[生活] 府中重慶路通縣民大道改成人行道有比較
府中改人行道也快要半年了吧?
不知道大家感覺怎樣?
我個人覺得要去府中捷運更麻煩了(除了走路)
商圈應該也沒有更好吧,感覺好像加速倒閉了,最近又看到店家關門(還是那是之前疫情時關的?都還沒回來?)
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感覺真正受惠於人行道的店家好像不多
而且宣傳也不是很夠力,連板橋人都不見得全知道
大概就行人至上主義的會覺得變好吧 其他影響他們不在乎
搭計程車時司機罵爆
違規攤販照樣擺,雨天躲警察照樣佔據騎樓
走路是真的舒適,以前屈臣氏的騎樓超擠,現在人潮可以分
散至人行道上,行走品質提升許多
本來就該行人至上啊,台灣又那麼小
這樣改 只讓機車族更不想去那帶而已
所以我說行人至上的會覺得變好 其他影響你大概不在乎
沒什麼影響 不用等那個又臭又長的紅燈
市府:辦活動很方便,連封路都省了,嘻嘻
走路去捷運站變超方便 以前從重慶路那一側去上班都要
在人行道擠人潮 現在直接走在徒步區中間寬敞很多 而
且兩個出口都可以走 有分流人潮的效果
走路以外變不方便就是了
世界各國都在拓寬人行道打壓私人運具 讓行人走的更舒服
汽機車族不滿可以改成走路啊 有人逼你一定要使用私人
運具?要不要看看中南部連人行道也沒有 行人只能搏命
走在車道上的慘狀
路越寬 汽機車只會越多更容易塞車 一邊說汽機車愛超速
把路縮減逼你變慢又不要
所以確實是不在乎沒錯吧
會嗎 重慶路兩側機車停好停滿公園也很滿騎樓繼續違
停
機車族不願意來這句話看不太出來
我自己也騎車開車,繞道館前西再轉其實沒有差很多阿
雖然未必成功,但現在就論斷還太早
封了重慶路開放民族路通行縣民大道也算是替代了吧
推6樓的話,外加熊熊很可愛,所以目前覺得還ok
不錯啊 舒服多了
拆掉天橋更舒服
其實沒什麼差那一段太短了小小一段而已
後站商圈本來就沒落了並不會因為那一段二復甦
我個人是能不去府中就不去,因為更難停車外加也沒啥好逛
的,都是目的性明確的,要碼直接繞過
現在走路去捷運站更方便了 雖然秒數上還是可以調整
但已經比以前好很多
再加上之前那個小紅綠燈轉換很快 從國慶路要到捷運站
都要用力踩油門才過得了
捷運公車族蠻滿足的多利用大眾運輸是好事吧
當行人時變好走,騎車開車時很不方便,所以有沒有變好?
單看你是哪種族群。
然後某樓在那邊酸騎車開車的也duck不必,人家又沒違法,
常常路過的路被封掉抱怨也很正常吧,多點同理心
yuting90不用去分哪個族群啦 我今天騎車到捷運站坐車
到台北 然後走路上班 請問我是什麼族?
捷運族 機車族 還是行人族?還是精神分裂族?
笑死 腳上裝輪胎
喔arronbest那麼愛喊全名,我們現在就純討論府中人行道
這段是哪種模式,我有時走路有時用車,兩種都有感受到是
不能講喔
aaronbest
後站倒掉一堆剩飲料店一直開,還要自欺欺人,府中更美好?
失敗的政策就等誰來領繩
住附近覺得變方便了 但如果常開車路過這邊的人應該會很厭惡
我覺得挺好的
府中路有一小段變廣場 也沒有阻塞到交通
有利於行人當然好啊,本來就應該這樣~
明明改的很好 一堆為反而反的在瞎扯白的可以說成黑的
變好走舒服多了
人行道變大很好阿 林口都能吹成這樣
那邊商圈不是只有這樣就能救的…而且聖誕城到府中之間斷
了一大塊,不像信義或西門商圈那麼連貫,辦活動也不好引流
過去
府中商圈早就沒落了,但是攤販撤銷跟人行道整修還是好的
事情
人行道才能刺激附近店家發展啊 國外也是如此
刺激起來很難,真的沒什麼好逛的
要刺激也是要弄中山路這段
但人家弄得卻是散步(縣民大道)跟串聯(重慶路)這部分
中山路老實說產權蠻複雜其實應該要都更來看能不能
重生,不過產權
加上商習感覺蠻困難的
很簡單 中山路也拓寬人行道就可以了
台灣那破敗的狗人行道 誰來開店都一樣
有些店家甚至覺得人行道阻擋他們做生意
樓上直接發連結就好了,搞這樣反而更難讀
我當機車族時覺得麻煩死了又難停車 每次都要繞遠路 當行人
時覺得方便很多 尤其通往捷運方向
爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .爆
[閒聊] 台中人行道台中的人行道好像沒有在都計項目裡面一樣 老市區就算了 我說的台中 是七期 每天推著嬰兒車81
[問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?從台灣有選舉以來 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎? 還是選民普遍不認為人行道很重要? 但台灣人行道明明就是如此缺乏58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多46
[生活] 捷運府中站增千坪廣場 4月封路大改造2022-03-26 11:05ép合報 / 記者李定宇/新北即時報導 新北市工務局推動府中商圈改造,暨將部分重慶路段改成人行步道後,捷運站出口處的府 中路三角單行道,也將於4月初開始封閉,工務局預計將道路面積與三角停車場合併成「 府中廣場」,未來此區將有千坪廣場舉行各式活動,工務局長詹榮峰表示,藉打造府中廣 場,再次活絡府中商圈經濟。34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車35
Re: [閒聊] 台中人行道台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了33
Re: [閒聊] 台中人行道沒想到人行道這篇文章可以在台中版討論那麼多天,我也想要跟大家分享一些自己的心得 ,如果內容有誤的,請大家再友善提醒不要鞭太大力。 —文長慎入— 近幾年人行道設計的意識抬頭,是生活習慣、教育提升、世代輪替還是環保意識,出現改 變很難一概而論,不過因應這樣的改變,營建署也開始有相對積極的作為,包括從107年1
[生活] 府中商圈改造現況分享影片連結: (非新北市政府葉配) 從學生時期就一直對府中商圈很喜歡 聽到新北市政府想要改造府中商圈就覺得很興奮~~7
[問卦] 有沒有三重光復路人行道拓寬的掛阿大家好啦 小弟每天都要騎一段三重光復路啦 這條路3不5時就施工,最近開始人行道拓寬 本來這條路大車就多(接64),又是工商業區 晚上跟假日根本沒人連吃的都沒開,做人行道拓寬到底要幹啥,嫌原本路太大條?有沒有這 人行道拓寬的掛阿?