Re: [閒聊] 國中生水準

cksuck 發表於 2023/12/13 上午1:14:50

看板BaseballXXXX標題Re: [閒聊] 國中生水準作者

cksuck

(俊吉的巨人)時間Dec 13 01:14:50 2023推噓 7 推:7 噓:0 →:19

PTT評價

※ 引述《bonbon315》之銘言
: https://i.imgur.com/TMWkniU.jpg

: 畫成這樣很厲害吧

會被燒跟畫技無關
而是因為他傳達的理念有爭議性
作為一個投稿需要附上「創作理念」的全國性比賽
評分時絕對也會參考圖畫的意涵
主辦單位既然讓他得獎當然代表認同此圖的價值觀

他的圖諷刺行人走得慢
有法規保護就自以為是皇帝
傳達行人造成駕駛困擾的形象
呼籲行人「快速通過」

為什麼這樣的思維會有爭議？
因為這和全球所有交通進步國家的普世價值衝突

第一過馬路是所有行人最基本的權利
正常守法的行人不該被塑造成給別人困擾的形象
在有行人號誌的路口上行人綠燈時
以及無號誌路口的斑馬線上行人就是路權最優先的
如果一個路口讓正常通過的行人走完後來不及疏導完轉彎車流
那應該要檢討路口的號誌時相設計
延長秒數、人車分離等等
而不是只要求道路上速度最慢、安全最弱勢的行人承擔壓力、「走快一點」

第二長期呼籲過馬路就應該走得快的觀念
會導致因身體障礙而移動較慢的人士過馬路時壓力更大更不敢過變相壓迫他們的權利
而台灣大多健康的一般行人也都被養成過馬路就用跑的比起正常走更容易跌倒
突然衝出來有時更讓轉彎駕駛來不及看見而造成更多風險

第三行穿線上車要讓人先行的法規自民國57年就有類似的法規全世界皆然
今年不過是提高罰則、加強執法而已
卻引起社會這麼大的動盪
這代表台灣大部分人的駕駛觀念本身就存在問題
實際上台灣不讓行人的駕駛的數量以及他們得到的罰則
比起大多先進國家都還是非常的不足

當全球與台灣經濟實力相仿的國家都在致力降低交通死傷、推動人本交通時
死傷數據非常難看的台灣
一個全國美術比賽竟然還在推崇過時的反人本觀念
這樣應該可以理解為什麼主辦被批評了吧

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.29 (臺灣)

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bonbon31512/13 01:24但因為作者是國中生所以在保障傳達思想自由跟提倡現

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bonbon31512/13 01:24世趨勢概念間要怎麼取捨我是覺得蠻難的

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bonbon31512/13 01:24總不能因為這樣不給獎頂多在作品旁宣導？