[情報] 桃園捷運青線 連接桃園車站-小檜溪-青埔
https://i.imgur.com/HtAlKI2.jpeg
捷運青線路線路線圖
從桃園車站多鐵共構
接棕線的巨蛋站
然後小檜溪旁兩站
直接連結綠線G8
最後接到青埔
小檜溪直接贏爛
青線最大贏家
不只能接綠線G8+青埔
一站接往台北的棕線
還有2站到桃園火車站
又享有市中心最精華地段
重劃區的優質街廓
桃園地政官方認證最貴區域
https://i.imgur.com/W2SyvS1.jpeg
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新住民還不買爆
桃園車站、巨蛋不就更強？ 還有棕線
小塊溪可以說未來有捷運了
巨蛋好像還有橘線
要走到三民公園搭輕軌？那還是騎車好了
應該是中路先噴吧
藝文綠線先噴
火車站接巨蛋有點硬要，小心送審卡在這段了。
要從桃園火車站接青埔，一定會過中路，就看要不要像現在捷
工局規劃的那樣，拐去小檜溪
小檜7
這線型真醜
前幾天的文還一堆人說中路
邊緣化的風險算是解除了
C05是中路邊邊沒錯，但確實不在中路核心地帶
桃園地廣好停車，不比台北捷運。
怎麼看都是青埔贏麻了,呵
都繞去小檜溪了，應該也繞去A7吧
中路沒救了，還敢吹啊
路線還沒定案啦，不用被小檜王騙
所以….什麼時候蓋好
大興西路跟永安路口雙贏=贏兩次，青線+橘線
還沒定案吧
永安路要施工 怕
永安路要施工根本超怕….
為何中路被放棄了
滿有趣的 青線被當作是桃園區的利多，但沒人把它當作青
埔的利多
大竹噴
樓上 那這樣離青線捷運站很近的地方 到高鐵站的速度可
能比青埔某些地方還快啊 當然不算利多
因為桃園區需要高鐵的機會比較高吧，住青埔的不一定會需要去桃
園區
沒錢蓋了 別想太多
說個笑話 財劃法之後 桃園分得到錢比原本更少 沒錢蓋
青線蓋好也都2、30年後，都是下一代的事了
中路再見，中路的不要再自以為比小檜溪好了，你們比
不上啦！
小檜溪也沒設站啊，走到三民運動公園的時間跟中路走到大
興永安路口的時間根本沒差多少
反串 這樣離綠線青線都有距離
完全被桃園捷運拋棄的區塊
財劃法之後桃園六都成長比例最高耶
其實財劃法連台南高雄都比原來多
怎麼有人在唬爛？
只是台南高雄相對比例變低，新竹成長最兇猛
實際走過就知道中路去捷運站的路好走多了
笑死，永安大興和永安正光是有比三民公園到小檜溪遠
喔，還在吹小檜溪
青線串聯桃園各大重劃區，桃園市區 小檜溪 中路 大竹 青
埔都爽到
樓上說得對，就是人自以為小檜溪很高尚貶低其他重劃
區，面積不大臉皮倒是很大
要在高鐵北路再塞一條高架，我覺得青埔人反彈居多吧，而
且多數青埔人沒有進桃園市區的需求
綠線環狀/青線/高鐵/機捷線
青埔高中學生如果選桃園學校 就會有需求了進市區了
笑死，少子化為了升學蓋捷運？你在講啥米
但是20年後生活型態怎樣也很難說
青埔帝王帶領上將小檜溪再度大獲全勝
兩條路線一條直穿中路，另一條對中路比較不利，但也是
和小檜溪同立場（設站在邊緣），只是中路比較近青埔
直轄市真的好爽…羨慕噓
C05 C06規劃的點都在中路不是嗎…………這樣還不算有捷運
，怎樣才算
嚴格說站點都在重劃區範圍外，所以不懂吵這幹麻？
C01-04這一段在搞笑嗎？繞一大圈感覺浪費錢
永安路和大興西路各一站還不夠爽？你們中路到底買哪？國際
路？
如果青線終點是大竹大概就不會吵成這樣，關鍵是誰比較
快到未來完全體的高鐵站前，那C06站為起點的中路還是比
小檜溪好（認真）
所以啊，二邊都在外圍，中路有二站，都沒有像小檜溪只
有一站還在那邊喊贏爛，有多怕別人不知道
c1-4就是為了進小檜溪啊= = 那應該連大有路都要納入
大有商圈人口也是很龐大的 站點放新光三越那很棒啊
中路重劃區走去捷運站很好走這確定，幾乎都是人行道。
中路小檜都爽到沒啥好內戰的，但蓋好要等到民國幾年呵
這次沒A7的事了
A7有機捷早就屌贏了
中路好了啦 超大杯
其實這個中路有兩站耶 下這什麼破標題
風禾公園那一圈的住戶 根本不用擔心他們要不要坐捷運吧
贏爛在哪？實在看不出來耶
好的地方真的不需要你吹
C1直接到c4 / c2 c3是誰的土地在那
大概舊市區的還是會抱怨到高鐵太遠，尤其是跑C1到C4這
一圈
嘻嘻被我猜對了
桃園巨蛋附近的房價也要漲了
C02 C03改成南門市場+市政府站會好非常多
問就是噴
捷運要來了 再爆噴一波
硬要繞一圈路變很遠，載運人口也沒比較多，到底?
