Re: [請益] 烏日高鐵站是不是其實被低估?
已一個購買烏日高鐵站前的北部人告訴你心得 我已居住一年
多
價錢:當初登陽3年前一坪買27萬,目前價格實登是40-49萬,因為社區幾乎很少釋出,仲介求售信每週塞爆信箱
居住:台中常有空汙加上 旁邊很多工地粉塵 空氣不好 綠地太少 沒有超市 但可以叫南屯跟烏日外送還ok
交通:三鐵+74沒話說 最常用的就是高鐵跟74 2分鐘上74到七期15分鐘內,到舊市區覺得遠,沒有74到的地方不太想去,所以開車都去七期,南屯為主
說真的我也不知道所謂的台中市區在哪 假如你說是市政府那真的滿近,假如是火車站那真的很遠,捷運假如塞車時間會座,74基本上只有週末會塞交流道那段,但是沒有很誇張大概10幾分鐘而已,交通方面我很滿意,說真的很多地方一個捷運站或是高鐵站就可以吹到不
行,烏日三鐵都已經到位了,真的是被低估
地形:腹地很小,市容沒有像青埔那樣壯闊,但是連帶土地稀缺,站前那些土地蓋完就沒有了
高鐵站:想提一下我去過每個高鐵站,只有烏日站前的建案是真的走路10分鐘到月台那種,竹北台南青埔走到站外還要經過一個中庭或停車場才到站內,烏日的體感是真的很近,過馬路就進站
發展:我認為轉戾點因該在2026娛樂城蓋好,大華跟之丘蓋起來,高鐵站周邊會有明顯改變
娛樂城:有蓋有加分,沒有就蓋個全聯也行,就當作一個有三鐵74的一般重劃區,台中很多重劃區不是也只有74捷運而且離市區遠嗎?對我一個北部人來說反正只去市政府跟南屯,其實沒麼差
結論:假如我是台中人,台中有太多重劃區可以挑,不一定要烏日,但對於北部人要搭高鐵跟投資增值需求,好像烏日是不錯地方
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現在的價格不是就反映了娛樂城 沒蓋當然是扣分啊 蓋個全
聯能看-.-?
已反應,看那精美的委租委售量,租金殺成這樣,剛看F
ED預期繼續升息,大家再撐一下。
全聯笑死
不要小看全聯,剛需就是看有沒有全聯、7-11、國中小
、大眾運輸,家樂福Costco還不一定能贏全聯。
全聯會蓋在那嗎,有娛樂城->我蓋幹嘛,沒娛樂城->有人嗎==
上次經過那個超商直接沒人在顧店關起來,因為根本沒人..
人多就會蓋,但現在不夠多,未來…,重劃區如果沒有一
氣呵成,時間拖久了反而變利空。
沒有人的重劃區就是治安死角
全聯要蓋在富x旁邊
火車站搭台鐵很快
我看到娛樂城以為是賭博的那種
我也想問為啥要叫娛樂城 全台最大的XXX上線啦
上一個笑全聯的現在草長得比全聯還高了
看過那區覺得很容易被高架橋迷惑 感覺像機場的感覺
不過捷運上去直接到市中心16分鐘到底被低估成那樣是怎麼回
事
開車也不一定有那麼快 還要找停車位
應該是21分鐘到市政府站 16分鐘到文心森林公園
全聯小七那種就是應該要有的,這已經算落後指標了。
百貨商場這種才是有吸引力、題材性。國中小這種要明星學區
或強大重劃區帶動起來的。
家樂福costco這種...只要不要太遠就好了。你又不是每天去
誰會為了有全聯去追價阿= =
高鐵住宅特區內綠地比蠻高的,站區內綠地就真的少了
三鐵+重劃區根本不用擔心,很穩
就是個焚化爐區 跟文山 嶺東一個樣 但實話實說 早幾年
買 現在要賣出都是賺
當初1字頭的屋主很開心 但現在3開頭進場的還需要時間
來驗證
看樂居嶺東好像慢慢在漲
嶺東離高鐵近,附近有機能有學校又有精科,大漲只是遲
早的事
烏日就那樣了 不要期待沒有傷害
你高鐵站走10分鐘到的桃園竹北也有 是你看的案子太少了吧
桃園: 新京站 竹北 惠友遠見 惠宇謙和都可以
有沒有全聯這種生活機能蠻重要的吧..
