[討論] CELSIORS談英國交通和英國汽車產業
大概是這幾天英國女王過世,CELSIORS順便談了一下英國交通
https://www.youtube.com/watch?v=q_vrcD34gLA
其實不只是鐵公路還有汽車產業吧,英國的機場和港口也是整個被許多國家海放,連很多英國房屋都是古色古香的活骨董,管線都有上百年的歷史,免治馬桶之類的在英國根本是奢侈品
英國的傳統就是不希望政府介入太多事情,甚至包括產業升級還有基礎公共建設也是
然後大英帝國二戰後崩解的速度太快,英國又沒有更多的錢去投資製造業,這些加總起來導致了英國汽車產業的衰敗
真的很可惜呀,英國在航太業界是頂尖的國家之一,英國的空氣力學和底盤操控的相關研究都是世界頂尖的(也可以解釋了為何英國會是賽車產業的重鎮,特別是F-1),但英國真正屬於自己的車廠,都是獨立車廠或AM/Mclaren那樣的超高級車廠,沒有VW/PSA/雙田一產/福特/現代那樣的英系大眾車廠
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 編輯: yamatobar (114.24.79.196 臺灣), 09/13/2022 21:10:12
其實馬丁跟麥拉拉最近這一兩年也非常之慘
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但是歐洲的汽車設計中心還是在英國呀
推
換了中國人經營後 每個都開始賺錢
爆
Re: [分享] MG不是英國車嗎?設計中心的話 MG的設計中心主要有兩個 一個在英國 一個在上海 全球汽車設計的人才主要是在歐美地區46
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