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Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9

看板home-sale標題Re: [閒聊] A7是不是很可能會超越A9作者
deann
(古美門上身)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:33

※ 引述《robertgarcia (綠頭鴨)》之銘言:
: A7星巴克、麥當勞要開了

A7在桃園還不一定能稱霸贏過A8 只是A7的供給量比較高而已

A7的優勢是跟桃園重劃區內自己比 想要打到林口就真的多了

A9 除了機捷 到新北跟台北的公車也是一堆可搭

加上離高速公路又近的優勢

其實A7跟A10的問題有點像 就是只能靠單一的公眾運具-機捷

不過連A10都說自己離A9很近只要10分鐘 表示其實A9才是被目標比較的對象

A7畢竟還是桃園啦 如果說要跟A9比 就真的太吹了

以我搭過機捷的經驗來看 林口A9上車到台北還有位置坐 但你A7到台北就一路站到台北

更別提A9還有到A8可以換直達車 省得跟人家站站停的優勢

你說A7離台北車站比較近 痾 這點是跟A9比 是沒討到太多便宜就是了

A7的優勢就是比A9便宜 兩個價格一樣的話 應該大家還是選A9

畢竟公墓還是有點影響 更別提A9因為華亞園區上下班時間道路會有多塞...

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.128.121.214 (臺灣)
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blargelp05/09 08:10A7要拼A9就反串吧 難。不過A9機捷到台北比A7不方便很多

會嗎? 可是我的經驗是 從北車到林口 我還是可以搭直達車 到A8換車到A9 但是如果你要去A7你就有普通車的選擇而已 不知道是不是故意設計 A8跟A9好像有設定轉車的機制

allenbret05/09 08:11房版變成A7洗地板 笑死

A7其實以前是贏在便宜 價格上來以後如果要上打A9 那就真的太吹了

blargelp05/09 08:14普通車在A8等避讓等很久。要轉直達還不如A7區間比較快,

對阿 所以林口可以在A8換直達去北車 你A7的只能等那台站站停到台北的

blargelp05/09 08:14A9去台北開車的反而多。搭公車的也少因為搭不上車 國道

blargelp05/09 08:14客運沒位置就是沒位置不給你站

※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 05/09/2024 08:16:39

Sam2705/09 08:16大該就是10-15萬的差距

ultradev05/09 08:20A8轉乘不代表時間較短,去查時刻就知道了,A9比A7多11分

blargelp05/09 08:20有設計A9會接上A8轉沒錯,但直達車15分鐘一班,區間車班

blargelp05/09 08:20次比較密,來不及搭到能轉車的班次 下一班到A8還是要15

blargelp05/09 08:20分鐘,不如區間繼續搭下去

chrisstar05/09 08:20你真的有從A9去A8轉過車?

chrisstar05/09 08:20那班距等起來要人命

chrisstar05/09 08:20加上等車時間絕不會只有24分

普通車班距都是15分鐘好嗎 普通車搭到A8以後 幾乎都是2分鐘內直達車就來了 我只是說A9站在機捷選擇上比A7多而已

ultradev05/09 08:21鐘,這11分鐘也許是在普通車上渡過,也可能是在A8月台上

ultradev05/09 08:21渡過,結果都一樣

你A9到A8等直達車 根本沒多久好嗎 笑死 班次設計你真的看過

※ 編輯: deann (220.128.121.214 臺灣), 05/09/2024 08:24:10

joseph422905/09 08:40A7贏在投資客多,一人一篇聲勢浩大

zzahoward05/09 08:49試問: A7那麼好開價為什麼不會超過A9

CaLawrence05/09 08:53問一下a9到a8轉直達車 到台北車站要多久

a96305/09 09:00我買不起A9才去買A7的捏

over99905/09 09:18能一車到 誰要轉車? 你A1直達轉普通回A9的時間根本沒比A

over99905/09 09:181普通到A7快 而且A7住宅幾乎都在出站步行可到的距離 A9?

over99905/09 09:18

over99905/09 09:20你還少考慮一件事 當A9以後的人都在A8轉車 A7就有位置了

over99905/09 09:20但現在A7位置不多 證明大家寧願搭普通也不想去轉直達 那

over99905/09 09:20還是A7贏啊

XpineX05/09 09:23A9的客群大部分不用去台北啊XD

XpineX05/09 09:23不要一直強調要去台北啊。

dakkk05/09 09:39a8缺點就是市容舊舊髒髒的 所以沒人要比

foda05/09 09:51你這樣一說,A7 超越 A9 的可能性大增

CK1905/09 10:08如果在A9上車手上拿東西又有位置坐,然後還要起來在A8轉搭

CK1905/09 10:08直達車只為了快幾分鐘,但風險是可能又沒位置坐了,A9在機

CK1905/09 10:08捷方面註定比a7不方便也慢,且A9上月台感覺很久夏天又很熱

instratos05/09 10:18你說的都對A7就是林口的老大,北部的宇宙中心

zzahoward05/09 10:29A9去台北上班不就都開車嗎 那價格帶應該是有車族吧

jecko05/09 10:55A9到A8轉直達是平行轉乘 等2分鐘而已 這是故意設計好的 很

jecko05/09 10:55多人沒搭過都在雲

jecko05/09 10:57等未來A2a A5a蓋下去,A7搭區間車到A1會在多3-4分鐘, A9在

jecko05/09 10:57A8轉直達不受影響,總搭車時間會變成幾乎相同

jecko05/09 10:59現行狀況就是尖峰時段A9都在A8轉直達走了,不然區間開到A7

jecko05/09 10:59那還有位置讓你上車

hjkkk12305/09 11:00https://i.imgur.com/t45xazf.jpg

over99905/09 12:49等a2a a5a啟動 a7早就70了

xuit96lo05/09 13:37A8新案已經6字頭了

aibor05/09 14:28幹嘛轉車 A7直接搭不只A1,環狀線、橘線都可以轉

aibor05/09 14:29不懂要搭直搭車的心態是甚麼 我住台北就是搭捷運呀

aibor05/09 14:29誰在跟你分直達車

kusomanfcu05/09 14:58就長庚生活圈

kusomanfcu05/09 14:58其他就算了

asapfrdddd05/09 17:00A7就是a9小弟

HuangYa05/09 17:08A7站到台北也才22分鐘 根本不是問題

bzm5605/09 21:45a7的優勢不是a9有的,如當地工作機會較多&機捷優勢&靠近新

bzm5605/09 21:45板,對機車族優勢很大,當然要超越a9短時間也不可能光機能

bzm5605/09 21:45就被很多人打槍,但今天熱度高也是機能指標麥當勞,論漲幅

bzm5605/09 21:45是a7會贏