[閒聊] A7捷運變直達站的可能性
已目前A7機捷人口進出來看 未來超越A8 那不是可能升級直達車停A7
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A8有長庚有商場有飯店
又新開了國際會議中心
地位真的差很多
完全不可能 設計上就沒辦法追越待避
A9 10 11 12 13 14 15…變直達站的可能性
最近還停駛
謀摳寧 沒有避讓軌
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4樓正解
A7不需要直達吧 普通車已經比A8直達到台北時間還短了
需要的是增加班次
像A6這種的高架站還能想辦法補上軌道 但A7是地下站
沒預留空間要加軌道就是全部挖開 這得桃園噴石油才有機會
有夢最美
超過A3搭車人口遲早啦,但超過A8不太可能
早點睡 夢裡什麼都有 A7難波萬
A8直達車到A1還是比A7到A1普通車快,去查時刻表就知道了,
另外未來若A2a與A5a有蓋成,A7到A1時間還要再加3-4分鐘,沒
停直達車差距就出來了
A5根本沒有流量還想蓋A5a啊= =
能增加不動產價值就會設站
A2a與A5a等2037之後才評估了 現在當成沒有
沒建設交通又差的地方 想太多
站著看不到的人?
看到超越A8可以直接end
等a7人夠多,可以選出像蘇巧慧這種要不停中壢的自強停
鶯歌的立委就可以了
哪次不可能
乖乖去a8搭比較實際
放屁
a000000000
幫26樓補充,還要有個當行政院長的爸爸,天時地利人和
不可能,已經有A8了
4樓 正解 永遠不可能
可以爭取A7通勤加班車啦像A10晨間加班車有3班了
要加班車也不是在A7加 阿
不可能,其實之前內部有討論過A10-A9-A8-A7-A3-A2-A1
的通勤車,但增班後車輛數跟排點都做不到
A7每日出入超過100萬人,應該就會被重視了!目前太少~
增加普通車班次比較重要啦
從A7開加班車就服務不到林口的人
貧民窟整天在做夢
A7謀摳零,A8已經有直達車了
A7北上以後一定難上車 A10還有位置坐
10年劃分一次選區,看2027 龜山會不會多一席
一堆直達站還叫直達站嗎
你立委夠蠢就會要求直達
人人都直達站 1分鐘1班到台北
然後間隔 20分鐘
20班全部直達站XD
a7人口續漲、機捷未來一定會增班
4-6-8這樣發展
A4567910全都直達囉
應該要看看能不能增加區間車 特定時間班次變多之類
的
好的 每站都直達
笑死,推樓上
與其討論這個 不如先加班次 幹 很擠
機捷要做的是買新車廂,沒車要怎麼增班
沒建商要投資買車車繼續炒啊~
沒有甚麼不可能的事,今天如果我是總統,那不可能就會變
成可能
文青樂善蓋個8成滿再8成住就可以了
沒有設計追越待避啊,快不了多少的
其實要直達應該當初就要設計A12直衝A1
機捷有沒可能加密度到三五分一班車呢 然後增加車廂?
高鐵站不是直達才可笑
增加班次就好了...6點到9點5分鐘一班次比較實在
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每個站都直達,最後有直達和沒直達一樣,這有夠台灣鯛民
尿性,笑死
就跟高速公路狂射交流道一樣智障
有養立委 有推新案就可以
爆
[閒聊] 可以不要用傳統蛋白區觀念看A7嗎?其實滿不了解有些人為何老以為買a7就是為了通勤台北市 然後用傳統蛋白區的老觀念在推導A7房價 然後開始戰a8交通比較好或是a9公車比較多之類 我自己的觀察,a7的購屋主力根本就是a7的內需 1.華亞科+下游廠商和一堆雜七雜八的52
[請益] 機捷A8 A7買房地點選擇(手機發文排版請見諒 ) 最近與另一半在規畫結婚買房,我與另一半一人在林口龜山工作、一人在台北市內工作。 目前在機捷A7和A8站都各找到一間各方面都符合我們需求的房子。這兩間房子離捷運都很近,採光格局也都不錯,只不過A7在我們可負擔的預算內,A8那間需要捏一點預算上去,對我們來說會比較辛苦。 詢問身邊親朋好友的意見,大家都認為買A8比較好,要我們捏預算上去直接買A8。的確A8客觀來說條件比較好,捷運有直達車、生活機能成熟,但是我和另一半都認為這邊附近街景道路比較雜亂、路邊都是違停、人行道不完善,行人只能走在馬路上,而且A8這間房子是低樓層,正對對面矮房的窗戶。 而A7雖然生活機能還不完善,但是很喜歡重劃區的這種街道景觀,而且這間房子是高樓層還有景觀,以預算來說買起來也比較不辛苦,比較有多餘的錢可以裝潢和買車。33
[請益] A10能夠完美複製A7漲幅嗎?機捷A10山鼻站最近開始推新案了 開價目前看到28-30,成交價可能25以下(猜的) 估算起來跟去年初的a7差不多 大家覺得a10能完美複製a7漲幅嗎? 畢竟2站到a8就可以搭直達車了X
[閒聊] 為什麼A9不設直達車??一直有個疑問 機場線沿途最大重鎮 A9 林口 為何沒設直達車呢 反而是設在A8長庚醫院 說真的 除了桃園機場那兩站19
[閒聊] 機捷有可能配合職籃滿場直達車增停A7嗎如題,隔壁好幾個板都因為NBA巨星D.Howard要加盟台灣的職籃雲豹隊而興奮起來! 該隊今年是使用A7站附近的國立體大林口體育館為主場,該場地最多可以容納15000人( 跟今年A19站職棒台灣大賽人數接近) 一般預期雲豹隊林口主場賽事會滿場, 不知道機捷有可能配合職籃滿場直達車增停A7,或是開加班車疏運A7可能的人潮嗎?15
Re: [閒聊] A7未來的交通如何改善原文恕刪 看推文有看到鄉民說A7就是要靠機捷通勤, 不過之後如果機捷a2a和a5a蓋好後, 到北車的時間會拉長到30分鐘以上, 加上步行轉乘北捷北車的時間10分鐘,14
[閒聊] A7捷運站入站流量達非直達站之首先上圖 A1 A3 A8 A12 A13 A18 都是直達站 A7 入站流量八月還輸A9 九月就交叉成為非直達站第一了。4
Re: [閒聊] A7捷運站入站流量達非直達站之首a7本來就是單純住呀 要熱鬧 要購物 去a8就好 幾分鐘的事 把髒亂 吵雜留給a8 a7就是清淨得住 爽啦3
Re: [新聞] 想搭機捷看「魔獸」內行網友:可能上不了身為前機捷通勤族 提供一些資訊給週末打算從台北坐下去看球的板友 首先由於機捷直達車要到A8長庚醫院站才會追越普通車 也就是說在A8前基本上直達車不會比較快 然後到了A8還要等北上普通車往回坐一站