[問題] 純油和油電怎麼選
最近小弟的MK2.5柴油Focus已經屆齡除役的階段,開了約莫11年,最近被診斷渦輪開始有些漏油,11年開了40萬公里沒大修也夠本了,於是興起了換車的念頭。
由於小弟做業務性質的工作,里程數高、偶有載貨需求、加上有家庭了,所以鎖定SUV到MPV的車型,不過功課做了一輪MPV幾乎沒選擇(配備過時、沒車、第三排後座不能拔等等)題外話。
爬了一堆文和影片卻越來越猶豫動力的選擇,以小弟這樣的條件需求,究竟是純油好還是油電好,工作關係去年調到南部純電不方便是完全不考慮,純油在SUV上的油耗表現都不是太漂亮,而油電HEV和PHEV又各有利弊(什麼兩套系統要顧、大電池等等的),使用上大約高速50、市區50
有勞各位給點意見了
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家裡可以充電的話就看phev
油電也不要選那種12V 48V -.-
輕油電除外,對油耗幫助不大
純電就只是信仰,hybrid還是比較穩
油電只有toyota能選,不方便充電也別挑PHEV的
下班家裡插110V充一晚沒問題,應該不用上到充電樁
PHEV電池換起來也是十幾二十萬
1年將近4萬,可以選油電,省的油錢夠你顧2套系統了
樓下MG
看你是不是買牛頭牌,是就油電,不是就純油
牛頭牌很討厭的是RAV4是2.5的,稅金差一截,CC以我的需求來說太小
問就是油電
常跑高速就Hev
油電優先囉 價差又不大 真要換電池組也要買新車了
你的需求油電就對了
南部哪裡純電不方便 應該不是台南高雄
沒錯…在屏東,除非家裡裝充電樁
說實在我一直搞不懂油電盲說的要顧兩套是什麼意思
電動部分除了大電池可能要換以外 其他根本不太需要
擔心
再讓我選一次 我會選油電 目前是歪L油車 主要是大電
池其實沒有想像的貴
hey phev除了豐田還有一些選擇 沒有只有豐田這回事
11年40萬,一年約3.6萬,滿適合油電的吧
要顧兩套的意思是 油電沒有純電省保養的優勢
依你的條件柴油最省 真心不騙
柴油很爽…我開柴佛超省,但是SUV車型幾乎沒柴油選擇了
家裡可以充電就可以買電車啦,里程焦慮舊假議題
買純油電,結案
Sienna hy 或 rx450hl
等年底e-power的X脆吧,吃油的電車
BEVx看起來真的讚
油電除了豐田和本田,其他水準都差一階
高里程買油電就對了
一年1.5萬km以上 油電就有比較省了
試算表拉一下就知道:算上電池更換,高里程買油電
。rav4買一買
稅金高一些,不過會去看
你這種里程 油電就對了
PHEV是你家或你停車的地方有充電樁才適用
別挑48V 24V 12V那種油電就好
這根本對油耗助益不大
一年開快兩萬公里?選油電比較省,又沒里程焦慮
要油電就是豐田
油電吧
省錢就GR CC油電
不飆車 動力應該也是夠用
油電,除非你都是跑長途高速
有人說里程一年1.5萬,有人說4萬,也有人算出來8K
即可,油電建議里程還真是多變,不過油電跟純油本
來駕馭的感覺就差蠻多的,這點不是才是最重要的嗎
人生還在爬坡路段…駕馭感受只能先放在第二位,經濟第一
14樓,那就是顧兩套了不是嗎XD
總之「輕油電」先排除
已排
當你陷入省不省錢的迷宮後就走不出去了
問題很簡單,你購車預算是多少?
你有預算選油電就油電,預算不夠只能汽油就汽油
預算150w內,省錢是因為使用度高,也算是生財工具,什麼都吃自己所以成本控管相對重 要
toyota油電,沒有之一
家裡能裝充電樁的話Model Y 感覺很適合
如果油電對你的吸引力只有省油這點的話 那就別買
願聞其詳
Toyota 的油電系統是一整套,不是兩套兜一起..
