[閒聊] 台中人行道
台中的人行道好像沒有在都計項目裡面一樣
老市區就算了
我說的台中
是七期
每天推著嬰兒車
從市政路走朝馬路到秋紅谷搭BRT
真的是費盡千辛
旅館旁邊的積水
被樹撐裂的鋪面
鐵絲網空地裡長出的草蓋住一半的人行道
長在路中間的電箱
每經過一個商辦
我就因為各種理由需要把推車推下人行道
過一段路再推回去
當然畢竟是台中最自豪的七期
還是有可取之處
整段路最美的一段是聯聚瑞和旁
https://i.imgur.com/cszBFaK.jpg
但那是建商花錢做的
跟市府完全無關
我不是要針對哪任市長
我只是想
台中人可能真的比較嬌貴
市府希望我們都開車、騎車、搭計程車
走路就別了吧
真正用心良苦
附上前陣子開的很美很低調的台灣欒樹
https://i.imgur.com/4uPywGk.jpg
--
反正警察也沒在取締騎樓zz
文心路人行道做的不錯 連機車騎士都說讚
說真的,這是全台的現象。柯P加大人行道還被議員罵.
愛投狗黑雞怪我囉?
有人崩潰了快4年好好笑
前任龍市長去接了交通部,掌管全台交通規畫,結果有
替行人爭取了什麼嗎?
那段是真的蠻爛的
台中有人行道???
台灣的政治環境就是互相牽制不是進步
變電箱長在人行道應該是常態,然後人行道窄的路人就
得走車道
最近是在重鋪馬路,你那邊可能票數少
很好笑,不能檢討台中的問題,先來說其他縣市的問題
,台中人不就只是單純希望台中越來越好,拿其他縣
市來掩蓋,我真的不懂這種邏輯
人行道問題不是只有台中,整個台灣都有問題,完全執
政的幹了什麼?
都有立委提議臨停不算違規了
微罪不取
你那邊是樹根隆起破裂沒辦法走,我這邊是每年都在施
工打掉重舖不能走
難道台中市沒有完全執政嗎?上從市長下到議會?
台灣有人行道?
你之前如果有去帝國糖廠看那標準又模仿國外的友善
轉角人行道,一定印象深刻,為何這樣說呢?因為現
在人行道都拆掉變窄迎接年底的lalaport開幕囉
一年有三個月在施工不能走,不知道蓋人行道要幹嘛
有沒有!趁街景還沒更新先來看看。台中不是沒有友
善的人行道,只是蓋好又要拆
樓上,你拿台中跟台灣比完全執政?
帝國製糖原本的人行道很美,竟然要拆了我震驚
講的好像人行道問題只有台中而已
你看這轉角,國際級大都市的友善人行道,汽機車無
死角可以看到行人…都拆掉了(反正這裡又沒住多少人
)
住台中就只管台中 誰管別地方也一樣 只會拿外地護
航 有夠可悲的
人行道可以促進附近商家業績及吸引觀光
自從有小孩 推娃娃車之後 才知路有多爛 超多自私的
人亂停車 被迫走到車道上
政府跟很多商家就是想不通沒辦法
後續維護還有車輛違停也是問題
連唯一可以改善的管道,各縣市道安會我們也不能參加
強烈希望大家能多多跟民代溝通,希望讓道安會透明化
這是能讓我們監督政府的好管道
住台灣,管不管台灣呢?
人行道有在重舖啦,只是很慢範圍不大…
這是台中的人本環境啦
黑灰色方塊樣式,鋪設地點不連貫很隨機的感覺是個
大問題
看看最近通車的太平市民大道就知道
潭子之前通車的道路,人行道還在路中間,兩旁給車
停呢
FSP大你貼的這幾個點我都去過了
台中的建設不是台中建設局交通局負責喔,好意思宣
傳影片說自己人本交通,護航的噁心不噁心
太平那個真的不行QQ 說跟日本一樣路很直,我快吐了
路中間為何不能有人行道?
市民大道通車哪晚 我就想說 靠 人行道停上去了
真棒,那以後中央分隔島通通改成人行道好了
書名:交通彩繪家:林佳龍與人本交通的創新治理
有人在偷黑新北市候選人
目錄沒有「人行道」
開始跳針了喔
十分贊成夠寬的分隔島改人行道。
忠明路把人行道鋪得美美的然後給大家停汽車,超棒
的
我是覺得為甚麼台灣人行道不鋪柏油但是要插欄杆
一定要墊高鋪磚嗎,感覺用柏油比較省錢又快
台中做不好的地方都不能檢討??難道台中全都好棒
棒才是對的嗎?會不會太噁心了
你問問看有幾個推嬰兒車的家長走這種中間人行道壓
力不會很大,不會我也是服了
鋪磚墊高又容易被人家停車,花費金額又高,施工又久
我是覺得中間有人行道我可以接受,但旁邊也要有
櫻花橋那邊的改善工程後 過幾個月後還新增水泥柱
更不用說為了走中間人行道,要跨越幾次馬路,然後
旁邊車子停免費佔據車道,你沒意見?
