Re: [討論] 福特妥善率是真的很差嗎?
身為前車主
既然親身受到福特車的好處也得出來讚聲一下
以免車板上沒事的都不講
有事的講比誰都大聲
淪為一種奇怪的生存者偏差效應
推文有人寫Mondeo/Tierra是屬於福特狀況很糟的一台車型
我前一台車就是兩千年的Mondeo, 那時叫Metrostar
開了20~21年, 不好意思 我那台老阿福只有正常回廠保養
從來沒上課過
而且是前2~3年回原廠
後面都是民間保養廠換換機油濾心而已\
最後退役原因是因為去年颱風天
在八堵高速公路積水失控打滑
撞上內側水泥島車身翻滾一圈再車頭車尾倒轉180度
殘值已不值得修復才退役
不然到現在應該還在開
之前發生事故時有貼文過
而且老阿福20年到最後一刻還拖著老命
保住我和四歲兒子都沒受傷
所以再怎麼樣我都得幫福特讚聲一下
是我20年來比較知道怎麼照顧車子?
還是我開車習慣比其他人優良
所以車況才維持好好的?
我是沒這臉皮這樣說自己
還是我買到萬中無一的車王?
這就沒有答案了
因為我是自己對統一發票連200元都不會中的人
--
倖存者偏差
我家tierra 開了19年退役。主要是懶得換引擎腳避震
器之類會老化的部件。反正開夠本了。19年來只換過
發電機,輪胎跟電瓶
你一定有在扶老太太跟捐款給乞丐
妥善差的是focus MK3這些爛車 老人整天拿Mazda共生
前車主推薦福特,但自己不買
時期出來講
你發票沒中 爛車也沒中 很合理
保養也是去家樂福那種而已
中車王!
運氣都用在這了(O
你講的是有和馬自達合作的前期福特,大家罵的是後期
....
我自己是覺得網路上會把小事放大,實際上親身體驗後
,其實牛頭牌也沒那麼神,福特沒那麼不堪,差距並沒
有想像中那麼大,端看你重視的層面是什麼,網路上看
再多不如實際體驗的車主經驗.
Tierra是福特相對妥善高的車款了
是Mondeo之後 這些歐洲血統的才打壞口碑
福特出大包都是那些知名車款,開發時就有問題,閃過
好像就還好。各車廠好像都多少有點
沒錯是他 版上有一篇血淚文 有人記得嗎
其實我tierra雙生車種mazda323現在還順順的在開
就是統計和機率的概念而已,就算10%有問題,那另外
還有90%是妥善的啊
你妥善不代表別人就是妥善
mk3開始的吧
前期雙生如Tierra跟Escape妥善都算好
如果99%都沒問題,那出問題的1%提出來就會被狂酸:
「阿不是說妥善率都很高嗎? 不是說都不會壞嗎?」
高中的統計和機率概念,我覺得大部分的人都沒有學好
糟的是比你那台再前一代的Mondeo,那時候用很多特規
工具加一些設計不良導致全壘打天王星累積的全部吐回
不是啊,你連板上在討論什麼就在發文,會不會太…
…
去,然後對福特的刻板印象就那時候開始
2000出廠的Tierra 至今仍在服役
我老婆當時還是女友時 2009 focus 目前跟同期買的
家裡車相比 整個就是破爛到不行 現在她不會再買福
特了 雖然規格看起來棒(妥善率是機率)
福特福特得第一
品質就是機率,spec看不出來的
福特產品 個人使用經驗是前端設計跟中後段生管整個
都有問題 買到車門內飾板跟車門鈑金的縫大到可以插
免洗筷進去 還有駕駛座遮陽板塑膠件毛邊可以粗到刮
手照樣給你裝上去 我都懷疑QC到底在幹什麼?
國產VIOS第一代路上還一堆,同時期賣很好的F呢?