省油就是很大的優點,油錢差不多省快一半
去加油站頻率也少一半
我家沒能安裝充電樁用油電,如果有就會買純電
油電或柴油 不要phev
家裡可以充電當然純電
看總里程,以CC來說,車價差10萬,每公里油錢差1元
所以如果八年能開到16萬,大電池保固期內油錢能補回
但如果看HG HS,車價差30萬,要開很久才開的回價差
MG HS PHEV要看他電池能行駛里程了,30萬的油錢確實可以開很久…
不追求滿滿配備又希望後勤穩定就買CC就好,至少省油
MG HS PHEV你能插電的話在純電行駛就跟純電車一樣
這電車感受也不是30萬價差能夠算得出來就是了
PHEV短程通勤比CC油電又更省油吧 可以全程用電跑
CC 油電 純油 同等級差不多差 5-6 萬而已 就電池錢
所以我說過,油電車跟汽油車這之間不是省油錢的問題
是你願不願意多花錢去享受更好的駕馭感受
純電跟油電之間也是這樣
RAV4一萬公里油電比油車大概省7-8K上下的油錢
那些說家裡能充電就純電的人有沒有發現model y跟mg
-phev差了100萬啊,我不認為這是可以忽略的價差欸
你有預算買model Y你幹嘛買MG PHEV ??
市區佔比一半又是業務性質,只能選RAV4油電了吧
載貨載家人都比CC好
確實,CC太小了,我載的貨品數量和體積不適合,不然他的編程不錯1.8稅金跟2.5差一截
phev跑業務電池一下就空了 接著油耗被純油電吊著打
好像也是…剛又查了一下目前的車款,幾乎都在50公里上下,官方數字可能還要打點折扣
欸不是每個人都能接受model y吧,即使有預算,要我
接受那個超簡約內裝,我還是會考慮一下
你可以買ev6或xc40r
ev6這禮拜來去看看,上週去看Sportage,聽說後續油電款可能會進
都不用兩百萬
然後phev不是掛電動車牌 啥小都省不到
欸欸還有ix1 我業務說現在訂明年Q1唷 ccc
不過原波不要純電 那 hev >>> phev
以貨源來說,應該還是特斯拉比較穩定,除非是下定
很大的決心要某牌的電動車,老實說大家還是想快點
交車吧,不過台灣神奇的稅制倒是可以討論,一輛掛
2.5的油電車,或是PHEV,明明就是比較省油,但是繳
的稅要當成耗油的大排氣量車子來看待,還真的是很
有意思,不過台灣現況就是這樣,也沒什麼好說啦
對啊,不然這文就不用問了…RAV4打死
PHEV已經是尷尬車款 能充電不如直上純電
不能充電不如油電省錢省事
我同意用汽缸扣稅早就過時 應該用實際行駛排放
或者直接用重量 車價之類的指標扣稅
排放的話電車可以用台電的排放來算
你一年開3萬多,建議油電,現在油電很成熟了不用擔心
Phev就是笑話 你能插電就純電
不能插電就油電Or純油
要嘛直下CC油電,要嘛直上MY
看公司油資補貼方式,若實報實銷選油車,按公里補
貼$選油電或電車
就…成本自負,自己當老闆所以算的精
不敢說PHEV是笑話,但它比較適合每天固定行程50km
不然根本毫無競爭力
PHEV對每天來回上班50km左右的加上住家能充電超有吸
引力吧
固定50km也沒競爭力阿 背著引擎變速箱開幹嘛?
