[討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?
電動車是未來的趨勢沒錯
但現在價錢還是很貴
能選擇的純電動車廠牌不多
而且台灣的環境充電是個問題
花200萬買電動車 我不如買雙B
等電動車成熟才是買點吧?
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家裡能裝充電樁的時候
最大誘因是我爸要幫我出全額
充10分鐘可以跑400公里的時候
沒有阿 會買的就是會買 跟時間點沒關係
很多人買車可能一周都開不到200公里
所以旅程焦慮什麼的都是少數人的困擾而已
等電動車裡面裝內燃機的時候^U^
taycan etronGT audiQ4 ID4 I PACE滿滿的科技未來感
。至於充電樁免費家充比油便宜那是M3車主才考量的
雙B開的很膩的時候 就會想換電動車了
像我現在如果有200萬閒錢我就買一台EV6
可惜我沒有
續航力+很多充電樁
安靜算 不過個人討厭麻煩 充電時間久不考慮
充5分鐘 可行駛600公里
家裡能充電、免保養、省錢、寵物模式、哨兵模式、露
營模式、劇院模式、怠速吹冷氣、一踏板油門、怠速
不震動、遠端開冷氣、動力隨踩隨到,這些都是誘因,
不過最大的誘因應該還是家裡能充電跟寵物模式。
我買電動車的底層原因是節省燃油的支出。我油車夠
用,但里程高總燃油支出大,購買電動車在某些使用
場景可以替代燃油使用降低燃料支出。只要減少的燃
料支出能超過車價我就賺了。
在不虧的基礎下,例如享受新車以及其他好處,我願
意在這部分多花點錢。
冷氣
跑賽道日想要一台可以用平價下剋上時 換M3P超級值得
推文都講完了,可惜我家無法裝充電樁
公司充電不用錢
跟風,優越感,跟買最新愛瘋一樣的感覺
養車這塊著實吸引人 尤其習慣大馬力的
馬力 怠速吹冷氣 科技
等油車稅越來越貴就是買點
電動車當然是買來打電動的 不然咧
誘因就是車要帥 所以現在還沒買電動車
相對便宜又有點高級感 200買雙B也買不到啥
那你就買雙B的電動車啊
原地吹冷氣吧
火化不必排隊
出門有帶槍?
我覺得PHEV比較實際
沒什特別誘因 只要家裡有充電樁我下一台就換電動車
省錢啊 電動車通勤 油車出遊
相比起來 現今油車 看起像過時設計
我家透天 停電分組H組 這樣可以了嗎
從加油站解放、免稅
百萬以下的時候
因為車板鄉民一出門都是24耐不停車的
鄉民出門一次都要開600公里,電動車不夠開
電費便宜保養便宜停車費也優惠
這種電池撞擊後的安全性,目前完全不考慮
1.續航力2.充電3.價錢
家裡能裝 或是所以停車場都有充電樁的時候
不用回廠換機油變速箱油啊 超爽
家裏有充電樁的話 我也想換
馬力, ota 當然前提是充電方便
進車庫不排廢氣
接小孩怠速吹冷氣
平常特粉講話你都沒在聽
電車因比油車少了若干系統,保修花費較少,單位距離
能源費也較低,再加上低折舊,你文中200萬電車假設
是特斯拉,其實總花費等同於你買一台120+萬油車。
若是他牌電車,同樣有低保修相對便宜能源等先天優勢
對人生失望,不想活下去的時候
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註:上述的120萬是日系油,而且沒算入我特低折舊
如果是歐系豪油,差距會更大,從另一角度來說,200
萬雙B油的總花費 >> 200萬電車
所以你"花200萬買電動車 我不如買雙B"這句是錯的
沒有"不如"
有家人,不考慮,撞一下電池瞬燃跑不掉
到那都可充電 不用等 就會想買
燃油車也會爆炸,但是低速撞擊還是有差別
再多方便都比不上一次爆炸被火刑
沒有誘因,我比較喜歡hybrid,引擎發電,電池為主動力
純電太蠢了 蠢爆
省呀
一堆不用錢的太陽能板 跟太陽能板廠賣電
客家人省錢
我沒錢加油所以……
全貸買C300嗎wwww
時間很多&想炫富的時候
Nx450h+ 模式最佳選擇 只是買不起
怠速
動力貼背感跟省油錢
安靜
除非充電站跟加油站一樣多,且3分鐘可以從0充到100%
地下停車場能裝充電樁的時候。
,不然還是油車比較方便,想到外出旅遊還要時刻注意
電量,把充電站規劃到旅程之一,很煩
真的去比較荒山野嶺的地方,加油站都難找了還充電www
沒油了還可以去加油站買來灌,純電車可沒辦法
家裡可以安裝充電樁是前提 否則都是空談
回家車停進車庫後不會車庫都是排氣味。可以坐在車上
吹冷氣放空十分鐘再上樓面對屁孩
