[閒聊] 沒人發現第一環概念已拓展到高鐵了嗎?
如題,以往大家都稱台北市外圍行政區,如三重/蘆洲/中永和/新店/板橋,是第一環。
大家以往舊觀念都會認為北部就是以台北市為中心,房價向外遞減。
由於科技業崛起,竹北高鐵/竹北縣三部分預售案已經比第一環中永和房價還高了。
也由於高鐵開發的興起,以及新板特區太強了,導致青埔部分預售案因為板橋下一站,已經比多數新北第三環房價高很多。
而且受惠於高鐵關係,由於輝達總部之萬安政治攻防之亂,青埔因為高鐵+機場+用地成為候選人,就把天龍人嚇個半死。
老人以後觀念是不是要改了,第一環概念可以套用到高鐵?
青埔是板橋高鐵的第一環?台北高鐵的第二環?
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雙北就是雙北 不要偷渡
不可能桃園 你以為nv工程師可以接受桃園生活圈嗎 他們
沒錢買蛋黃嗎?
樓上,我投南港喔
一環二環只適用於新北吧
什麼時候跟桃園有關了
沒那麼多工程師end
你的觀念算先進,確實這樣的趨勢。但有些人思維還是轉
不過來,永遠台北市看天下
而且你看中古屋實際上臺北新北一環還是貴很多
新北老公寓一坪50萬很多
說到底桃園跟台北的關係根本沒大家想像中密切
高鐵到台北是快 但桃園 新竹的人應該生活重心不在台北
桃園主要的人口居住區域都不在機捷附近
而且現在都是小坪數高單價
別用A7看桃園
A7的人口跟桃園市區比根本是九牛一毛
你有本事買6000萬的新房子,台北市一坪單價可能也才100
110而已還很多可選
只有台中才有環這個概念
一堆城市道路根本就不是圓形的,你環個毛
根據內政部統計
桃園只有2%的人口通勤到台北
桃園新竹的人多數不常去台北 相比新北市的人
絕大部分的桃園人工作生活其實都在本地
跟台北無關
桃園夜間人口應該有因為機場被高估
桃園算第七環吧
這電信信令圖很有趣
你把日間跟夜間人口比一下就知道2%其實沒有低估了
台北的日間人口跟夜間人口差65萬
而新北的日間人口跟夜間人口差60萬
沒聽過
也就是説台北白天多出來的人基本上幾乎都是新北過來
的
桃園要扣掉桃機的
新北最貴的地方也是有高鐵的板橋
基本上桃園高鐵是遠勝新北沒軌道的地方
亂炒的
台北市就台北 剩下都鄉下 不要偷渡
新北一環價位其實都追上來
以前台北市老公寓多少,隔壁新北一環新房就多少,現在已
經被超越
新北一環=臺北市的消費力外擴
我也套過一環,蠻久的
中永和新店三重蘆洲低總要套很難
台北市 買太貴反而還比較容易套
汐止也一環
投資客最喜歡總價1以下老公寓
15000
正青埔公寓30萬出頭沒人買 大台北30萬被秒殺 差距還是很大
有完沒完
新北一環都破百了
因為青埔不是剛需且新屋還負擔得起 台北剛需爛公寓也吞
青埔投資買盤遠大於自住買盤 投資標的是預售屋為主
桃園不要再蹭北北基桃了,滾回去桃竹苗
環個鬼喔 大陸用語 你觀念才有問題吧
會用「雙北」這個詞不就是新北在蹭?
怎麼一環數量越變越多
台北不要再來蹭新北了好嗎
非主流觀念 還要人改信 積非成是嗎
桃機工作的根本沒幾個人住台北
桃園只有4%的人會跑台北,跟新北根本差有夠多
台中烏日,嘉義太保
急了.jpg
醒
從沒聽過
亂蹭很急齁
疑,但我之前同事後來去NV,也是買青埔的璞園田田田田田田
青
我只聽過有人說關島是第一島鏈
竹北高鐵新屋成交都掉到6X了 不要再害人了好嗎 XD
買私人飛機的話 沖繩也算第一環 1hr可到
交通越便利,本來就會擴大生活圈,很正常
永和現在新的隨便都摸到9字 您是不是搞錯甚麼啊
其實一直講竹北 也是會被人笑
新竹縣 竹北市 多小塊的地方啊
竹北實際上也是有很偏的地方 也不至於太貴
都在講特定小區塊在貴 內行人一看就知道了
沒錢就老宅 外縣市老宅多便宜
很早就在說一環了啊
新竹桃園 台中 中古公寓 華夏多便宜啊 外縣市沒老屋嗎
內行人一看就知道 差異還是很巨大
房子老了沒人要 等於你把房地產變成消耗品了 沒價值
老了也不會沒人要啦,只是產品位階處在哪價位就在哪
畫線變第一環會讓交通時間縮短嗎
你開心就好,實際上青埔跟雙北沒太多關係
高鐵是高通勤成本,主要商業用途,
不是拿來日常通勤用的,調價是早晚問題,
拖越久之後價格漲越高。
一直講竹北真的很好笑,整個新竹地區這麼多地方,只講那
一小小塊地方,而且限東半側
你這環也太大了吧 台北第一環 民權和平、新生基隆以內吧…
圈到新北市去會不會太遠啊!!??
