Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣
※ 引述《indoman (橄欖趴)》之銘言:
: 如題
: 早年靠著嚴凱泰cefiro翻身的裕隆日產
: 這幾年銷量輸福特本田
: 大小改款的速度也有夠慢
: 配備比擠牙膏還慘
: 引擎變速箱都沒給上好料
: 妥善率還輸給和泰的舊引擎
: 只靠Kicks熱賣
: 仙草雷聲大雨點小
: 為什麼Nissan會被搞成這樣
是你沒在看新聞的嗎?
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-57845945
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3003126
日產的CEO涉嫌做假帳,被日本政府起訴,後來還得偷渡到,沒有引渡條款的國家。
這種公司,你以為是會經營的多好。
https://youtu.be/8h_r_OuJU-w
上面是美國修師車父Scotty Kilmer,他解釋很簡單。
自從日產被雷諾併購後,品質也就向法國車靠攏了。
CVT災情可是很嚴重; 這東西明明google一下也就該知道了
我之前也寫了一篇,美國窮的+9首選,正是Nissan Altima,
理由百百種,但還是歸因於,車子造藝不佳,只得降價求售。
#1Z0NLDEP
--
你行nissan
樓上厲害
難怪altima內裝那麼爛
但是沒有那個CEO. 日產已經倒閉了
我朋友在賣你喪 自己都沒信心了
台灣的金融太保守,所以沒辨法像美國一樣玩法。 信用分數差沒關系,利息加多一些就好。沒有現金付頭期款也無妨,信用卡拿出來 刷就好。 這種情況還可以買到比神a更氣派,引擎更大顆的Altima,深受美國散甲8+9的喜愛。
以前的日產很正派名聲又好!怎麼鬼島?
以前日產的品質就沒雙田好了,不然不會玩到雷諾入股
只是以前的日產能弄出一堆真的很值得收藏的車子
以前日產的品質就沒雙田好了+1,不然為何老一輩對裕
隆就是銅罐仔車?車體防鏽差,引擎也普普
當年裕隆也的確沒向日產原廠爭取更好的車,而且比起
豐田原廠會盯緊國瑞/和泰,日產原廠對於裕隆似乎就..
日產當初財務出問題,裕隆還幫忙捐血原廠,你要原
廠對裕隆要求什麼? 感激都來不及了
1F笑死
當初日產不想給裕隆代理的 後來日產被裕隆救了就0.0
Nissan在美國和日本也是不怎麼樣,它的車本來就不怎麼樣,這個鍋日產不背。
日產開始玩CVT就不行了
日產介入裕隆開發後就是下坡的開始
很對人喜歡把日本原廠管理想得很美好,實際上剛好
相反
最沒種的品牌 你上
而且美國日產為了名字告過一個猶太人 有夠沒品
一樓有梗,推
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首Po如題 早年靠著嚴凱泰cefiro翻身的裕隆日產 這幾年銷量輸福特本田 大小改款的速度也有夠慢 配備比擠牙膏還慘8
Nissan很神奇 之前很多人說只有跑車能買 (GTR和Z) 加上萬年產品infiniti 我都以為他們快gg了 前陣子橫空出世大改frontier, rouge, pathfinder整個血量又拉上來 我正在等murano改款,現在老款就很好好看了,期待新款長怎樣X
裕隆嚴家被酸的很慘,但至少當初他敢投錢進去納智捷,雖然當中也有納稅錢補貼拉,但 至少總該拿一些本出來吧,雖然失敗了但至少有品牌夢過,反觀其他國產車業者...... 我覺得裕隆比其它業者更勇於嘗試跟挑戰,雖然失敗了......... --爆
截至本期止已匯回台灣之投資收益:0 本期期末累計自台灣匯出赴大陸地區投資金額:34,144,439 單位:K 裕隆挖台灣人的錢去滋潤中國12
寫的那麼長 講一堆張飛打岳飛的話 而且政治意識很濃厚 幾個漏洞幫你戳戳 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:1X
這種文章前幾年很興盛 1. 裕隆是黨國遺毒 2. 吸政府奶水靠納稅人供養 3. 只會靠特權經營生意,給他錢也做不出東西 就算這三者都為真吧,但是這類文章的共同特色就是文青最愛的去脈絡化解讀,忽略各種37
所以你知道? 那你說阿 : 公開資訊觀測站只能看出金流 無法得知用途 : 這點你都不知道? : 而且裕隆投資的這些公司33
台灣目前1-11月國產車廠銷售量 241827 裕隆三菱中華=62025,25.648% 福特=20643 三陽=12383X
裕隆是無辜的 民眾只是想買免關稅的安全車 但政府想關稅,就推到裕隆身上 想要好的用車/買車環境 應該是推翻關稅改增道路稅才合理3X
如我所料 又是個斷章取義 截圖說故事的造謠仔 ※ 引述《Strmvogel (Schwalbe)》之銘言: : ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言:
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Re: [討論] Altima 為什麼賣不好 ?在美國,散甲的8+9汽車代表,可正是Altima。17
Re: [討論] 為何新仙草總被神A打壓?我猜你大概是看車外表,裡面完全沒在管的那種。 Nissan的CVT是惡名遠播的玻璃,影片上面的師父說,通常開到10萬 miles之前還行, 後面就容易GG,要修CVT大概就等於那車的殘值,不若Toyota開到20萬是基本。 所以Nissan會搞到自己破產是剛好。16
Re: [討論] Infiniti銷售不好?現在要救,可能也有困難了。 這是youtube車評訂閱最高的Doug DeMuro,裡面提到 2019年Infiniti退出歐州和澳州。 他也提到,2019年Infiniti在北美的產品線有10種車讓客人挑,2020只剩4種10
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