PTT評價

Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞

看板car標題Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞作者
jyihern
(兜風閒晃)
時間推噓10 推:10 噓:0 →:40

※ 引述《eddie1209 (艾迪)》之銘言:
: 原文連結:https://today.line.me/tw/v2/article/gznlpZz

台灣這個行人地獄到底要死多少人才會考慮廣設 行人號誌按鈕??

當行人欲過馬路時, 就去按一下鈕後等待變號,
只有行人號誌會變綠燈, 其餘車道皆是紅燈.
如果一直都沒有行人觸發按鈕, 就維持平常的號誌時序.

這對科技島的台灣有很難嗎?

------
補充說明一下,
目前台灣現有的行人觸發按鈕功能是在行人較少,車輛號誌閃黃燈時,觸發之後會變成正常的三色交通號誌,亮起紅燈時,得以讓行人過馬路。

與美國的行人號誌按鈕功能不同。平常路口號誌只會管制車道上的車輛,行人號誌永遠都是禁行的。只有當行人觸發按鈕後,要等到下一輪的同向車道綠燈之前,行人號誌才會亮綠燈開啟倒數功能。 比較特別的是, 行人號誌綠燈會先亮起3秒, 等行人走到一半時,車道的號誌才會改為綠燈。

台灣目前的行人號誌跟車道號誌是連動的, 所以右轉車輛需禮讓行人,使得成功右轉的車輛數量不多,還容易卡在路口。 (美國在紅燈路口是允許右轉) 與其連動號誌造成人車衝突與轉彎效率不高, 應該考慮把車輛與行人的號誌獨立分開來;

沒有行人手動觸發按鈕時,
行人號誌常亮紅燈,不會有行人過馬路,駕駛可以放心左/右轉.
觸發按鈕等待行人號誌綠燈時, 所有車道號誌都是紅燈, 行人亦可放心通過馬路。


短時間沒辦法廣設行人觸發按鈕,至少也可以改一下行人號誌比車道早開&早關3~5秒。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 205.154.255.131 (美國)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/E.DWb8FhWxTKtg

sazabijiang 05/08 23:29對於不看路的駕駛,這種設計只是麻煩行人而已

sazabijiang 05/08 23:30行人就已經綠燈時通過了,車就是硬要撞

Richun 05/08 23:30然後會看到闖紅燈的直接時速80撞到路人

LV3000 05/08 23:32台灣號誌燈更恐怖,我曾看過號誌燈按下變綠燈,然

LV3000 05/08 23:32後2秒就變紅燈,有人直接被綠燈直行車撞飛

syldsk 05/08 23:32這個按下去剛好遇到沒車卻行人還是紅燈,然後跟行

syldsk 05/08 23:32人一樣紅燈的車道累積一堆轉彎車,行人走的時候又

syldsk 05/08 23:32被轉彎車卡

TSUBO 05/08 23:44https://i.imgur.com/ywKP5km.jpg

TSUBO 05/08 23:47這個行人號誌按扭可以試著玩看看有機會隨機出現像LV

TSUBO 05/08 23:473000大說的現象

hcshin 05/09 00:03還好不是豐田,不然又釣出一堆愚蠢無知可笑的T黑酸民

Brioni 05/09 00:13斑馬線兩側減速丘比較有用,久了所有車過路口都自動

Brioni 05/09 00:13減速

Samurai 05/09 00:18搞錯方向,不可能每個路口都這樣

gamemamy 05/09 00:18闖紅燈的垃圾怎麼辦

Samurai 05/09 00:19重點就是要嚴刑峻法,要不要做而已

sazabijiang 05/09 00:24闖紅燈就記點,累積三次就重考駕照。撞到行人就

sazabijiang 05/09 00:24直接扣三點當場註銷駕照。

sazabijiang 05/09 00:25酒駕就沒收汽車充公拍賣。

f11IJ 05/09 00:35嚴刑峻法?要不要賭 版上罵很兇的有80%都不知道圓環

f11IJ 05/09 00:35怎麼開 方向燈怎麼打 50%都不知道轉彎路權怎麼看

sazabijiang 05/09 00:37吊銷駕照幾次 就知道該怎麼正確地開了

sazabijiang 05/09 00:38不然比照美日,考照必須搭配路考,總可以了吧

sazabijiang 05/09 00:38其中必考題就是要去圓環繞一圈

jessica7744 05/09 00:39台灣有路考呀

f11IJ 05/09 00:40有屁用嗎 版上99%看到停止線都沒在停照樣往前嚕啦

dayjay 05/09 01:29和粉連這篇也要出來護航刷存在

henryhao 05/09 02:40雙北蠻多的,但我每次按很怕觸電

henryhao 05/09 02:41然後設的位置還可能被機車擋著,按不到

dieorrun 05/09 03:47行人號誌按鈕還有一些地方會詭異的變燈

dieorrun 05/09 03:48像我常遇到的一個 你按下去之後燈號會從閃黃燈突然

dieorrun 05/09 03:48跳成紅燈 然後很短的時間後又變成綠燈 然後才是一般

dieorrun 05/09 03:50的號誌循環 那條路限速還70 常看一堆人在那邊急煞

dieorrun 05/09 03:51真不知道怎麼設計的

dieorrun 05/09 03:55喔 好像就是上面LV3000的情況 只是原本道路是黃燈

※ 編輯: jyihern (107.122.85.64 美國), 05/09/2023 05:27:00

a558815 05/09 05:58我們的民代跟政府無能迄今,放棄吧

fit 05/09 09:13台北有啊!很少人在用,因為按了也是要等一段時間

fit 05/09 09:15通常會跟著前後的路口一起變燈號,所以沒什麼人要用

fit 05/09 09:16而且台北的行人闖紅燈也是家常便飯,警察也不會抓

ariesd 05/09 10:37有些地方政府有試行阿,但效用不彰推廣不起來?

ariesd 05/09 10:38連一個台北市都搞不定了,全國都用有可能?

youkisushe 05/09 12:36為什麼是要學美國 美國死傷跟台灣差不多 我們就是

youkisushe 05/09 12:36學美國的法規還有車道寬度 歐洲喔才是最完善的 美

youkisushe 05/09 12:36國鄉下誰跟你走路 不就跟台灣很像?

youkisushe 05/09 12:38我們就是學美國的車本主義 還有停讓標誌 但是人家

youkisushe 05/09 12:38美國突然迴轉下交流道我們還直直往前開當中

youkisushe 05/09 12:39美國每個人都開車 大眾運輸爛到爆炸 飛機就是最簡

youkisushe 05/09 12:40單的大眾運輸 只要ab兩點的土地空間取得即可 不像

youkisushe 05/09 12:40高鐵還要沿線徵收興建