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[請益] 機捷運量真的載得了那麼多通勤人口嗎

看板home-sale標題[請益] 機捷運量真的載得了那麼多通勤人口嗎作者
HisVol
(他的體積)
時間推噓35 推:39 噓:4 →:31

機捷不是設計來往返機場的嗎?

現在那麼多桃園建案主打機捷N分鐘進台北

假設真的有那麼多在台北工作的人

買桃園用機捷通勤

機捷的運量真的載得來嗎?

會不會到時候塞爆

尖峰時刻等5班才有位子?





如果要加班次

以TPASS那麼便宜來看

不會虧本嗎?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.245.218 (臺灣)
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toto12308/26 10:47我只知道林口 其實搭公車到台北還比較快 龜山不知道

fuzzycool08/26 10:47自己去當機捷董座啊 我們長得像知道答案?

toto12308/26 10:47林口可以搭公車到啟聰學校大同區那邊

juice302808/26 10:47機捷每年虧6億,但延線政府賣地能賺幾千億

jamie8141608/26 10:49機捷當初蓋的時候沒考慮通勤,否則就不會用4輛車廂

jamie8141608/26 10:50後面連增購車廂都沒辦法增購,很明顯就沒考慮

ktoaoeex08/26 10:53TPASS本來就是虧本政策吧

Tosca08/26 10:53機捷規劃的時候沒想過台灣以後會有這麼多人出入境

Tosca08/26 10:54現在入境遊客是大減 但出國還是太多 塞爆機捷

briareus08/26 10:57機捷班次還有很大增班空間 離塞爆還遠

jamie8141608/26 10:57機捷加不了班次,因為車廂號誌是消失性商源。想增購

jamie8141608/26 10:57必須連現有車廂一次汰換,這要上百億

gary80008/26 10:59上百億還好吧,政府不缺錢

jamie8141608/26 11:02中央都要重心南移了,要再砸個200-300億全數汰換機捷

jamie8141608/26 11:02車廂,整能說夢裡都有

mcgrady1233608/26 11:02規劃那年代根本沒這麼多人出國,現在問題都出來了

coonash08/26 11:06想增班但買不到新車廂

kutkin08/26 11:06疫情前我還想他什麼時候會倒

jamie8141608/26 11:06機捷目前是31列車廂,之前報價擴充10列要60億。如果

jamie8141608/26 11:06全數汰換+增購,加上車站的號誌更換,有機會破300億

jamie8141608/26 11:07機捷這坑沒人敢碰敢提,這摸下去沿線會GG

jessicaabc9808/26 11:11買a7就是要開車的,坐啥機捷

好的,高速公路塞爆。 啊,現在已經塞爆了

※ 編輯: HisVol (223.137.245.218 臺灣), 08/26/2024 11:12:25

lovebridget08/26 11:12沒位子不會站著嗎 沒站位不會趴車廂上嗎 跟印度學學

cr00se08/26 11:12靈魂可以重疊沒事的

jamie8141608/26 11:13機捷全線的建造預算才1300億,用不到10年就說再花

jamie8141608/26 11:13300億換車廂,你想會不會被幹爆XD

dakkk08/26 11:13只有上下班人多 其他時間算剛好

DeathStarDS108/26 11:14機捷,貴,慢。

blargelp08/26 11:22先拆座墊

jamie8141608/26 11:25台南藍線預算320億,想想300億換機捷車廂有可能嗎XD

airva08/26 11:26真的很畸形 機捷被建商廣告吹噓拿來當成通勤的交通工具

GrafRaphael08/26 11:28發展台中機場轉移短程國際航班才是紓解方法

aibor08/26 11:31機捷很棒呀!希望班次能拉到三到五分鐘一班車

z5090508/26 11:33有要再添購十五輛列車阿

possible32208/26 11:35機捷對林口人超重要好嗎 身邊當初一堆説搭公車比較快

possible32208/26 11:35的 現在tpass全部搭捷運 笑死人

marvinyc08/26 11:40高雄機場的國際線死不恢復就全部塞到桃機啊

marvinyc08/26 11:40腦麻兒交通部

bnn08/26 11:42能提高運量總比養蚊子的高捷好吧

kusomanfcu08/26 11:50以後直達車比例會上升

kusomanfcu08/26 11:50非直達拔椅子

kusomanfcu08/26 11:51想也知道只能這樣幹

javabird08/26 11:53最先把機捷當通勤用的不是建商,是TPASS, TPASS誰定的?

javabird08/26 11:53 現在取消,延線買盤可能就消失了,房價還可能下跌

dai2608/26 11:58想用高雄機場去舒緩桃機運量還是省了這條心吧,呵呵

wurick00008/26 12:03先別說增購車廂 你車輛基地要去哪生?

ds1999h08/26 12:11先問問自己為何不去墾丁要出國旅遊

nonstop18008/26 12:19Tpass跟本炒房的完全沒紓解塞車

NTU30315019508/26 12:23機捷房價靠TPASS單因素支撐啊

NTU30315019508/26 12:24早起車廂根本不太滿

oldntu08/26 12:24反方向搭車搶位子不知道嗎?

bmwg808/26 12:32什麼叫不知道機捷會有這麼多人出入境,第三航廈多早以前就

bmwg808/26 12:32規劃了,政府又不是白癡

tctv200208/26 12:39TPASS根本養不起機捷好嗎

tctv200208/26 12:40未來維修及電力成本只會越來越高 TPASS 可能就快調整價

tctv200208/26 12:40格了

cheetah556608/26 12:45我只知道A7上班時間已經快上不了機捷了,還一堆人在

cheetah556608/26 12:45

aspd530608/26 12:59早就說那邊就是社會低端聚集區 窮人就是要這樣嘻嘻

Vincent3111008/26 13:06A7平日上班機捷都快擠不進去了還一直推

jack021608/26 13:13等TPASS取消或調漲 看看這些會崩的多難看

TSMCfabXX08/26 13:17你可以看一下上班日早上高鐵桃園站長甚麼樣子

TSMCfabXX08/26 13:19機捷直達車座椅則是髒髒臭臭

BrandonMai08/26 14:45會因為TPass就影響投票選擇的人不多吧

BrandonMai08/26 14:46怎麼說得好像取消就會落選

tn0021058508/26 14:55A7站根本災難,每次搭車經過看到就笑,一群難民在擠

antigidu08/26 15:06取消Tpass啊 是有多窮

JQK208/26 15:10現在尖峰時刻已經很擠了

payaya08/26 16:08把價格調回一站35好了 以價制量

wayne49008/26 16:30炒房的都很愛吹TPASS,呵

chrisdddd08/26 17:54離峰都沒人坐還好吧

airva08/26 20:18TPASS救了林口房產

Sandy10108/27 07:56買那邊的不就是時間不珍貴 就是時間換金錢啊

smallkop08/27 08:52A7貧民窟一樣