[情報] ANA恢復成田機場部分國際航線
10/14 起恢復營運「成田-伯斯」每週 3 班。
10/27 起「成田-香港」增為每週 4 班。
澳洲伯斯 NH881/882 一四六
香港 NH811/812 二三五 變成 二三五六
來源: https://www.anahd.co.jp/group/en/pr/202408/20240820.html
看起來這樣ANA也沒有完全擺爛成田機場的想法嗎?只是恢復的步調相比於日航慢就是了-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.175.0 (臺灣)
※ PTT 網址
推
成田-香港是NH811/812 原PO有筆誤
→
※ 編輯: kingweirong (111.83.175.0 臺灣), 08/21/2024 12:18:35
※ 編輯: kingweirong (111.83.175.0 臺灣), 08/21/2024 12:20:24
※ 編輯: kingweirong (210.61.205.1 臺灣), 08/21/2024 13:31:23
好 等等修改
推
NH823啥時復航啊?
推
我是覺得日本政府不可能讓ANA把成田全甩給日航
推
全日空有自民黨爸爸
推
敲碗 復飛成田-台北
推
我以為ANA主力都在羽田?
推
UA延遠還有希望嗎
推
成田專門做轉機比較實在
32
Re: [資訊] 台灣虎航夏季增班 6/29 10點開賣推 asagiahiru: 題外話,希望樂桃趕快開,一堆點數在裡面 06/27 11:14 樂桃確定重啟國際線,不過考量中國的出入境限制跟台灣的疫情狀況, 確定復飛的只有大阪(關西)=首爾(仁川),預計自8月28日起每週6班。 推 jean5220: 酷航好像都沒消息?北海道部分 06/27 12:2131
[分享] 歐籍主要航空公司東亞航點2024夏歐洲多數也還沒回到疫情前 土航倒是逆勢成長 另外不管是重組前後的義航都偏弱 也是一個有趣的現象 若資料有誤 還請推文告知 謝謝26
[資訊] 中華航空台北=福岡、成田冬季航班調整中華航空台北(桃園)=福岡、東京(成田)冬季航班調整,如下: 台北(桃園)=福岡 自2024年1月2日起至2024年3月30日止,由每天2班增為每週16班(增加CI128、 CI129),2024年夏季航班則仍維持每天2班。 CI110 TPE 06:50→10:00 FUK 2:10 123456713
[分享] 紐澳大洋洲主要航空公司東亞航點2024夏澳洲航空: 雪梨 => 上海 每週5班 => 香港 每週7班 => 首爾 每週3班 => 東京羽田 每週14班 => 雅加達 每週7班12
[分享] 美加籍主要航空公司東亞航點2024夏4家不管是航線還是航班數量 都還是略少於疫情之前 AA差最多 差不多對半砍 數據若有誤 再請推文告知 謝謝 聯合航空: 舊金山 => 台北 每週14班9
[資訊] 日航夏季短暫恢復關西航班及增加成田航班原定只復航、增班至2024年3月30日的日本航空台北(桃園)=大阪(關西)、 東京(成田)航線,確定於2024年5月1~31日短暫恢復。大阪每週4班, 由飛1245改為2457;東京每天1班。 台北(桃園)=大阪(關西) JL8668 TPE 12:55→16:30 KIX 2:35 -2-45-7 2024.05.01~318
Re: [資訊] 羽田晚上的入境人潮很恐怖四月有不少航線陸續復航或增班 尤其是中國航線 大家可以參考一下自己的出發日 [羽田機場] 4/1羽田-上海/浦東(每週7班)全日空恢復7
Re: [資訊] 樂桃 24冬季 第二波開放訂位 (高雄大阪)根據今天 8/20 ANA集團所公布的 2024下半年運輸計劃書中 樂桃國際線情況,從 10/27 起 台灣航線部份 台北(桃園)=東京成田 從原本一週14班,增至一週 14 ~ 21 班3
[資訊] 日航冬季關西恢復航班成田增班日航JAL 冬季航班短暫增班 桃園-關西10/29-1/8期間短暫恢復航班 每週飛1/2/4/5 桃園13:25-16:55大阪關西 JL8668