[問題] 80萬預算 altis cross推薦哪一台
如題 目前工作需要 每天苗栗通勤到竹科
想要開車上班了 里程差不多來回70km
目前考慮altis跟cc 兩台有什麼差別
大家會比較推哪一台 比較想要油電車
路程差不多都是在高速公路通勤
這樣推薦油車還是油電車
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想要享受開車->Altis 想要空間->CC 想省油->+油電
這樣子夠清楚了吧
這種排法 根本萬用
Altis油電 結案
Altis跟享受開車有什麼關聯…?
享受開車直上Focus吧
另一個開船吧
神A是體驗計程車吧 這種車能享受?
神A結案
T粉連神A都跟駕駛享受都可以連結
真的要兩個挑一個 CC好多了
都講限定兩款車在比了,把題目發散幹嘛???
我是不覺得FOCUS相較神A會多什麼享受啦,兩台不都
是一般房車,除非爆改不然開起來就那樣吧
一台比較大一台比較小,看你要哪種的
別牌不知道,如一定要油電就是t牌的
是你把神A發散到跟享受開車有關吧…
自己不會去開看看這兩台跑的差別??
板上一堆人都開過也有寫心得了
altis油電,風阻好更省油
CC吧,今天下大竹看到神A追尾kuga,神A車頭潰縮有
點慘
在意空間cross,不在意空間在意油電altis,不在意
空間不在意油電corolla sport
cc油電 還要選嗎
altis油電
平常有要載東西就CC吧
駕駛樂趣的定義在這個時代早改了
舊時代的人在意底盤操駕,新人類在意寧靜環保省油節
能甚至電車
每次講開車樂趣就只有粗暴的舊定義?落伍了
樓上對駕駛樂趣的觀點我從沒聽過,也算另一種對樂
自動駕駛甚至人愈少介入愈少,這跟過去的定義根本
趣的詮釋吧
不同,油電或電車的節能也是一種樂趣
Altis就溫溫吞吞的一台車,沒什麼駕駛樂趣
中國影片我一般不看,但38號車評不錯
有個「侃車」單元
有人開Prius,每天看油耗,也是一種樂趣,油電社群
多是如此
你憑什麼說他們不懂駕駛樂趣?典範早就轉移
有人喜歡Lexus的舒服,對他來講就是樂趣
哪有一定要殺彎 零百 彈跳才叫樂趣
光看通勤里程,一年就快兩萬km當然油電啊。
高速巡航油耗24km上下不是油車能給的
享受請假修車 -》買f車就對了
一年兩萬剛好把八年16萬電池保固用到淋漓盡致。 潮
爽的
cc就只是換殼的神A 騙盤子買的
駕駛樂趣就是開acc然後睡覺
享受開車=買Toyota 我在螢幕前快笑死
Altis操控強、指向精準、路感清晰,要駕馭樂趣就
買Altis
cc hybrid 最棒
買GR油電 覺得不夠就把避震器改成Tein 或Kyb 藍黃
不覺得這樣操控還會跟福克斯差多少
但我覺得Cp最高的應該是買尊絕版來改避震器跟防傾
桿 用車成本遠低於福克斯
機油用好市多就好
汽油加92
油電你這價位買的到?
車跑不跑的快的主要因素一直都是人...
altis油電尊爵80以內很容易吧?
Altis
會說船的大概是拿11代神A在比吧,不然就是福粉
Altis 有雙A臂 ,CC只有多連桿
Altis
80萬應該買不了cc油電,你要算進保險和規費
Fit油電
A
公司公務車就是新款神A 難開到爆 跳回自己的kuga後
覺得神好開
牛頭牌是哪來的駕馭樂趣阿.......
altis至少像開車 CC是開船
神A
Suv 操控贏房車麥亂ㄚ
不是啊,就這兩台硬要挑比較有操控的不就神A
躺著開神a 坐著開cc ,視野cc好,後座載人cc,行李
箱cc
神A啦,正TNGA底盤,後懸吊設計沒被東南亞處理過
就算80萬focus 也只能買到扭力樑版的,多10萬的鄉
民要幫忙出?
