[閒聊] 輕軌到底算不算嫌惡設施?
首先,離捷運近應該不是會讓房價扣分的設施
吧!?
為何,高雄的輕軌會很明顯的分成兩派人馬,有人
說幫助房價上漲,有人靠北到不行……
反觀淡水的輕軌都不會意見分歧到如此誇張,另
外,扣除台灣,其他國家的輕軌設施算不算嫌悪設
施?
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當然不會跌 但漲比別人慢的話 算相對跌嗎
只有北七才會在市區蓋輕軌
漲得少漲得多差別
是
佔用兩條車道當然是嫌惡設施
蓋在最塞的地方擋路當然是嫌惡設施 如果很好用,幹嘛林園
不蓋 燕巢不蓋
如果夠快就不算 偏偏慢得要死
離開雙北,捷運要變加分再等30年
不過不加分就算了,扣分是白痴嗎...
不算
喜歡輕軌
算
看哪裡 有的地方很塞 要避開
YT影片一堆不會自己看喔zzzzzz
算 但有總比沒有好
當然算啊!建議北捷把淡水輕軌拆除列為政府施政計劃。
呵呵
97,167 views Sep 2, 2023 宇都宮市
北七才在市區蓋輕軌+1
買賣的時候不是 住的時候是
北七沒去過歐洲,看看人家多少輕軌,在那邊靠北
以開車騎車為主的,算。
整個市區要避開輕軌很難,除非只在輕軌圈內或圈外活動,
不然遇到就是要等
台灣就車太多在排擠大眾運輸
輕軌有夠慢 公車還比較快
搭公車比較不舒服
公車改成低底盤之後就不做了
輕軌不是通勤用的啊,定位不同
高雄的輕軌跟台北的不一樣耶
說歐洲都輕軌的 台灣人口密度跟用車習慣一樣嗎
呃,歐洲很多城市只給輕軌C級路權 而且很常在交通繁
忙區跟一般車輛一起開,不另設專用道,跟公車一樣
對我不算
房版什麼不都是加分設施?連戰爭都是
輕軌排擠大眾運輸是好事啊,只是大多數人沒那遠見
圈內不是,圈外是
其實..長輩喜歡搭輕軌,因為公車比較晃,上下車也不方便.
...
都是離站點近加分,離軌道近扣分,加分扣分都比捷運少
台灣人骨子裡就反大眾運輸啊 弄高架說破壞景觀會有噪音
弄地下說太貴債留子孫 弄平面又說阻礙交通 交通會落後其
他先進國家也不用太意外了
沒去過歐洲的低端才覺得是嫌惡設施
算啊
你夠機靈就是加分
落後國家你還期待什麼
當然算啊你會想在家裡附近看到輕軌嗎
舉凡一切的大眾運輸都是要在原本交通就夠痛苦的地
方設置,才會有搭乘意願、被珍惜。全台灣大概只有
雙北符合這個背景,其他地區或多或少都有點政策買
票或作秀性質。或許很多小朋友們都不知道,以前台
北在交通黑暗期有多可怕,什麼內科塞車之類的根本
小兒科。還有,在歐洲輕軌通常與電纜車、公車混在
一起使用,市郊走一般道路,市中心交通混亂區域走
公車專用道。
好像住輕軌附近的人都很嫌惡,但觀光客都很喜愛
輕軌那麼慢又不適合通勤
歐洲輕軌也能讓某些人優越是三小?歐洲跟台灣是一樣喔?
郊區或低車流量的地方 輕軌沒問題啊 但在市區高流量主幹
道 特別還是個平面的輕軌就很有問題了
住加油站近 加油方便阿 還不是也是嫌惡設施
算
其實台灣很適合大眾運輸只是太依賴汽機車自駕,有些市區
週邊道路人行道也很少會影響搭乘大眾運輸意願
你上班開經過有輕軌的路線看看
只要不緊鄰輕軌的 走路5分鐘內會到的都加分
上班被輕軌卡 難道不會換公司嗎 是什麼屎缺無法離職?
三寶算不算嫌惡設施?
跟鐵道一樣啊
建議新北市把淡海輕軌安坑輕軌都拆一拆
是
安坑輕軌完全就是為蓋而蓋的智障設施
但某人一直把它當政績,然後還陸續規劃其他條
以為只要在地圖上畫線連連看就好,笑死
樓上說歐洲的,我去過歐洲不下十個國家總可以出來說嘴了
吧
歐洲的人口密度和車流密度和台灣一樣嗎?歐洲有那麼多機
車嗎?