真短途沒有里程焦慮下純電更無敵
家裡能充 純電開每天50km更好啊
看里程高不高啊,常開就油電,不常就油
PHEV好處大概就是平日純電,出遊不用擔心充電
不過變因很多,選自己適合的才是真的
油電RAV4
台灣這麼小 出門都有快充了
連埔里都有了 根本沒有快充+續航力到不了的地方
所以PHEV已經沒有任何優勢
我的業務朋友是選CC油電,給你參考
PHEV只是理論聽起來好 實際使用體驗差純電一大截
電車車主都不覺得出門在外跑到行程外的地方充電
是一件很不爽的事情嗎
不用跑到行程外啊 現在高速公路沿路都有
沒開過電車問問看
除非你很堅持要開省道環島 不然都不用繞路
湖口 清水 西螺服務區都有快充站
其實你根本沒認真做功課吧
看得越多越選不出來…真的有一好沒兩好
快充已經不是今年以前那種要當聰明用電人的情況了
這些是橘色的快充站
然後山上的景點旅館像清淨都會備有慢充
現況是不用事前規劃也容易找到快充站
這些綠色的是慢充 充一晚都會滿的
伸手牌
我一年將近3萬公里,換了Fit油電省超多
純電網路上有一句話蠻好的:
「臺灣很大,美國很小」
和國家大小沒關係,就個人用車型態適合電還是油
本田的油電真的相當不錯,試開過,日常速域全馬達
的輸出,完全有電動車的優越感。
去看每人每年里程和國家大小沒那麼大直接關係
基本上剛換特斯拉的車主當年里程都比開油車暴增
車好開 出遊輕鬆 到處踩點
常開~常市區~里程高,油電;反則純油即可。
所以其實每人每年里程不是固定的 車變好開就會增加
油電最好沒有全油省,你當路上小黃傻?
Phev最重要是沒電行駛的油耗,很多車這塊很弱,豐
田還是強者
豐田強在引擎跟純電的切換,做到幾乎無感
custin沒車?
第三排座位不可拆,兄弟車carnival 排到天荒地老去了
里程也不是選擇油電唯一的條件,駕駛行路質感、科
技感、寧靜度都好上一截,安靜到會讓你注意到啟動
時引擎聲很難聽
豐田油電保養便簡單,還少了皮帶要換。
油電
直接選油電就對了 記得去做風切隔音 差很多
業務性質開suv太耗油 至少油電
豐田的低價車子不做風切隔音 真的有夠吵
拿筆算一下就知道 油電的車價大概比純油多15萬 稅
金每年多5千電池壽命大概就8年 要讓你開到回本 大
概每年要跑3萬以上才有可能 更何況你里程數高 電池
壽命還會越短 怎麼算都不划算 今天Toyota開這個價
是因為油電除了省油以外 還有低速動力較強 安靜這
頭又大油電,不要不信
些優點 如果只考慮省油 那你的里程數大概要到職業
司機的等級才會有賺
不懂的話買油電就對了,會叫你買油的10之89根本也沒
買過油電
純電
開過油電回不了油車了 我cc加92滿油大約900 市區高
速各半能開600公里 環島開到750公里
油電RAV4 北高來回不用加油
大家都忽略phev 跟純電車真的要換電池時要多少錢,
豐田油電電池很便宜的
以你說人生爬坡還是豐田油電買一買,省得以後哪邊
故障要花大錢很痛的
油電,PHEV也可以,但直上電車也算輕鬆
再來油電高速重踩比較沒力外油耗跟純油差不多,低
速市區屌打純油,不要被油電高速油耗不好騙了,不
好是跟自己比不是跟純油比,當然小排量歐系雙離合
高速油耗跟油電差不多,但是也要考慮一下養護成本
問就是油電
我自己是prius-c 9年32萬公里 除了事故之外 只壞過
後照鏡電動馬達(夏天太熱會無力轉不開 要多轉幾次
純電省税省停車省保養這些算一算夠不夠抵價差啊 夠
就直上別猶豫了 這個是技術趨勢 我自己算是舊油車跟
新電車要付的費用差不多所以訂了一台ev6
保固內換掉) 跟排檔桿sensor(接待跟我說我是第一個
純電車電池很多保固16萬-20萬公里的
壞這個的 等料等了很久) 大電池還沒換 其他都基本保
養 所以我認為T牌的油電車兩套系統不會比油車難顧
供你參考
另外 油電車的大電池已經開始有車保固8年16萬了唷
比我早期的4年8萬公里多很多...
RAV4 油電真的很省油 一個月加一次油
會顧慮稅金就CC油電了,東西橋一下即可
TDCI換阿特金森油電,動力差異你能適應嗎?
