Re: [新聞] 台中高鐵塞爆了！搶搭自由座 人龍突破3公

supereva10/02 10:30但烏日附近的地就被很多快速道路切來切去

H210/02 10:32車站用就是這樣啊，沒規定一定要住車站旁邊吧，交

H210/02 10:32通這麼方便

yytseng10/02 10:38其實青埔會塞車跟測速照相以及outlet比較有關係，沒測速

yytseng10/02 10:38中線開90刷過去哪會塞，就跟高速公路一樣塞車都在照相點

H210/02 10:40紅綠燈很多很煩

H210/02 10:41然後又一堆開放內線左轉的車道擋住車流

supereva10/02 10:41正常應該要用捷運連接比較好 也只有台北有這個條件

supereva10/02 10:41要搭高鐵就是沒開車了

H210/02 10:42中部幅員大，沒車麻煩。要不然北屯起站坐捷運到台

H210/02 10:42中高鐵只要四十分鐘，跟淡水站坐到台北車站差不多

lindsey111710/02 10:45青埔的紅綠燈 要猜有沒有左轉的專用燈 然後等了一

lindsey111710/02 10:45輪發現這麼大的馬路沒有左轉專用燈..傻眼

Dontco10/02 10:47樓上真的中肯 青埔交通真的濫

HGT747310/02 10:51烏日30分鐘能到的地方太廣了，運量說明一切

backpacker1810/02 10:58所以說到底台中缺的還是市區轉綠線的捷運

backpacker1810/02 10:58烏日高鐵站對外交通已經很充足了

H210/02 11:11台中大概主要市區有過大移轉，路線當年不好畫吧

a529271010/02 11:30烏日優點 交通 缺點 腹地小發展受限

lucky46610/02 11:53烏日地名可以改一下嗎？

godddddd10/02 11:57請正名新烏日 過橋後是不同世界

coonash10/02 11:58這就雙面刃，烏日聯外方便，但相對腹地就被鐵道、高速公

coonash10/02 11:58路切割

a994059710/02 12:01其實就是因為交通方便才不想住在烏日，高鐵久久去一次

H210/02 12:03也不是被切割，這一塊地在高鐵之前，就被台鐵鐵軌國一跟筏子溪

H210/02 12:03包圍了

H210/02 12:03以前就荒地啊

H210/02 12:04其實烏日不錯的，以前筏子溪東邊舊烏日跟明道中學附近就很熱鬧

coonash10/02 12:05那就是被切割啊XD只是以前是荒地

H210/02 12:05房價又划算

H210/02 12:06把荒地變高鐵站區，不算浪費啊...台中完整空地多的是

H210/02 12:06屯區一堆完整的大地塊...台中人最愛重劃了

HGT747310/02 12:25以前是水田啦！最早是說要蓋新烏日站前與中山路停車場這

HGT747310/02 12:25塊，當年的工廠徵收費太高就蓋到高架城內了

piliwu10/02 13:36烏日交通也很塞不輸青埔好嗎，你假日走74去高鐵看看

SouthEast6210/02 13:45很明顯一看交通與周遭用地的規劃就知道青埔跟烏日

SouthEast6210/02 13:45用途根本不同，青埔的主要用途並不是讓人接駁其他

SouthEast6210/02 13:45中長程運具。

stevenkane10/02 14:30青埔懂的都走慢車道時速100也不會被照

MDJJ10/02 16:57其實烏日改善空間也還很大啦，第一次開應該很多人都會傻眼

MDJJ10/02 16:57開一開有可能就開到公車停車場XD

mopackm5363710/02 19:52不是青埔交通爛，整個桃園交通都很爛，我也常常疑

mopackm5363710/02 19:52惑這路口有沒有左轉燈

wcptt10/02 21:53不是桃園爛，是整個台灣的左轉路線都很爛，照抄日本都做不

wcptt10/02 21:53到