不管藍綠白都一定有做不好的地方,要去溝通改善才
能更好才對,現在只要有一點聲音說台中哪裡不好,就
開始扯東扯西,到底是哪裡卡到陰啊
兩側是必須,中間倒是像選配
當然要檢討。但,說真的,沒用。要嘛打1999,要嘛選
連車站附近門面的地方都弄不好了,其它地方也不用太
期待
文心路上的人行道根本變成機車專用道笑死
個支持行人路權的議員時時要求市府做到。
很好很寬的人行道 還是需要水泥柱 讓汽車不能上去
水泥柱,不如中央修法,違停人行道罰5萬,每小時連
續罰。國庫進帳,人行道也能更淨空。
台灣刁民 不EY
櫻花橋後來會新增 應該是常有貨車和四輪停上去
一堆機車在腳踏車步道上飆
台中人的水準還不夠
我是覺得大家不要把矛頭都指向人民,防疫時、搭捷運
可以跟媽媽市長反應
時,我們的人民很好教,甚至勝過國外的人,為何
講到交通就一直說我們都刁民,事實上政府給的很多
交通設計就是迫使人民去違規,駕照也在亂發沒把關
台中自有車率六都最高 比起行人問題 顯然政府更重視
車子停哪的問題 除非聯署限制購車 不然無解
但政府都把責任丟給人民,都你們習慣不好不是我
交通設計有問題
台中的人行道 = 四輪的停車場
大里國光路就是這樣
笑死,停車場旁邊馬路也一堆亂停車的啦!人民素質
問題佔大部分
台中人行道現在就是機車超車道跟汽車停車區
我已經1999過好幾次 建議圓柱跟欄杆 也都被駁回
在文心路騎UBIKE 還會一直被機車按喇叭
連七期都這樣,你就知道其他地方多次等公民了,每
次推小孩在路上都覺得要被撞,北屯區一堆騎樓直接加
蓋的
沒錯喔,文心路上腳踏車專用道變成機車專用道了
諷刺的是台中UBIKE2.0覆蓋率也是最高
電動公車數量也是六都之一 但仍無法阻擋人民開車的
決心
常常在人行道被機車吧
台灣對行人一直都不友善
*六都第一
前面就說了 文心路的人行道 機車騎士都說讚
常在人行道上被機車BB的,馬的
車流不會帶來經濟 人流才會
駕照亂發給不適任的人,根本不教什麼是正確的,然後
然後久而久之大家也都不守法,然後再來怪人素質不好
我覺得這沒道理
是不是第一步政府就沒為我們把關
我相信台灣人還是有機會受教的,只是沒機會
教正確的沒用吧!明知道不能闖紅燈也一堆人闖
台中素質整體還是不好
汽車開窗戶丟垃圾的還是一堆
禮讓行人應該不用教吧 到路口中心再左轉不用教吧
應該說政府應該付起教育及把關的責任,而不是放任
我覺得都是顧自己爽 這跟駕照無關...
要濫發 就要落實取締 改成違規三次吊銷駕照
很多人都覺得不教,但30年前考照時有這觀念嗎
政府不重視,警察不執法!請民眾自主應變
其實真的也是要更多人一起關注交通安全的議題,選
出發聲修法的民代或願意執行改善的首長,不然台灣
交通事故一年走了3000人,這個數字跟國外比真的很
誇張的高,裡面很多因素上面也有提到,最近看到下
面這個影片,順便分享一下
教沒用啦!老師也有教不是嗎?
樓上怎麼有人講不過別人就推叫中央修法,這樣要這
個市政府幹嘛用的?
拿防疫來比也不太正確 落實防疫是怕害到自己
有阿,大家搭捷運不是習慣很好嗎
但違規就是爽到自己 害到別人
都2022年了,竟然還一堆人開車窗丟垃圾的
拿防疫比絕對正確,交通也會害到自己
你看有了防疫險之後 防疫成績下滑多少
還有人以為自家門口的車位就是自己的
大部分違規的人哪會覺得害到自己 只會覺得大家互相
我覺得拿防疫險來比不正確,完全離題了
買房送地 路霸 這些可能將來三十年都無解
丟不丟人呀!國道休息區地上一大堆煙蒂,笑死
林佳龍當交通部長時,還叫行人要退三步讓汽車呢!
旁邊就是垃圾桶為什麼地上一大堆煙蒂?
可見選個重視行人路權的首長有多重要。
台灣人笑死,還敢笑大陸水準差,我快笑死
但現在市面上沒有重視路人的首長阿...
因為煙蒂進垃圾桶會燒起來
很多朋友覺得教沒用,但你根本認真在考照時教過
TC說的沒錯!但有重視行人路權的候選人。
為什麼會覺得沒用,如果駕照很難考又容易吊銷
老實說 看到有鄉民關心這議題 我就很感動了
罰最有用啦!立法院敢不敢?人行道佔用,一次五萬
燒起來?就可以丟地上?不會自己熄滅?