輕軌太慢我覺得是痛點,對通勤族來說不好用,觀光說老
實話台灣有哪個地方美到需要搭輕軌慢慢看的?現在蓋好
的那3條觀光吸引力都不夠吧,結果就是兩邊都不討好變成
盲腸軌道
我也覺得文湖線是嫌惡設施,都是地上大眾捷運,相似度
很高,可能文湖線沿線房價崩跌,居民怨聲載道吧~如果
沒有的話,那一定是台北人太盲目了,怎麼可以這麼樣吹
捧地上型大眾捷運呢,他們根本就是交通毒瘤啊~
文湖線月台還通風沒冷氣呢~真的是有夠爛~~夏天熱爆
了
樓上沒搞懂,輕軌速度太慢也沒絕對路權,很難通勤
而且我上班必經之路一定開到捷運南京復興站左轉,想也
知道卑賤的台北人只能右轉三次,怎麼可能在這種路口左
轉,只有偉大的高雄人可以直接左轉撞輕軌然後罵人,或
者是交通崩潰罵人。上下班時間我們的通勤時間也是兩倍
啊,不然你就離峰時間出門。高雄人真的很尊貴誒,台北
的捷運電梯玩大怒神沒有人敢飆市長,高雄捷運塞車禁止
左轉而已該該叫~
591數據查一下
有沒有絕對路權我是覺得還好,畢竟公車也沒有絕對路權
但公車該快就快,輕軌真的是慢到會上火的那種,騎腳踏車
都可以超車輕軌
絕對是啊, 法國巴黎有在市中心蓋輕軌嗎?
巴黎有輕軌啊...很多條捏...
巴黎的輕軌是蓋在外環喔!
超爛超雷拿巴黎跟高雄比?做夢啦
落後國家不喜歡大眾運輸,喜歡大家一起塞在路上的話,
那就是了
絕對是
高雄輕軌絕對是
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Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌好或不好 端看騎車開車或是搭乘的人來看這件事 騎車開車有幾個路段會因輕軌行經時 等了很久的紅燈 心裡一定很OOXX43
[閒聊] 為什麼輕軌不在路口設柵欄?我說的柵欄就是以前台鐵平交道設的那種竹竿柵欄 搭配超大聲的號誌聲,機車騎士想要不注意都難 現在輕軌設的那個什麼號誌燈,對於交通三寶根本沒用 平交道就是平交道 不要以為把火車改成輕軌電車,平交道的設施就可以取消48
[閒聊] 輕軌屬於嫌惡設施嗎?看高雄版討論輕軌,幾乎沒什麼人支持,而且紅燈過長,排擠用路人使用路權,變成很多 人會刻意閃避輕軌經過路線 輕軌的缺點在路線死板無法有效接駁,而且速度緩慢,變成大型路障 如果是這樣,會不會也會排擠住戶,讓當地住戶搬離,或是原來想要買這塊區域的潛在客 戶,乾脆不考慮25
Re: [閒聊] 輕軌加速有辦法減少輕軌車禍嗎?淡海輕軌與高雄輕軌都有平面段, 但淡海輕軌的肇事率卻高雄低出許多, 主因為兩者標線設計不同。 淡海輕軌只要行經路口, 輕軌行駛區域定塗滿黃色,23
Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎?理性討論, 勿戰 我個人覺得輕軌不至於到嫌惡設施吧! 如果我個人的評價應是: 捷運 > 輕軌 > 公車 > 什麼都沒有 我不知道台灣的捷運是不是跟歐美日中的地鐵一樣,10
Re: [新聞] 高雄輕軌加值 沿線生活圈房價長多看來高雄版的留言感覺乳蛇我好像是從平行世界來的… 真的會有人想要輕軌從家門口經過嗎?… 像是新的優化方案,有些路段不是置中而是在路邊… 大家真的這麼喜歡輕軌嗎?… 我個人覺得這應該是嫌惡設施…12
Re: [閒聊] 輕軌是不是被污名化?=.= 怎麼每隔多久就有人在反對輕軌? 蓋都蓋了 想也知道不可能拆掉 好好去接受它比較實在~8
[問卦] 高雄輕軌是什麼設施是這樣子啦 我朋友在地高雄人啦 高雄有條大順路 是高雄重要交通要道 開始蓋輕軌後 他說連騎機車都塞 還有汽車 遊覽車 公車7
[閒聊] 輕軌噓的人變多了呢 現在才發現很爛嗎? 完工後會更崩潰呦 有房子在第一排的房價會落後哦 嫌惡設施~ 打房大成功
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[請益] 明管線(瓦斯)遇到雷9
[閒聊] 覺青:早已預言房價勢必迎來修正35
Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先47
[閒聊] 輝達關鍵的是「研發中心」設在哪吧?17
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先7
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先1
Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先3
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Re: [新聞] 輝達擬在台建海外總部 以北市為優先