[請益] 車位挑選,電動樁/線
最近看上一預售建案
車位部分是180
黃色漆格+15預留充電線
藍色漆格+25充電樁+線一次到位
計劃下一台車沒意外會換純電車
好奇各位這樣的價差會怎麼選擇 O_O
https://i.imgur.com/yvcHib3.jpg
+25一次到位嗎,還是換車前先買黃漆格即可
好奇建商施工是不是會比外面自行選購裝配划算
有人有其他建案相關停車位設定的模式可以參考嗎?
看板上針對電動車位討論似乎較少
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.31.152 (臺灣)
※ PTT 網址
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+25
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我會買藍色欸…直接弄好了
小弟目前也是這樣想,而且有個藍格的位置剛好就在我的戶間電梯旁 但還是拋磚引玉想了解下大家建案相關電動車位的設定模式 畢竟蒐了一下版上幾乎都沒有什麼討論XD
※ 編輯: oowlala (36.226.31.152 臺灣), 11/27/2023 22:58:17推
位置還是比較重要吧 十年後大家都裝你要裝就很簡單了
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我那時看電車位置都鎖住不給選 不然我看那案加十萬而已
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位置有幾號可以選?
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藍色吧 本身位置也很好
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如果確定要換電車 直接一次到位比較省事 而且誠如樓上說的
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看那幾個位置都不錯
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藍色位子挺好的 旁邊有空間 樁+線也拉好 方便 +25划算
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藍色位置都很好,確定買電車25划算啦
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直接藍色車格了,+25位置又好又有充電樁
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記得確定線材?我們預售建商拉的只是一般PVC線
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梯間旁藍色車格 牽車的時候秀一波 跟電梯按頂樓一樣xD
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選藍色 +25買樁超貴 可是停車格位置一流那個價差馬上
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轉回來
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[問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁?最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委會。 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真的 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇到這 種鳥事有什麼解決辦法嗎? --36
[閒聊] 買房會選擇一次到位嗎?感覺剛好可以呼應一下上面的買房做了多少努力串 新北第一環預售案 預計一人居住,沒小孩,最多就跟另一半兩人居住 A, B 都是同建案、兩衛、坡道平面車位 A)34
[請益] 停車位選擇最近在看預售屋的建案,目前在挑選停車位,如果先不考慮金額的話, 如下圖所示,想請教剩下這六個車位大家會如何選擇呢? 除了2, 3跟5之外,其他都是大車位 --29
Re: [討論] 新建案"必須依法"設置充電車線路 !?不懂難處在哪裡,不能在建案規畫的時候,配置數個充電專屬車位 (數量由建案大小決定) 並且充電器上面安裝感應刷卡機 (加拿大的都是這樣),看要依度數計費還是計時制 充多少算多少,理論上以現在車子的滿電里程數是不需要每天充電的 如果真的建案賣完後沒有人開電動車,台灣管委會這麼強 大家投票一下把電動車專屬車位改回訪客車位就好,科科11
Re: [問卦] 為何不立法無充電樁車位不得買電動車其實我覺得有道理 沒有合法的充電車位,不得買電動車 沒有合法的汽車位,不得買汽車 沒有合法的機車位,不得買機車 我是覺得問題最大的是機車拉7
Re: [閒聊] 公設34%但沒有什麼公設?其實列個表就知道為什麼建商要這樣做了 就是個數學遊戲 目的:在單坪未漲價下 收到更多的總價 以目前上市大建商車位規劃來看2
Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝還沒禁我也來湊熱鬧回一篇 先說,我是特斯拉股東,未來買車首選也是特斯拉 但我反對自行安裝充電樁 -- 首先因為我們大樓半新不舊1
Re: [新聞] 台北市政府力挺電動車:《市長室時間》全部統一施工的各個停車格 要花的費用應該是停車位所有權人負擔 管委會只是依法決策要不要核准他們做這項施工而已 沒停車位的區權人要分擔充電樁的費用本來就不合理 就跟最近討論的車道的公設要所有區權人負擔一樣不合理 如果有所有停車位所有權人都同意要做電動樁 之後使用也是他們用 當然它們自己出4
Re: [討論] 充電樁是嫌惡設施嗎?看起來原本沒有充電樁後續要增加的話很多 人不會同意安裝,即使有預留管線通道也沒 用,我會朝著請建商直接拉好線的方向去討 論,順便更新一下進度,有收到合約樣本 原則上是分到機械車位,平面車位就要談- 近期看到一間正在蓋的新加坡式建築的建案 跟建商詢問的過程中,對於停車位有很大的疑慮 花了70萬買一個停車位,但該停車位空間於契約書中卻不在大公、小公或停車位的計算內,也不在任公設、共有空間內,契約中只有寫該車位屬於哪戶使用。後續再由建商開立一使用憑証給買方當做車位使用證明。
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