[閒聊] 目前車子關門發車了吧

爆 

高鐵站剛剛廣播 由於電力異常 自左營出發的140北上列車車門需以手動開啟 發車時間將有所延誤 但瑞凡

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這種東西不應該出現在軌道上沒錯 但現實上就是已經出現在軌道上 也有很多乘客看到了,隨車的站務人員也看到了 這時候列車尚未啟動 門都還沒關 站務人員 急忙用無線電通知機房不要發車

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有些人出門前會先去發車 等熱車後才開 或是停車後過幾分鐘再熄火 極端一點還會開引擎蓋 但相反的 發車後馬上D檔就開

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5月10號台中捷運發1死10傷的事故， 目前我知道的資訊是吊臂在捷運發車時就已經在軌道上了 然後因為中捷是自動駕駛，所以車子還是啟動了 問題來了，列車的門通常有安全機制，像是確定全部列車的門都關閉了才會發車。 那在發車前把門擋住不讓門關起來，或是假如門已經關起來了，強制把門掰開是不是會觸發安全機制，減少一件悲劇呢？

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: : 中捷表示，隨車人員27分32秒發現前方異常，依照SOP作業，呼叫行控中心及拿取隨身包 : 列車鑰匙，並開啟駕駛台蓋板，以執行手動緊急停車作業；27分42秒時，車內旅客驚見要 : 撞上吊臂，於是開始有防護動作；列車於27分45秒撞上吊臂；27分52秒列車停下及緊急剎 : 車。

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我想請教一下 小弟開的車是altis 10.5代 之前這台車的安全帶警示都是時速到了20之後才開始嗶嗶叫 叫了之後一定要繫按全帶，停車也沒有用，有倒車警示才會停止 但是最近不知道是不是有設定到甚麼

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欸 自強號優先權最高 不像區間車整天要待避對號列車 為什麼準點發車 到下一站會誤點啊? 為什麼不開正常速度讓車子準點? --

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: : 因此我來看造成死亡的原因是什麼 : 　 : 中捷看到軌道有掉落物 : 　

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如題， 疫情期間不能出去， 車子都沒什麼開， 我自己會維持一個禮拜去發車個五分鐘或是開去附近繞個三五分鐘， 不知道以神A來說，

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如題 阿肥我在區間車上，剛剛在某站停車關門後，車掌廣播說車子出問題，然後就不發車了，冷氣也停掉了 現在還在痴痴的等車子好 全車的人下去推車子可行嗎？ -----