標準頭好壯壯文
Ms那代用料也有很多地方可以嘴就是 車門六角鎖 爆
水箱 塑鋼進氣岐管 有些是當初設計導致(MZR設計壓
力本來就高)這個很難有解 比起CD4E坊間當時已經有
強化修理包可以根治 變速箱問題根本就不值一提
所以提到Mondeo 只會講變速箱的 我都是笑笑而已 敢
買的根本就沒有在怕這個
真正要讓你上課上不完的根本就不是變速箱
Escape第一代還沒改馬六2.3那代的動力總成時也是有
很多可以嘴的 不是說什麼跟馬自達合作毛病就少 只
是跟科隆廠比起來少很多XD
至於單論組裝 當時的和泰跟六和我都覺得半斤八兩
反而國產鯰魚頭Mondeo的組裝才個人認為才真的是猛
堪稱精良 以前同學有有一部 開了快30萬公里一點異
音都沒 強
這是馬自達不是福特 分家後本性才露出來
86是BRZ Supra是Z4
focus mk2大概是近15年福特妥善最高的產品
舊款focus 之前路上很 mk3就…
單純你運氣好 這台玻璃變速箱
你是不是不知道以前福特有跟馬自達合作
平安很好啊
很好啊,定期保養,該換就換,一直很順
就算換也便宜,最怕又貴又一下子就壞掉了
牛頭牌以外沒維修都是幸存者偏差
Tierra差? 換標車而已 沒聽過mazda323嗎 懶得是分
家之後
*爛
我同事看到我開蟒,就一直說玻璃變速箱、環保材質
內裝,修車修到幹得要死
良率
tierra 真的好開又好保養
單純倖存者偏差,別太在意,畢竟早就跳離的比你想像多
就像有老人家跳出來說他每天米酒幾瓶香菸幾包檳榔
15樓,其實你講反了,是Toyota好像沒大家嘴得那麼
兩三包,活到七十五歲還是一尾活龍
差,但Ford也沒想像中高CP值,上幾次課你就賠了。
被嘴的不是只有Toyata 每牌都一樣,這篇討論的妥善
,福特也沒有大家嘴的那麼差,BMW Volvo等也沒有比
福特強.
開沒事叫倖存者偏差 有事就不算 倖存者偏差是自己定
義的 自己覺得是那就是
安全無價
看銷量就知道了 三陽就是很好的例子:)
我福特倒是修的很痛快….
MetroStar是2001年才有,2000年還是上一代車型
鋁圈鍍鉻會生鏽那台
Metrostar絕對是一代(上課)神車 拿這台出來講絕對
不是挑一款好的講…
TIERRA會糟糕?跟我今年買的KUGA比,車子怠速的震
動TIERRA還比較小呢。
Tierra是福特唯一好的吧、說反了、為什麼呢?因為某
種程度是Mazda的貼皮Ford,不是福特自己設計的
我是不知道誰是倖存者 但我倒是看到很多崩潰者 ㄎ
爆
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[討論] 為何福特的Co-Pilot360那麼強??如題 認真問… 最近因為需求所以需要一部車 不過正在比較中 還沒決定是哪台 目前比較偏向福斯地瓜55
Re: [心得] FORD FOCUS 8年終於下課這一整串看下來,我覺得很多福特車的使用者,會產生所謂的「倖存者偏誤」 維基百科對倖存者偏誤的解釋中,有個經典案例是這樣的: 第二次世界大戰期間的1941年,美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海 軍的要求,運用他在統計方面的專業知識給出關於『飛機應該如何加強防護,才能降低被 炮火擊落的機率』的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據,進行分析42
Re: [討論] 福特車主是不是都覺得自己很快阿先不吐槽塞車時中線開120, 這個來自平行宇宙的言論, 比起這個, 一下子快推到爆文更值得吐槽。 其實你自己北高開一趟,12
Re: [討論] 福特車主是不是都覺得自己很快阿雖然你只是想靠北,但你的觀察我覺得很有趣耶! 我現在不是福特車主,曾經持有福特轎車5年10萬公里。 我最後一次開轎車是6年多前。 現在日常會開到的車,最大是28噸。 然後是中型大貨車、3.5噸、小貨車、廂型車、越野車。