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維護成本降低
沒有
戰鬥機吃電
上班的休息時間可以跑去躲車上吹冷氣睡覺是真的很有
吸引力
明明特斯拉就是最平價的跑車,覺得貴的代表也上不了
雙b等級,那就也只能買國產車吧,自己住所沒充電樁
,半年來主要使用超充從台北充到屏東,目前也沒排
隊過,充電看個youtube影片就充飽了,商場百貨旅館
可到處蹭電慢充都不用錢,還可停優先車位,開了電
動車讓我開高速公路比一般道路還輕鬆,假日就想到處
跑,這是我開電車與開油車時最大的差別
車震可以有冷氣 油車吹冷氣不能熄火
雪隧塞車能看Netflix時
冷氣
潮
限制+9買的時候
沒有
加速
跑0-100很快 科技感很帥 如果有多的車位還熱情鄉
民來我家免費裝充電樁會考慮買一台當玩具
有錢多到沒地方花,我就願意買一台玩具來玩
現在電動車 就是適合有錢人玩的科技玩具,
加速吧
家裏有錢の時候
目前聽到的理由都是非車狂、非車癡、非愛車人士,
覺得特斯拉很高級、很酷、很有科技感、很潮
油車消失的時候
一個月油錢省六七千的時候
可以爽爽待速
加速快 怠速安靜 有哨兵模式
却步就是充電
你可以買雙逼的電動車啊
95每公升95元
原本想換 但看到林志穎 還是算了...
認真…覺得雙B太高調
誘因就是買來嚐鮮而已 開不慣或不喜歡 明天賣掉再換
就好
電車就是爽啊 車庫不用聞廢氣 怠速爽吹冷暖氣
1哨兵模式 2開冷氣睡整晚
2手價殘值太低
唯一的誘因就是一樣的加油時間,能充到一樣的里程
油車被淘汰時
連車位都沒有 買什麼電動車
價格低、行駛里程高、充電普及,以上缺一不可。
車上吹冷氣很吸引人、還有沒有廢氣排放,但續航跟
安全性要趕快加強,固態電池趕快大量商業化
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→ n77549108 : 認真說 特斯拉跟CK很像 被某些人玩低了 09/21 11:28 Tesla從來就不是豪華品牌,小地方造車品質甚至不如平價品牌 噓 alanngyj : 兩百萬就能炫富?黑人問號 09/21 11:54 噓 jersam89 : 這三小邏輯... 自卑心作祟而已吧 09/21 11:579
基本上,開一下才知道 我的體會是,電動車改變了用車觀念,也讓生活不同 隨著充電方式不同,電動車用車成本在0.04~0.2RMB/Km,當用車成本足夠便宜時,日常用車習慣出現變化 更頻繁的使用,可能只爲了買一杯咖啡就開車數公里 不再考慮是否值得,興趣來了,隨時開車數十公里去想去的地方2
理由一堆,但終究拖離不了潮、炫富、帥等 買電車=Tesla,雖然這車的作工造藝不及1A2B等級,但拿來炫耀是肯定的。 買掛turbo、八缸的跑車,還會被說吃油,買電車就可以假掰愛護地球。 不然你們看看別的牌子的電動車,銷量還遠遠不及Tesla。 --4
半年前要換車的時候 也曾經思考過這個問題很久 幾乎都已經下訂了 最後完全是因為我外貌黨 外觀的加成壓過一切1
支持國產 支持嚴董電動車夢 支持Luxgen n7 !!! We are ready !!! --2
其實首款普及的電車model 3也不過是2017年才開始量產,就算你是跟首批的車主到現在也不過是5年的車,要觀察出有什麼因為歲月而產生的問題為時尚早。 我會再觀察5年,到時首批量產model 3就屆滿10歲會開始有汰換潮跟修理潮,看到時還有多少二手殘值跟老電車的駕駛情況是否還正常。 至於充電問題我是覺得如果你家不能裝充電樁你本來就不適合買電車,用這理由臭電車我不太認同。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I005DC.2
品牌也是有些選擇了 只是等車要等比較久 : 而且台灣的環境充電是個問題 : 花200萬買電動車 我不如買雙B 若以統計數據來看 實際情況是本來應該買雙B (或其他200萬級距車種)的潛在客戶 都 跑去買電動車了16
最大的誘因是 例如昨天 開電車的時候其實覺得有進步了 優先停車位變多了^_<4
電動車環境目前雖然缺點很多, 但優點也很多,像是省油錢、不用一直跑保養廠、行駛安靜、車電方便功能等等, 但令我最想要入手電動車的點是以下這個: 停車吹冷氣的功能 為什麼呢?
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