不過高速噪音應該神a小
市區要保護眼睛就不要買轎車
是我一定選神A油電
全球都在跨界休旅,晃來晃去實在噁心
後面拖曳臂的CC也讓人感冒
人家就要二選一,所以神A比CC有操控,有很難理解嗎
?一直拉其他車子也沒用,就不在雷達內啊
這兩台根本沒什麼差,你爽就好
油電很簡單,去路上抓油電車主五個就好,問「再一次」
會選汽油還是油電?
啥功課都沒做的伸手文竟然沒噓 車版何時這麼友善了
唯一推薦油電版,通勤那麼長肯定要油電
兩台跟本不同類型 連自己想要啥車格都不知道 別買了
房車,跨界休旅,看你的需求
神A油電旗艦跟尊爵底盤不大一樣喔,一個是完全平整
化,一個沒有,汽油的可能更差
這兩台小7有同台比較過
說神A難開的應該開到汽油,油電旗艦底盤比油電尊爵
平整化更完整
神A跟cc比,神A是比較有操控啊上面眼睛有什麼問題
Camry底盤反倒沒有完全平整一體化
嗎?標題不就這兩台比較
去板上爬文,CC其實對部份的人會感覺滿晃的,反正
你也就這兩台在選,就兩台都先去試駕,我是推薦神
A就是了,喔還有,油電準沒錯,不會後悔的
台灣的限速擺在那邊 跟我說有辦法開出駕駛樂趣?
開車還開船
兩年前在沖繩自駕油電fielder覺得滿好開的 台灣是
沒有進嗎?
另外ALTIS乘坐空間只有頭部輸CC 其他都是ALTIS贏
這些8891都有數據 CC只有後車廂對比ALTIS有優勢而已
現在還有人不知道福跟和的差距...
altis 油電
油電就好 什麼車款都沒差 你喜歡最重要
竹科上班買這種車太委屈了吧
駕駛樂趣跟t牌扯得上關係?要不要多開幾個牌子看看
?
享受開車???
是享受開船 有錢人的快樂
竹科制服車是馬3
問就是CC,讓第一名頂上天不好嗎?繼續頂
中國人都不買的福克斯最棒了
我每天來回里程跟你差不多,開cc gr油電,真心省油
高速平均油耗20km/L
神A油電 進園區每天塞車 省油
神A油電
油電蠻安靜的 同意上面說的樂趣早就兩分化了
連BMW的G世代原廠設定都往舒適靠攏了 銷量會說話
沒錯,Prius裏面都在比油耗,沒有在比0-100
駕駛樂趣早就典範移轉到寧靜節能,而不一定是過去
的操控了
以後電車時代,大家加速隨便都贏油車,比的就是電
耗,駕駛樂趣可能又不同
事實上就不是每人都愛賽車,時代變了,駕駛樂趣的定
義也變了
這種事情看市場最準
就一堆人眼盲,明明考題就二選一,還扯到其他車款去
老師要你答A or B ,你在那邊答 K , 三小??
竹科上班開好一點的車吧,開軟皮上高速命不值錢嗎
?
4年內的Prius
想要空間就CC,想要外出好找各種停車場就神A,台灣
很多市區都是機械停車廠,一堆超過155cm就不准你停
了,CC高超過160cm,只能找平面的,不過每個人需求
不同,很多人因為家庭還是想選休旅車的
自己開得多真的建議神A油電啦,有載貨需求才買CC,
然後載人我還是建議神A,座位小至少不會暈車,我搭
幾次CC就暈幾次…
神A油電或CAMRY汽油,當然你有家庭就RAV4汽油
CC你為了價差選它放棄RAV4光要落地改避震器
等配件你就會後悔選CC
油電安靜?阿金森引擎聲音高抗粗糙難聽
油電比較低速安靜,竹科每天上下班時段都塞爆。
神A油電
要就直上RAV4
CUV結合了轎車跟休旅的缺點
馬2
用量很高欸,當然油電
油電省很大啊 不選才怪吧
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[討論] Altis油電尊爵VS Fit油電各位車版的大大好 本身找到了一個新工作 單程28公里 所以想買一台油電車 需求需要省油 維修保養便宜 毛病小 也考慮到將來換到離家近的工作 二手拋售必需保值19
[心得] CC油車和油電養車成本最近CC出來,很好奇CC油車和油電車的保養成本差距, 特別查了12代Altis和5代RAV4的保養成本: 12代Altis 5代RAV4
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