Re: [請益] 台北市木柵 vs 新北新店 大家會選哪?

aldam08/13 11:59風化區集中在中山萬華吧

toto12308/13 12:02中山區就算有風化 也是破百 中山國小站

minikai08/13 12:02環狀線15年後的東西要吹多久，說不定你們文山人看不起的

minikai08/13 12:02萬華雙子星3年後蓋好不知道噴到哪裡了，而且人家萬華也

minikai08/13 12:02有萬大線比你們早生出來

sagarain08/13 12:11環狀發包一直流標 不樂觀吧

buffon08/13 12:14環狀線 ... 中和板橋段上次地震斷了現在還沒通呢

c6066den08/13 12:17新店的綠線還是比較好用，直通台大, 西門,中山

sagarain08/13 12:17東環就

f4110108/13 12:17人性就是這樣 建設到位要用原本價格賣我

f4110108/13 12:17就是大家都覺得不會通 現在價格=被低估

f4110108/13 12:17啊真的有可能不通啊 求穩想現在爽就去買央北啊

e8027608/13 12:18南環目前還有一段標不出去 東環能不能準時全標還是未知數

sagarain08/13 12:18文山跟信義也沒差到兩倍吧 何況說安靜也不算

e8027608/13 12:18 說明年能標出去的 沒有他是要接工程嗎? 15年一定跑不掉

e8027608/13 12:18 而且別當其他地區都停滯不發展

sagarain08/13 12:18南環能轉的地方只有頭尾 跟坐公車有啥區別

asdlkjfgh08/13 12:18環狀線考量 長線真的是木柵 不過不知道要等多久就是了

sagarain08/13 12:19到我退休 南環都通不了吧

f4110108/13 12:19但預售蓋好都幾年了 央北還是不是新店一哥也不一定啊

sagarain08/13 12:20央北快到大量交屋潮了吧

f4110108/13 12:23現在在討論元利那案啊 所以拿預售來討論

f4110108/13 12:30而且說真的 就算沒通

f4110108/13 12:30光大地基 就很好賣了

smartwhite08/13 12:30東南環是下代人的事XD

smartwhite08/13 12:31通車時你已經不會或不用搭捷運了

tswen08/13 12:31南環一直流標 東環半個標案都沒出去

tswen08/13 12:31。這樣還想要120 等個20年。看有沒

tswen08/13 12:31有機會實現通車

jessicaabc9808/13 12:32好了啦，是多少業配，很套是嗎？一直吹元利

e8027608/13 12:37話說南環那段沒通 動物園政大蓋好 應該長蚊子吧

sagarain08/13 12:39木柵要從中間打通一條快速路才有救吧 現在的東南環公車

sagarain08/13 12:39都能解決

benson50208/13 13:07推木柵

dylon20808/13 13:25捷運主幹線跟環狀線有差吧...

dylon20808/13 13:28木柵就是台北的缺陷區，但我認為會補漲上來

waida08/13 13:31和平東路四段XD

michael1994908/13 13:39元利一堆小坪數是能高級到哪哈哈

michael1994908/13 13:41公設直接爛掉再吸一堆焚化爐廢氣

f4110108/13 13:46到底在崩潰什麼

f4110108/13 13:46元利那案很爛啊 我也希望 可以賣7 80讓年輕人好買啊

f4110108/13 13:46但就是掛台北市門牌 大地基

f4110108/13 13:46講覺得100多會有人買就是吹喔

f4110108/13 13:46現在100是多高級？不就一般建案

allcliche08/13 13:51台北市門牌，一坪比新北市貴10萬合理

toto12308/13 14:12說真的 70 80 萬 我寧願買社子 真心不騙

f4110108/13 14:18說真的 你可以先把社子買超過木柵 真心不騙

f4110108/13 14:20但不否認社子開發下去的確可能會往上漲

joseph422908/13 14:51木柵有快速公車走信義快去信義區，很快的

Anyotw08/13 15:03兩邊都沒素地了…都去搶都更天價吧

sagarain08/13 15:05木柵就南環幹線原綠一走新店總站到市政府 跟236深坑台

sagarain08/13 15:05北車站狂發啊

paul7631808/13 16:25環狀線有可能蓋不起來….

EndlessJazz08/13 16:38木柵抗性是一堆公墓還有腹地過小啊

EndlessJazz08/13 16:39每一站中間都被隔開，少有完整腹地可供發展

Moon008/13 17:13南環線到底有什麼用處阿…

F1ower08/13 17:48其實整篇重點就是台北市門牌

SouthEast6208/13 18:48元利這次的新案是因為12000坪的超大基地又跟木柵公

SouthEast6208/13 18:48園整合，基地本身的條件太好所以能拉得動價格，但

SouthEast6208/13 18:48不是每個木柵的案子都有一樣的條件複製這成功配方

SouthEast6208/13 18:48。

rc00196808/13 22:22央北有房仲吹央到爆但自己買原力喔， May the force b

rc00196808/13 22:22e with you

encoreg5798508/14 13:10木柵很大 有些偏的沒那麼會漲

gishileh08/14 15:01樓上 現在木柵就已經還是有落差 市區木柵路木新路沿線

gishileh08/14 15:01都已經漲了不少 但相對的 指南路底 政大山上同時已經掉

gishileh08/14 15:01到臺北市墊底

abbasmart08/14 16:06如果改走木新路就掰掰了

asapfrdddd08/14 23:43萬華屌打木柵

asapfrdddd08/14 23:43地點優勢