera這台車台灣跟英國的售價。還沒細看英國的是不是也都賣空 車,如果不是的話…價差更是誇張 英鎊對台幣今天匯率是37.38 : 1 Panamera英國賣267萬台幣台灣賣524萬。 Panamera Turbo S英國賣518萬台灣賣1266萬。66
[情報] Hyundai Custo 7人國產MPV 9月預售國產七座MPV新成員報到!Hyundai Custo 將在九月展開預售 — 相較於SUV車款,七座MPV產品在台灣新車市場的選擇並不算多,尤其過去銷售表現不俗的Ho34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比,因為台灣市場不大,中國市場是全世界第一大,可以選擇的 品牌與車型不要說台灣,也遠遠超過其他市場,光知道的汽車廠商就有110家以上,消費 者選擇太多了。 再來,中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率,但本土品牌也可以吃下40%的市場,26
[討論] MG HS配備砍一砍還能更便宜就以純油車型來說 89.9萬給的配備不少是可有可無的 原廠其實還有很大的空間可以砍配備 當作是入門款 當然售價也能夠更平易近人 我試著把幾項不是必要的配備砍掉36
[討論] 目前台灣有賣的PHEV車款點名為了減碳的生活與2050淨零排放的目標要達成 未來即將轉換成電動車的時代看起來已經是必然的趨勢 只是在這個過渡時期,充電的機制沒有很完善、油價始終居高不下的前提下 PHEV這種使用插電式的油電車,似乎是種蠻好的因應方式 有電的時候靠電,沒電的時候靠油,不太需要擔心有什麼里程焦慮的問題20
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[分享] 統哥試駕MG HS 1.5T這次統哥出外景來到高雄 試駕這台MG HS 1.5T 這車已經遠遠超過統哥對大陸車的期待啦19
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