[問題] 引擎內皮帶浸油設計壽命度問題?
哪款就不說了
原本已經想要入手
不過最近在社團內才發現有這種奇葩設計
如果完全都照原廠規範油品
是否能撐到10年都不更換呢?
目前根據社團內分享外場分解
如果引擎內部這條浸油皮帶老化
因為在引擎裡 皮帶的碎屑會塞到機油幫補
造成縮缸或潤滑不足
一般皮帶的壽命約8-10年
不過這條皮帶是泡在油裡
目前外場分解才發現要更換
必須完全卸下引擎分解才能拆到裡面
那這台車的壽命完全綁在這條皮帶
如果斷掉就是要大拆
目前開賣到現在約3年
樣本數不多
大概未來年限一到又要看到新聞打集體訴訟了
希望廠商能解答
還是皮帶泡油也能很耐用?
別告我...我差點就下訂了啊
--
哪台
樓上 目前賣最夯的三缸車
你要相信六和的用料一定經的起考驗。
皮帶進去機油區?
是設計在機油區裡 ..
※ 編輯: BlacKlonely (27.51.96.218 臺灣), 10/12/2022 09:22:47
濕式皮帶“理論”上不需要更換,與車同壽。但某車廠
要求固定里程更換就是了。至於某些災情皮帶掉削堵死
機油濾心這事....
機油幫浦的本應是鍊條設計 改成皮帶設計泡在機油裡
我只能說,第一優先找正時鏈條,其次乾式皮帶固定里
程換。濕式皮帶這種奇葩設計我真不敢碰。
這個你問不到正確答案,也沒鄉民有能力去做這個實
驗,只能說有疑慮就不要買吧
機油泵用鍊條還是有斷掉的案例啊
雖然我也覺得皮帶有比較不耐用的感覺
對岸有發生過掉一大堆屑然後卡住油道的
那就算重大瑕疵 不能買了啊..⊙︿⊙
※ 編輯: BlacKlonely (27.51.96.218 臺灣), 10/12/2022 09:32:58
2008 吧,這問題我也考慮過一陣子,但後來感性打敗
理性了
往好處想正時已經換成鍊條了,少一個會掉屑的
Peugeot 1.2t那顆三缸爛東西吧
天曉得原本該用金屬鍊條,結果用皮帶泡油是怎樣腦洞
搞不好設計就是車子開十年就該報廢吧,與車同壽
不是冷門車阿各位 是國產排行榜內的
Focus 1.0 ?
2008?也有擔心過,但想到平價歐洲車要馬VAG的dq 20
0變速箱問題,不然就是寶獅這個濕式皮帶問題,但原
廠說已經更換供應商了,品質好很多,皮帶部分則建議
6萬公里就換掉,所以幾經考量後還是選擇後者 不然
如果要上1.6那顆成熟引擎就要買到3008,預算要再多
捏40萬
國產車的價格能夠買到法國進口車的品質設計 這樣看起來好像欣慰不少
PSA 1.6那顆也是吃機油出名的
PSA只建議買柴油引擎,汽油的買NA的就好
玻璃纖維濕式皮帶,一開始說免更換,後來改20萬KM
你去FIESTA粉絲團看看,大部分都是水泵先漏水然後就
一次工一起更換正時皮帶。
FIESTA 1.0 到現在也七年了
用鍊條也會死啊!看看精美的 BMW N47......
買台馬三它不香嗎?
同事開2008,他說他八萬換一條
福:課表都幫你排好了,居然不想買?
Focus mk4吧,已經有人的愛車出事了。
機油泵皮帶斷裂,原廠沒抓到問題發動引擎測試後縮
缸,現在推給車主自己問題不保固。
皮帶禁止沾油是常識 濕式皮帶是笑話嗎?
問題點應該是機油泵用皮帶帶動,皮帶斷裂的案例不
只福特,對岸本田三缸也出過這個包。
斷裂是一種死法,沒斷裂是皮帶屑進引擎慢性死亡。
1.6小改後的Puretech 180似乎比較不吃機油
我自己開5萬5目前是還沒出現吃機油情況
本田那顆1.0t三缸跟福特那顆是同一間公司設計的,所
好險當初沒被這板的人騙去買
以....
皮帶不能沾油是非齒帶,濕式皮帶是齒帶近似鏈條傳
動。現在的問題是皮帶的削污染機油,你想用濕式皮
帶那進油濾網要改良。
就算是英文資訊也不多 但多數資訊說mk4是鏈條 電子
版車主手冊寫歧管噴射是皮帶 但182那顆引擎是歧管+
缸內
這…
NA是用正時皮帶,渦輪是用鏈條,這邊討論的是機油
泵採用皮帶帶動的,有不小的隱憂。
對岸本田的3肛自然進氣款
PSA的1.2T三缸阿!皮帶掉屑機油泵堵塞導致機油潤滑
不足,當你以為換了供應商問題解決時發現,靠!活塞
環損壞異常積碳機油潤滑不足引擎還是掛了!反正這顆
引擎問題很多能不碰就不碰,目前有外廠知道怎麼解決
但保內去原廠換引擎比較爽
真奇葩設計,用皮帶是想降低磨耗嗎?但是材質沒改還
是容易死
PSA 1.2T那顆在某個版本前,正時皮帶真的會掉屑,
聽說比較慘的是不到5千吃1罐,當時寶嘉即使過保還是
保修,但是有但書,目前官方說法是已經改善,但我這
台改善後的版本還是吃啦,1萬吃半罐,話說哪台歐洲
車不吃機油?
樓上的建議去檢查活塞環,通常是這邊出問題才會吃這
麼多
跑1萬都還在油尺範圍內啦,亮機油燈就補一點進去
PSA的4缸1.6T王子引擎吃機油說是氣門油封造成的
有在暖車比較不會提早發生,反正照手冊的規範去換油
也比較不會出包
個人是四萬公里出頭發生亮機油不足,後來發現是自己
沒在暖車的習慣造成,現在有在暖車就沒再發生
反正沒常開就照手冊半年換一次油,即使有吃也沒發現
在中國整個被幹翻 我記得三缸車居多
去m01看看吧,focus mk4的問題
社團的文章被和諧了
天哪,這什麼奇葩設計!
借串問進口的四缸ST有這問題嗎 感謝
不救2008
連個正時都要拖到8-10年才換,你還是去開國慘車吧
正時皮帶在外面 不過我說的是引擎內還有一條 泡在油裡的幫浦皮帶 要換他至少也要拆下曲軸
https://i.imgur.com/lEGqIx4.gif
社團的被刪文了
我希望不用換正時,10年都算壽命短。
不是泡在油裡的正時 可以排除寶獅的1.2L了
原廠講師跟外廠的保修人員說
一定要用福特認證機油
不然就會發生提早斷皮帶
或是掉屑導致機油泵掛
皮帶浸油的設計,應該不能隨意更換皮帶或油的種類
理論上都有經過相關的可靠度測試
不過原廠應該清楚告知使用規範就是了
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