就竹北縣二縣三高鐵區啊 國道1號以東到台大生醫園區
新竹縣大概就這塊最精華 其他地方一般人努力還是買得起
一般人=一般工程師
這個ID 都在偷渡青埔有多好的文
實際上青埔就只能吃三北豆腐 台北新北竹北
大部分人都是說 我這個區域有多好
只有可悲的鄉下青埔 只能說我這邊能去三北 高鐵有多方便
是買高鐵附近嗎
怎麼有人麥當勞都開了還有臉回青埔的事情
快去炒田中 加油
你沒發現只有蠢蛋才會用沒人發現當標題嗎?
青埔是蛋黃 板橋是青埔的外環...
青埔有機場 有高鐵 有輝達 怎麼輸?
因為臉皮厚啊ccc
二環中和就二環中和 不要一直講中永和來偷渡中和
桃園自已的產業就夠龐大了,不大需要靠台北
永和有破百 竹北沒有吧
製造話題 你就知道網軍為何存在 成本太低啦
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[閒聊] 竹北房價的天花板是板橋嗎?竹北高鐵區現在有步行就能到高鐵的距離 過去竹北人期待的百貨 喜來登也都入駐 該有的機能和設施都有了 和新北一環相比 竹北最接近的想必就是新北板橋了40
Re: [請益] 有哪邊像青埔一樣被戰成這樣?身為青埔外圍住了25年的我,有幸在新竹竹北上班,對於青埔高鐵特區的了解大概是這樣 : 1. 桃園重劃區大多屬「多點重劃」沒有一致的重劃統整性 例如竹北高鐵特區啟用後,陸續將縣一二三水瀧法院中國醫等重劃區一起進行重整,連續 性很高,左接華興重劃中華路,舊城區的博愛街,中間國一搭配縣二縣三,再加上竹北人28
Re: [心得] 還是有很多人不看好汐止,就錯了!每次討論台北市東邊發展,都會看到有人純以台北以西平地規劃角度來評論,我有時候 都會好奇是不是把台北市基隆市宜蘭縣縣市長當棒槌,西邊一堆工業區旁邊有平地,就 要其他縣市也把資源投進去? 現實來看,和台北市有關還沒動工的軌道建設有南北東環、汐東線、基隆捷運、北宜直鐵 (更正:高鐵宜蘭站)15
Re: [新聞] 不是看年薪!他曝「1算法」估買房能力牙醫智商不可能這樣 所以應該是騙人去買他外圍沒錯 就用寶佳 昌益來討論吧 高鐵 寶佳60初 竹市北區 華興50 昌益現在二重40 富宇南寮 40 遠一點 楊梅現在 大概30 現在正常一點根本沒有25萬以下的房子 那地點一定非常爛7
[閒聊] 中壢新市區最近經過環中東路二段跟中豐北路發現中壢有救了 環中東路二段是體育園區 中豐北路是繼高鐵特區之後的另一個重大開發 再過十年會不會台鐵中壢新站就牽到中豐北路 又或者直接跟高鐵青埔站合併4
[問卦] 環繞台北的新北第一環 怎麼排名?如題 新北第一環包括 永和 中和 新店 板橋 三重 蘆洲 汐止 再加一個稍微遠一點的新莊好了 論發展 論距離 論交通 論財力 論未來 論拳頭3
Re: [情報] 信義房價指數 2021年6月房價要漲到什麼程度基本上還是看台北的臉色,台北還是會最貴,但多都心發展將是未來 的趨勢。交通建設拉近了城鄉之間的差距,要逛百貨商場不一定非得要去台北。 1. 台北如果無法持續上攻,外圍再怎麼漲還是有極限,目前看起來台北有漲但漲幅相對 小,看豪宅就知道。 2. 以上論點因為多都心發展,所以會稀釋比價效應,外圍或其他城市因此拉近跟台北的2
Re: [問卦] 沒人發現房價下跌住蛋白區的人就完了嗎!沒有永遠的蛋白 以前台北市是蛋黃的時候 板橋是蛋白 後來板橋變蛋黃 新北第一環變蛋白1X
[情報] 主播從板橋移居我大二重我大二重真的是太便宜了 房價竟然跟青埔差不多還有5、6字頭能買 新北第一環凹陷區買到等鑽豹吧!