Re: [新聞] 擠到快窒息！A7通勤台北每天塞爆 他PO機

deann09/23 16:03站站停到台北市大概多個10分鐘吧

jecko09/23 16:05我之前不是說了 尖峰時間全改普 這不是就來了 XD

childeviler209/23 16:06靠，啊其他時間班次都一樣嗎？

no12121509/23 16:06多5分鐘而已 查個時刻表就知道了

blargelp09/23 16:07目前只改7:40一班 10月不知道幾號試營運

childeviler209/23 16:07陳雅倫議員熱身好了嗎

jecko09/23 16:08你不更新號誌買車 那就拿直達來改普 不然怎麼辦

f86050609/23 16:21A8客運多成那樣影響有限啦

quiet9309/23 16:23應該是a8之後變普通車的意思

quiet9309/23 16:24這樣大家也不會特別去a8轉直達，其實省事很多

blargelp09/23 16:24A8客運的主力乘客不是A8人通勤，是雙北人來長庚看醫生

NTU30315019509/23 16:27A7守門人

hjkkk12309/23 16:36單線軌道硬要跑直達車還是被前面慢車擋,效益很低啊

hjkkk12309/23 16:36只快5分鐘而已

hjkkk12309/23 16:36而且直達車也沒多付錢,和普通車同票價

primeblue1709/23 16:38A7近期怎那麼熱門

hjkkk12309/23 16:38國外這種情況早就發現效益低直接取消直達車很多年了

hjkkk12309/23 16:39捷運公司為了提高效益當然是多停幾站,很正常.

wheado09/23 16:50怎麼不搭高鐵

Alkaline86509/23 16:52這是A7弊案規劃需要其他區共同承受 越成長越糟糕 一

Alkaline86509/23 16:52坨卡那以後屁股擦不完

horseorange09/23 16:54這發展正常的 下一步再塞就是早上沒直達 再不行就

horseorange09/23 16:54要拆坐位了

killingni09/23 16:55現在機捷就變成上下班的通勤工具 顛峰時間都停很好啊

steak556609/23 16:57所以桃園到底在吵什麼？

hjkkk12309/23 16:59桃園捷運機場線只是桃園捷運的一條線而已

hjkkk12309/23 17:01https://i.imgur.com/osqSQvs.png

alonzohorse09/23 17:04A7太狠了……墓阿埔再次戰勝教主

NTU30315019509/23 17:37這時間我還在睡qq

ohya11132609/23 17:46外國人來台灣應該傻眼 怎麼機場捷運那麼滿

max9028309/23 17:48嘿嘿，綠線轉乘A11大軍明年底才要加入通勤台北

kusomanfcu09/23 17:50全部都用站的就好

kusomanfcu09/23 17:51一早搭冷氣到台灣應該也很難

kusomanfcu09/23 17:51飛機

z1989050609/23 17:51A11通勤台北不多啦 少來貼A7大軍了

kusomanfcu09/23 17:52工寮班車不好嗎

z1989050609/23 17:52臭美喔A11

kusomanfcu09/23 17:54很快就沒直達車了

ImCPM09/23 18:14這樣還叫直達車喔

corner011109/23 18:20從A7發車不就好了 北捷也有類似做法

flyaway103009/23 18:21到底是誰說差了10幾分鐘啊@@雲搭乘者嗎？

flyaway103009/23 18:21直達到北車23分鐘 站站是28

planta09/23 18:32哎呀之前也是去新埔接人，後來也是跳過新埔，跑去江子翠！

planta09/23 18:32會吵的孩子有糖吃，現在你吃到糖了，過一陣子換別人吵＇

planta09/23 18:32還不是一樣？不用高興那麼早啦！也不用這麼快結仇啦！那一

planta09/23 18:32天研究了一下桃園捷運綠線，以後會接上機場捷運，那才是真

planta09/23 18:33正的地獄開始吧？桃園人欸！現在可以看到中壢的學生，穿

planta09/23 18:33著制服在北車晃，以後可能連桃園都來了吧？！看起來越來越

planta09/23 18:33多人擠來擠去，只有取消T pass太多和尚就是沒有水喝啊！！

planta09/23 18:34其實想一想早上七點就要起床，前一晚很早就要睡覺，也不

planta09/23 18:34能再PTT聊天，其實社畜蠻可憐的！捷運可以調到大家都滿意

planta09/23 18:34呀！

thirdlittle09/23 18:45捷運本來就是越多人搭越好，怎麼可能用以價制量去思

thirdlittle09/23 18:45考…

hjkkk12309/23 18:59改成停A8~A1每一站,很正確的作法.

sxi09/23 19:08拜託不要再買A7了，有夠塞的..

kusomanfcu09/23 19:09座位都拔光就好啦

kusomanfcu09/23 19:09A7 還有一堆案還沒蓋好勒

tn0021058509/23 19:18A7誰住誰智障

a951l753vin09/23 19:22每站都停那個夏天冬天忽冷忽熱也是很折磨內心的

a1121112009/23 19:33A7這麼多人怨，只是因為供給很多，價格優勢，吸引太多

a1121112009/23 19:33新居民，導致鄰近區域漲幅受阻。所以開始用雙標去針對A

a1121112009/23 19:337

likefishing09/23 19:44可憐

MixBear09/23 19:52就說直達變普通車沒問題 加班車有坐過

MixBear09/23 19:55沒記錯的話

HNCB288009/23 20:06好欸 讓A7全部炸掉

HNCB288009/23 20:06應該不會比板南線壅塞吧

hjkkk12309/23 20:31捷運越多人搭越好+1

kusomanfcu09/23 20:33那個我不是對 那邊有意見阿 是那邊有地獄倒霉鬼XD

kusomanfcu09/23 20:33真的太準了

hjkkk12309/23 20:40桃捷公司不想花錢買車的話就這方法效益最高

hjkkk12309/23 20:40停A8+A7+A6+A5+A4+A3+A2+A1

kuosos52009/23 21:03QQ

tn0021058509/23 21:19就算車輛變2倍也沒用 系統跟道岔的上限是做死的

tn0021058509/23 21:21只會變成一堆普通車停靠 停到誤點 只為了等直達車追越

lightjayjw09/23 21:21天啊...機場捷運每站每站停，就跟區間車差不多了

tn0021058509/23 21:22出月台就剩雙軌 四軌月臺才幾個站 能放幾輛龜著等? XD

hjkkk12309/23 21:41以後桃捷機場線就跟桃捷綠線一樣的發車模式

primeblue1709/23 21:57人越多越好

primeblue1709/23 21:59A7周邊還有一堆地還沒蓋 機捷咱們就來看看

a1121112009/23 23:15去看大阪環狀線/東京中央線， 普通車夠多的時候， 不是

a1121112009/23 23:15普通一直等快速，而是快速龜在普通後面假裝不停當快速

a1121112009/23 23:15，偶爾才會追越而已

hjkkk12309/23 23:30真*機場直達車要像中國香港區4軌才有辦法

hjkkk12309/23 23:32日本沒4線道的路線很多也取消直達車

KY199809/24 01:17阿呆，人太多不會先漲價嗎，月票取消機捷

dakkk09/24 02:03只差五分鐘 還好吧 而且是回程又不是去機場

tn0021058509/24 02:17快車就是要到多軌站才能追越，普車一堆，您先看看桃捷

tn0021058509/24 02:17有四軌以上能軌兩台車的站有幾個吧＝＝快車躲在普車後

tn0021058509/24 02:17面等機會超車不是不行，但這個快車根本快不起來

tn0021058509/24 02:17*龜兩台車

tenkaakido09/24 11:42慢慢搭車