福斯柴油Caddy maxi空間超大,每公升20km
你跑業務還是考慮看看繼續用柴油吧
你的需求那就是買油電,油電車就是買豐田,其他品牌
不用考慮。2.5稅金高,但是省下的油錢夠 cover 的。
不然你就買 UX250h,2000cc 油電,缺點是空間小。
Prius PHEV 換電池記得是十幾萬,有充電設備再考慮
看你說要載貨,那 UX250h 謝謝再聯絡,你選 RAV4 吧
上面網友提到的 TDCi 換油電,能不能接受,剛好我就
是這樣換的人,我不能接受的是 Prius 4 的操控,動
力還是其次。不過原 po 就是想省錢,那麼豐田油電真
的很省,P4一桶油900-1000,每萬公里保養只要2k-3k
這根本油電是唯一
Rav4 hybrid 剩下的油錢一定可以付多的稅金
好奇CC行李箱比Focus mk2.5小嗎? 我鍵盤賞車覺得CC
行李箱比較大欸
40萬 應該換一顆電池就可以撐過去
推小佛 真的很耐操
選油 林志穎的案例還不懂嗎...
一個是板金 一個是火燒車
現代的柴油車啊,可加入參考
19年後的PA最適合你但沒車了
一堆電車車主亂推一通
業務車就油電。
油電還不如純電
豐田油電隨便選
油電這幾年已經很成熟,70/80可以選一台,但純電大
約還要再一倍,預算夠就上不然油電穩穩
2.5油電動力會輸柴油嗎?
Peugeot 5008柴油很適合你
沒錢就買油電 有錢就買純電
來看我朋友上新聞
對福特這麼有愛,當然換mondeo旅行車啊,油電或柴油
都有
特粉是真的認為自己的車很舒適嗎….?
爆
[心得] 九個月看了十五款車的買車心得先講重點 我看了 Suzuki Swift Sport Nissan Sentra Toyota Altis/Camry/Corolla Sport爆
[問題] 50萬想買新車是不是只能選vios?如提 工作一段時間了 有一筆小存款 可是還是只算是小資族 目前狀況爆
[心得] SUV沒有不晃的這兩天看到有人在說RAV4太晃的文,剛好去年要換車時曾經考慮過SUV 所以就分享一下我的心得 首先,我原先也是反對SUV派,因為我是熱愛開車感受的人,在國外開過一陣子SUV 非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈,總之就是完全沒有開車熱趣可言 但因為近二年野營的頻率越來越高,雖說之前的車Q50在行李箱空間部份91
[討論] 朋友為了露營想換四驅的SUV我一個朋友,本來每季都會出國玩一次 疫情之後不能出國玩,變成瘋露營 一開始會揪我們去那種懶人的露營,有床有冷暖氣,也有幫我們準備鍋具 後來他越去越深山,去什麼星空下、老牛露營區那種 去過一兩次我就不跟了,有一次他的Focus還卡底盤回原廠要修不少錢90
[問題] 150萬SUV的選擇之前發過一篇文在選旅行車,先謝過各位。 本來去年底要購買,但因故到今年才能訂車,本來已經決定買V60,但傳動軸事件讓我打退堂鼓,阿塔4x4業務說訂了要等7-8個月,RS版本更說不知道哪時回來,可能年底,st wagon外型被老婆打槍和性能好但太耗油,22年式小改款也要等不知道多久,發現旅行車預算內挑不到的滿意的,喜歡的都爆預算 —————————————————————— 所以最近改看150萬上下SUV 1.寶獅3008 GT 1.665
[討論] 國產SUV好像越來越弱勢了在版上算是潛水爬文也有不少時日 因為我自己也有在觀望大概100萬這級距的SUV有沒有值得入手的選擇 同時也發現了每個時期大家討論熱烈與喜好的一點趨勢 有一種感覺是,進口SUV的聲勢似乎是居高不下許久了 即使是持續都有缺車和漲價的消息出現69
[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元54
Re: [問題] PHEV沒電時我現在開的是三菱Outlander PHEV 就由我來回答你的問題吧 2021年4月三菱進口一批Outlander PHEV共72台 那時候剛好想換車,跟朋友去試乘後,又帶老婆和岳母看一次,就下單了 之前做功課時,光是版上提到三菱的車就很少了51
[問題] 該買油電還是汽油RAV4爬很多文幾乎都推油電 但小弟的需求是一年里程大概1萬內(8000上下) 大概高速8成 市區2成 換車是為了之後有小孩 目前開15年的老車開了3年 先謝謝大家的幫忙
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相