Re: [問題] autohold到底好不好用
本魯目前的T牌也有auto hold,
應該也是腳踩煞車到停後啟動功能。
從行駛到停倒是不會有頓頭感,
但從停止到啟動時,
除非是斜上坡啟動,
不然都還是會輕微的頓/震一下,
無論如何都比不開auto hold時來得不平順。
不知道有沒有技巧可以避免這樣的問題?
還是這就是auto hold會有的物理限制?
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※ PTT 留言評論
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我馬牌啟動時也是微抖,油門越大力越不會抖,現在
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就是等前車動了之後再用力踩油門
感謝,下次停紅燈前面沒車時來試試看
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※ 編輯: dean1990 (111.71.220.121 臺灣), 11/14/2022 17:18:53
換牌子就不會
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有女生輪替開的話 踩深比較不適合他們
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T牌釋放明顯會頓一下 F牌則無
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因為你沒有習得autohold SOP吧
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教材不會
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福特的真的很人性化,從傳統車轉過來可無縫上手
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油門快速輕點一下立刻放開,系統會判斷到油門踩下去
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而解除AH,但因為很快又收,所以引擎轉速不會改變,
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效果就等於把煞車放掉,車身開始怠速蠕行,然後再補
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油門前進
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對,連煞車皮都消耗的比較快(的感覺)
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我自己是開SUBARU的車 則是屬於第二種的 我個人沒開過第一種的,但是我光想就覺得第一種不好用 小施也在影片中說過,第一種的他不喜歡(也是在倒車時不好用) 我之前去試駕Levorg 1.6(有自動熄火)的時候,就有試過13
Focus mk4 的 auto hold 算是第一種變形 1. 前進時: 煞車踩至速度降至 0 完全停止後約一秒啟動,解除只需要「輕點」油門。 真的是輕點就可以了 。4
想請教一下,大家都說停車的時候先轉N檔再拉手煞車再轉P檔對車子比較好。 之前這麼做沒開autohold的時候可以感覺到車子有微動一下,可是開了autohold似乎就沒有這個感覺,所以想請教一下。 如果要停車時要先關掉autohold再做以上步驟嗎?還是不用關autohold就可以做以上步驟? ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3.12
mazda 只要跟平常煞車一樣 踩剎車到車子停下來就會自動啟動 腳就可以放開 起步時爆
首Po目前開過兩種autohold 一種是BMW停下來autohold就自己啟動 這種沒話說 真的好用 只是停車好像要手動取消 另一種是煞停後再踩到底57
說不好用的真的懷疑是不是沒有用過 或是沒用過好用的 光是紅燈不用一直踩著煞車 或是煞車後不用打空檔 拉(踩、按)手煞車 輕鬆度就差很多
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Re: [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽電子手煞(EPB)跟Auto hold(AH)是兩套完全獨立無關的系統。 電子手煞是手煞車電子化,不透過鋼索拉在後輪的煞車機構(獨立於減速用的腳煞)。而 是在後輪上有單獨&電子化的煞車制動器(通常跟後煞分泵整合但仍然跟腳煞是分開的) ,功能單純是取代停車用的手煞車。記得,是取代手煞車。 Auto Hold是幫你在臨時停等(譬如D檔煞車等紅燈)時,幫你踩著煞車,作用等同腳踩煞2
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