[討論] 為啥一堆七人座不做側滑門
如題
坐過側滑門之後就發現他的方便性真的屌打一般車門
尤其是對有家庭的人
不用一隻手抓車門一隻手抱小孩 而且開車門也不怕尻到別人車 進去的空間也比較寬
但小弟在研究5+2 跟正7人座車的時候發現 一堆車還是維持向外開車門的方式 感覺非滑門的還比較主流
為啥這麼方便的東西一堆車系不採用?
是因為成本 還是維修成本 還是車體造型考量 還是其他因素?
有大大知道為什麼嗎?
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MPV很多啊,你是不是看錯車型
外型質感吧?一定有兩條軌道在那邊
台灣有一堆正7選擇嗎........
通常滑門車都是MPV,外型就見仁見智了,個人不喜歡
就是了,覺得像貨車
是看到suv去了吧?
MPV幾乎都做滑門阿
...X7做這樣能看嗎
土狼跟PA也沒做側滑門,成本考量吧,算是美中不足
之處
但是再往上一階的雪狼、previa跟sienna就都有滑門
了
用這個角度看,sienta用7x萬買到七人滑門MPV是蠻不
錯的,可惜新款不進來
就成本啊 還用問
側滑門就會想要用電動的,成本比裝一般門還貴不少
而側滑門一但遭遇危難...."可能會很不容易開啟施救"
尤其若是車頭朝下的受困狀態,滑門的重量會壓住自身
總之,每家造車就得想做滑門或者是做傳統門的考量
還有,給樓主一個想法,一般門頂多擊落的是對方
但滑門打開後,被擊落的,應該會是"下車者本身"
已停產的馬五側面線條算好看的, 但車尾悲劇
滑軌會佔掉車室空間,製造和維修成本高。
不過馬五的測滑門真的超方便,也不怕小孩開門誤擊
路人或騎士。
因為滑門會有貨車的感覺
5+2就5座衍生的
哪台啊?哪台正7座不是滑門?
側滑門會卡住打不開<那直接開尾門不是更大更好逃生
很奇怪的問題
而且還有做單邊滑門的客車 看來不是根本問題
5+2沒滑門不是很正常嗎
到底問幾點的?
別推sienta好嗎,超鋁罐的
現代那台不是嗎
sienta新版好看,出油電新版我就買
正7大多都滑門啊,有不是的嗎
有些人很凶,問什麼都要管耶XD
簡單
先前討論串: [問題] 為什麼不全面使用滑門 ?
[問題] 滑軌門 為什麼不流行
這七大.....中排若做一般門,會很大片,又很重.....
SUV做滑門好像不太搭
醜
某A愛亂噓不是第一天的事情 無視他就好
SUV做滑門的話 屁股會很大一個
成本
消費者要東要西就是不要付錢 誰鳥你www
馬5超值阿
台灣人就喜歡鑽來鑽去,車廠迎合消費者
安全
成本
還好某A早就被我黑名單了省得看沒營養的垃圾話
正七沒有不是側滑門的吧
麵包車都是啊
吸煙塔載老人家方便
滑門久了好像容易有問題 M7 馬5
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