反過來買台中交流道附近 高鐵20分 74國道5分 機能點滿
呵 買了當然要說低估
方便搭高鐵 延著台鐵沿線或綠線就ㄧ樣方便
東區一樣有74伺候還更近市區宜居
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首Po雖然縱觀三鐵共構的住宅好像都不上不下的,但是以投資出租還說還是有它的價值吧? 烏日這個點除了三鐵還有74,真的要去市中心又沒有沙鹿/太平那麼遠 火車我覺得比其他縣市硬開一條好用多了 位置在中彰之間,應該比中苗的工作機會多? 扣除掉政治失利,這個點應該沒那麼糟糕吧?就算沒有大型商城進駐,他的機動性對上班2
被低估原因很簡單 因為烏日是舊縣區 如果高鐵站蓋在旁邊一點的南區 正統台中市行政區 早就比肩七期甚至碾壓了20
台中最被低估的地方 就是東區跟烏日 沒有之三 現在還有四字頭新屋可買 再過幾年也沒有了 烏日的登陽已經賣到快50萬5
現在買就是拚潛力 目前確定的 娛樂城 商辦大樓 三鐵共構18
目前烏日最大問題是價格太高 50/p 實際居住人口太少,房租超低 兩房15000元,多殺多賠錢租 未來商業肯定是發展不起來了 台中薪水六都中又數一數二低11
回應主題最直接的比較方式 夢幻誠跟北屯總太造鎮 2020 聚作來比較 總太造鎮幾乎翻倍了 夢幻誠的漲幅是不是小很多 這樣算低估嗎?34
我自己以前是台北人 三年前看了烏日高鐵特區後是真的很對我胃口 於是買了一戶三房後覺得不夠 再加買一戶預售三房 這兩個社區認識到的住戶來說
56
Re: [閒聊] 台中人房地產大家開講低基期,有未來建設,有交通,是拼未來漲幅的重點。 台中下一條捷運要蓋一定是未來藍線,要投資就是這個區塊,低基期,目前被低估的地方 最有利。 水湳跟北屯14期不是不好,問題是還沒有機能,就被大餅畫得房價半天高,人沒進,機能 沒有,基期卻已經高,忘了新莊副都心的前例?45
Re: [請益] 台中烏日打得贏青埔.竹北嗎台中高鐵雖然只看數字會覺得比青埔小 但也是數一數二的大重劃區 青埔被機捷貫穿 而且土地完整 烏日高鐵特區大家原本以為龍龍會大力發展,龍也說待74計畫完就是集中發展高鐵 台中的目標是多點開花,多核發展39
[請益] 類似竹北高鐵的區域在竹北高鐵區住了一陣子,很喜歡這裡的環境 1. 公園多、幾乎都住宅區、安靜 2. 汽機車密度低、路邊停車位多 3. 走路不會壓力很大 (大路都有人行道、小路車不多) 4. 離重要交通建設不遠 (高速公路、高鐵)24
Re: [情報] 烏日寶佳一坪40萬了???如果懂台中,就應該知道烏日的未來的發展潛力。 首先台中人都知道,74環附近,沒有真正的偏遠地區。 從烏日高鐵到中央公園14分鐘,到秋紅谷公園10分鐘。 台北市從大安森林公園,開車到新光三越信義店都要15分鐘了。 烏日地點就在台中精華區七期或水楠附近,現在只要等烏日本身的發展。9
[閒聊] 中彰74往烏日高鐵改道為宜剛從彰化走74往台中,對向車道從永春東路至國道3快官這段路回堵,要去烏日高鐵站的 人也許改平面道路前往為宜,才不會誤了要搭的車班。 --3
Re: [問卦] 台中高鐵位置那麼鳥運量怎麼還第二烏日高鐵站 走中山路可以上國道一號 走74快速道路彰化方向可以轉國道三號 也可以走74快速道路往南屯西屯北屯 集台鐵高鐵捷運於一身4
Re: [閒聊] 烏日商圈適合置產嗎?烏日的話環境最好的地方目前應該是 以明道花園城為中心,由中華路/信 義街/光德路圍起來的區域周圍 機能絕對沒問題,有兩個國小,一個 國中,一個私立完全中學,然後全聯/2
Re: [問卦] 高鐵哪一站地點最爛?台中烏日爛的絕對不是位置 是道路規劃 烏日高鐵站全台第二大運輸量 可以直接連結台鐵、捷運 開車族可以直接上74號、國三、國一
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