1234繞一圈！
贏爛了吧
小檜溪 巨蛋
中路輸了
如果因為捷運有接到青埔台北所以賺爛，幹嘛不直接
買青埔XD價錢也沒差太多
有買桃園前站跟後站的也恭喜，桃園車站一堆捷運交會XD
小檜溪一站 中路兩站 怎麼看都中路贏
桃園區的不是都覺得高鐵沒用嗎 還要經歷黑暗期 肯定扣分
綠線也想延伸A18 早就說A18才是真正核心
對桃園來說最優先路段就是讓其他區域可以蹭高鐵
這些從A18延伸出去的軌道就是青埔外溢
科技業漸漸往高鐵附近設廠
中路的地理位置本來就比較好 而小檜溪相對邊緣 從無
到有就是賺
中路是從貫穿 變成沿著邊緣走 差超級多
都是桃園二流城市 誰贏都一樣窮 高興什麼
蓋完你都退休了
大有國中後面那塊地等橘線比較快
大有國中後面不是桃林鐵路木棧道 然後就住宅大樓嗎？
橘線在哪呀
桃園車站有腹地做輕軌嗎
這路線超智障zzz
桃園車站未來很多條通台北，時間也不比高鐵多多久，
而且還比較便宜可以用1200
這條是方便北桃園去搭高鐵的
又來個地下化蓋地上輕軌
不然桃園區就快50萬人，還有一部分下龜山、八德區、
南崁的，去高鐵都不方便，有這條方便很多
中路還有橘線和棕線延伸等開獎
這到底是啥路線…
大竹默默吃到耶
大竹其實也是擦邊而已…
線型有夠爛
桃園車站未來哪一條到台北的時間可以跟高鐵差不多?
搭車時間都是高鐵的2倍起跳吧 還是未來可以用飛的?
桃園車站去台北直接搭火車不就??棕線到迴龍應該就要20分了
小檜溪真的過譽了 中路質感還更好
輕軌好嗎
套套王又假高潮了
中路好慘 可能要提前出清了
中路不只兩站…目前線路圖橘線下來可能是四站包圍整個
重劃區，因為這塊區域很大，真的依目前站點規劃的話你
中路買哪裡全都可以走到捷運站…
C05那個路口要施工…想到就頭痛，一定塞爛
然後目前運量是以輕軌為主，看有沒有機會變成中運量系
統
中路重劃區腹地大、長久四站捷運網、近交流道，怎麼輸
但塞車一定是塞到爆了
看到中興路那2處90度彎道，機捷A19的低速教訓還不夠嗎
而且還是輕軌系統喔，速度慢到會往生的那種…所以才說
第一版出來一定有很多可以改善的點，還久
桃園最棒的重劃區，擁日光安居社會住宅跟清溪變電
所，環境方便用電無虞，還不噴爆？
價錢會給各位公道都不用吵！也不會各自表態影響價錢
而且這次漲是全台房價同步上漲何來噴爛之說？
翻疫情前實價大家就同步那個價的2倍左右，很多地方只
是本來就很高乘以兩倍比較有感而已
我大復興鄉從1x漲到2x，大溪3x怎沒人說噴爛
房市是地域性連動的有些地方會因為建設利多漲多一點
但也無可能爆發到打趴隔壁合理價位導致失衡
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