Re: [新聞] 桃園捷運青線「青埔到桃火」全程30分鐘

真的很搞笑的一篇，
桃園區規劃捷運棕線通龜山/新莊，
綠線通八德，蘆竹, 大園
及航空城，橘線通中壢/平鎮
火車連結新竹與台北，
輕軌通林口及A7
是桃園市規劃中的交通中心
青埔只是桃園交通中心連結的
其中一個地方，還是上述中人口
最少的地方
青線規劃的優先性也排在前述
這些地方之後
怎麼突然有這種搞笑的優越想法?

高鐵蓋好這麼久
大桃園200多萬人大多離很遠
都不覺得有什麼迫切交通需求
拉個捷運過去也不知道還有多久
才會好，卻讓你整個高潮，
真的不知道在想什麼
是最近股市房市的壓力太大嗎

※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之銘言
: 連結：
: https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2953850&ref=mw&from=googlequ: icksearchbox
: 內文：
: 記者楊淑媛／桃園報導
: 桃園市青埔特區因區內擁有高鐵與機捷的交通優勢，近年來，人口激增，致上下班及假日: ，經常出現嚴重塞車情況，使捷運青線的推動，受到地方關注。市府捷工局2日指出，桃: 園捷運青線4場說明會已陸續召開完成，除詳細介紹捷運青線的規劃進展，並聽取沿線居: 民的意見與建議，期捷運青線的建設符合地方發展需求。
: 捷運工程局表示，捷運青線路線長度約15公里，初步規劃採用輕軌系統布設，共設置12座: 車站及1座機廠，由青埔到桃園火車站，約30分鐘。先前針對捷運青線可行性研究路廊、: 沿線場站土地現況及相關路線規劃，劉慶豐局長已親自率領市府相關單位步行踏勘，就是: 要規劃青線捷運更能符合區域交通、經濟發展及大眾期盼。
: 桃園捷運青線是連結桃園市區與高鐵桃園站的重要軌道建設，自桃園火車站出發，路線主: 要行經桃園都市計畫區、蘆竹(大竹)都市計畫區及高速鐵路桃園車站特定區計畫，終點站: 設於高鐵桃園站區，串聯桃園、蘆竹及中壢等行政區， 為桃園市的重要交通骨幹之一。: 捷運青線規劃主要是因應桃園市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展及交通問題，除了連: 結桃園都會核心至高鐵桃園車站特定區之運輸走廊，建構健全的桃園都會區交通路網，更: 提供便捷運輸服務，帶動區域發展。捷運青線完成，將有效縮短市民往返高鐵站通勤時間: 及降低沿線道路的壅塞狀況，並為周邊帶來更多的發展機會，提升生活品質與區域競爭力: 。
: 心得：
: 大家討論桃園房市，總是討論誰離開桃園去台北最快。
: 最快去雙北跟竹北不就是青埔跟A7?
: 青埔是桃園唯一同時擁有南港跟竹北的買盤。
: 桃園區民眾是這樣子的
: 以前總是覺得高鐵離自己太遠
: 現在才發現是自己離高鐵太遠
: 桃園區民眾需要高鐵，但青埔民眾不需要舊市區
: 這算是政府給桃園區民眾的一個福利
: 以後南下不用搞笑先坐去板橋了
: 各大活動跟建設都在青埔 以後桃園區民眾可以稍微有參與感了
: 恭喜恭喜

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