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Re: [問題] 改避震器要選KONI還是專車開發的國產品?

看板car標題Re: [問題] 改避震器要選KONI還是專車開發的國產品?作者
poordog7
(只是隻狗,毫無反應)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:9

最近剛經歷這兩支避震器,心得分享

C70 硬頂 原廠彈簧 車重約1.8噸

1.二手車配V50版的koni activ (車重約1.6噸

車頭重量差不多、但車尾多了150kg敞篷機構,結果是後桶撐不住彈簧壓縮和回彈,低速跳跳跳;高速急彎又因為後桶阻泥比前桶弱,屁股會沈降變重心向後。

個人較建議輕型小車使用koni activ,如s40 、C30或汽油V50

2.因為偏好的倍適登B6停產,改用原文的kc design避震器、今天剛裝好跑150km;車身維持原廠高度、後阻泥強度調高些,感覺到
車尾的碎震有消失,底盤回到以前開volvo的穩定感、自己喜歡的前軟後硬。

開棚測了一下,輪拱比關棚降了2-3mm,120公斤硬頂+後座常態滿載,應該是沒問題、未來再補測試。

3.結論: koni activ不是神器,是舒適型避震器,不過前避震的阻泥我很喜歡,不是全部否定。

自己開volvo 曾經搞過前koni sport + 後倍適登B6、就是喜歡前軟後硬,volvo 車友參考可再自行評估。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.120.135 (臺灣)

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※ 編輯: poordog7 (220.138.120.135 臺灣), 10/14/2022 02:16:45

hy654 10/14 02:30改裝避震就是麻煩 你要舒適那原廠繼續用就好了

hy654 10/14 02:34花錢改避震 調整也要花時間 如果開一開又有異聲 感

hy654 10/14 02:35覺會不太爽 而且異聲還不一定抓的到

Araiman 10/14 06:03車子保有量少 大牌子不匹配 改過號稱專車用的tw產

Araiman 10/14 06:04default數據開起來像大便 溝通起來就是小作坊風格

Araiman 10/14 06:05所以我決定 下次換車一定選大厰有支援的車種

QuentinHu 10/14 09:13我的S80也是上Koni Active...

eulbos 10/14 09:20大廠支援車種+1... 跟挑手機殼一樣

khhuang1 10/14 09:59Koni變色龍+HR短彈簧 讚

xxxcel 10/15 10:06我mondeo koni sport+艾巴,會比配H&R高一指,市區

xxxcel 10/15 10:07彈跳還算可以接受這要看個人了,但高速公路變換車

xxxcel 10/15 10:07道那種穩定感屌打原廠好幾條街

pttlky 10/15 22:04個人是變色龍+HS還不錯,但過彎顯軟一點