Re: [新聞] 擠到快窒息！A7通勤台北每天塞爆 他PO機

NTU30315019509/24 21:08ctrl+v

nctufish09/24 21:32JR就相當於台鐵

horseorange09/24 21:38蓋多個袋狀軌第一個要地 第二個要錢 問題就是蓋的時

horseorange09/24 21:38候都沒有怎麼蓋

yftsai09/24 22:17香港的機場快綫，就只停一站而已，接著就到市區

yftsai09/24 22:18我是覺得，乾脆就再蓋一條機場快綫，原本的就當捷運使用

yftsai09/24 22:24然後原本的機捷照板南線發車密度來玩，人絕對載得完

tn0021058509/24 22:35蓋完都何年何月了XDD

hjkkk12309/24 22:48中國香港區的機場直達車520台幣,價格是普通車好幾倍

hjkkk12309/24 22:50JR特急是像台鐵自強號那種,桃捷只是"捷運"

hjkkk12309/24 22:51多蓋一條軌道要幾千億錢誰出,橫跨三個縣市喬不攏

deepinheart09/24 22:52青埔表示：恩？ so far so good.

tn0021058509/24 22:54錢事小，環評，周圍又是十年二十年的交通黑暗期，然後

tn0021058509/24 22:54只為了，解決A7發展？？？

hjkkk12309/24 22:59增加效益把直達車改普通車就最簡單CP值最高的方法

firzen4809/24 23:01520台幣跟東京skyliner還是大阪的南海差不多行情啊

firzen4809/24 23:01與其被通勤卡住不如一開始就規劃直達車的

hjkkk12309/24 23:15原版號誌系統已經停產了,要買新車更新號誌系統要3億歐

hjkkk12309/24 23:15真的蠻靠北的

flyaway103009/24 23:44我覺得不能拿 JR來跟台灣交通比

flyaway103009/24 23:44JR基本都私有 還可以上市

flyaway103009/24 23:44另外他們大多都私鐵居多

planta09/25 00:45答案只有一個：讓捷運私人民營化！就像日本一樣，有競爭就

planta09/25 00:45會有進步，你們不用罵，為了搶客人，就會把品質做好了！

planta09/25 00:45該拆掉的椅子，該加的班次，該給的服務，通通都會給！價

planta09/25 00:45錢還會下降喔！不過這個在現在這麼左的國家，資本主義好

planta09/25 00:45像越越來越行不通了，連市場競爭的自由快都沒有了！

planta09/25 00:46還擔心以後買房子，會不會要是申請制！先申請被政府審核，

planta09/25 00:46才可以去買房，省著貸款提心吊膽！銀行怕，我們也怕！

howhow80112209/25 01:05機捷超鳥

ice101509/25 01:24機捷7點的時刻 5分10分5分10分，幹嘛不乾脆每5分鍾一班

ice101509/25 01:24，是車不夠用嗎？

shter09/25 01:53是，車不夠用，除非你把中壢調成半小時一班

shter09/25 01:55要JR的話，台鐵林口線就該跟JR成田線一樣拉去機場

shter09/25 01:56給旅客選擇要搭 Nex(台鐵) 或是 Skyline(機捷)

ciswww09/25 02:31民營化不見得有用，台北市品質好壞的公車業者都是民營的

Lexus09/25 05:05捷運跟火車在比 啥鬼 沒出過國嗎

tomsawyer09/25 07:08機捷如果一開始就開高運量規格絕對被打槍 不知道要賠

tomsawyer09/25 07:08多少錢服務空氣

quiet9309/25 08:07除了通勤時段，其他時段都很空，好嗎

quiet9309/25 08:08甚至我也不覺得通勤時段有多擠，跟台北捷運的擠比起來根

quiet9309/25 08:08本差遠了

alotofjeff09/25 08:20捷運或軌道運輸本來就不是為了賺錢才蓋的....

planta09/25 09:16對啊，其實我每次搭都很鬆耶！沒什麼人！有位子也不想坐，

planta09/25 09:16因為一下子就要下車了，8分鐘到北車，所以其實也就那幾班

planta09/25 09:16擠吧？當年機捷興建花了20年，花了很多的預算，所以要改也

planta09/25 09:16沒那麼容易啦！反正林口房價有便宜就忍耐忍耐囉！說不定過

planta09/25 09:16幾年翻倍了就去住台北啦！

kusomanfcu09/25 10:01看到外拋仔從社區大樓開始排電梯 不會很療癒嗎

limitlesscit09/25 10:16買林口的時候不是就應該知道會有這樣的狀況發生?

KY199809/25 11:03高運量有非站站停的，車站沒有避讓月台就是這樣無解

hjkkk12309/25 16:16桃捷公司為了增加效益所以直達車改普通車很合理

hjkkk12309/25 16:17搭直達車沒多付錢,不如多停幾站,這就效益最高的方法