連續罰。
台中人去台北住10年,真的差很多
大家就會重視,這是你自己說的,這不就是政府的
你太看得起他們的公德心了。不要讓垃圾燒起來,已經
是極限了。
政府的問題嗎,為甚麼一昧地罵自己刁民XD
煙蒂不會吞到肚子裡,馬的沒抽菸該死嗎?
要改考駕照制度,太難了。直接提高罰金最有效
又簡單
隔壁高雄板也在討論人行道 越來越多人關心是好事
妙的是,抽煙違法,警察還不能抓耶!要找衛生局。
台中排水溝保證一大堆煙蒂你們信不信
台灣的亂源就是立法院。爛法一堆。
台中火車站去看看,保證你吐
台中人行道,算了吧,四輪本位的城市
我相信在意的人越來越多 一定會有改變的一天
大家一起加油
除了台北市比較好其他都一樣啦!七期這邊老胡時就蓋
了,林、盧都沒辦法改善啊!連任後沒選票壓力看會不
會強力執法
舉出一個非四輪本位的台灣城市
南屯好市多這邊也是,扛推車扛到爆,唯一好走的就是
公寓的外邊,跟政府完全不相關,超級想要全部透天
都敲掉只蓋公寓!
什麼人行道,請正名行人機車腳踏車共享道路
不會強力執法的。有權有勢的人都開車。
有 其實高雄很不四輪主義 但也因此人民很反彈
坐公車的市長,還被評價最差。這就是台灣。
透天都蓋好蓋滿更不可能有人行道
高雄的機車不用兩段左轉?
高雄沒有油漆假人行道?高雄的人行道汽車不敢佔用?
高雄只是機車多,但還是很四輪主義XD
單以"建設"來說 高雄對行人 UBIKE 很友善
但人民素質 就不是能控制的了
高雄那裡可以看出「不」四輪主義?
高雄有甚麼建設對行人UBIKE友善呢
台中人行道真的很爛,逢甲商圈福星路兩旁都沒有人行
道,人車爭道
那是因為地大。4-8線道,還有空間可以設人行道。
人行道為什麼是每個里各自處理各自的。我家柳陽西
街從北新國中到文心路,明顯好幾段都不一樣,不能
統一嗎?
有人知道人行道是由那個單位負責的嗎?
七期很多黑道啊
是喔,我之前騎在博愛路都騎馬路覺得好危險XD
每次看到ubike 設站消息,都很納悶哪有路騎
國外是寧願縮減車道去設置人行道 台灣誰敢這樣做
我以為人行道不太能騎,而且不太好騎XD
台中就是這樣對行人孕婦身障非常不友善
走在人行道還要被後面騎ubike、 機車的叭
台中沒人行道啦 每一個都這樣幹你娘
台中行人真的很危險 騎樓沒路走 馬路還有違停
真的很可憐
走在人行還得叭說閃開,要停車...
黎明路其實有在改善中,我覺得是歷史共業,當初希
望七期快速發展,我記得都種一些長很快後續不好維
護的樹
我認為人行道只是建築退縮後的臨路空間,沒有負責全
盤管理規劃的單位。
先把硬體蓋出來吧,那種小不拉機又有變電箱的人行
道是怎麼推嬰兒車?你硬體不先蓋出來怎麼規範民眾
行為?難不成民眾素質差、人行道就不用蓋嗎?像文
心路,就可以開始大執法騎人行道的汽機車了
黎明路要好好珍惜 已經有地方社團在連署要敲了 呵呵
跟家人只能推嬰兒車在慢車道上,因為人行道不是太
小就是有公設障礙物或是車輛,明明是新的重劃區,
真的很悲哀
有地方停車、沒地方給行人走,沒有停車位可以規劃
路外停車場啊
自從成為需要無障礙空間的需求者後,發現推輪椅在路
上根本像是自殺,路不平、沒有人行道、被迫走在車道
上,過綠燈還會被車逼
來新竹縣走走,有夠爛
好還要更好,永遠都有人不滿足
最近的人行道燙平 有做了某些區域 不知道有沒有包含
你說的這段?
跟南部比起來真的是好太多 笑死
越弱勢的用路人越需要保障,這才是人本交通
原來地方的人行道是中央要負責
地太小 車太多 人行道是奢侈享受
好的都算地方 壞的都算中央啊
蓋了也變停車場
台中帶小孩在路邊走真的超級危險 人行道是什麼?
可以吃嗎?
台中馬路常刨掉重舖沒錢整治人行道
不然要投行動派?
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要沒有人要來發個台南版的
大里國光路人行道根本停車場,還有車直接停在假的警
察看板前面
人行道做得好就是被拿來停機車而已
福星公園就這樣啊 明明西屯圖書館前面常有很多空位
移居去日本吧~~~就真的沒這種東西
但是一堆人都要停在全家那邊才爽
日本你要小心的是被鐵馬撞上w
孟母三遷~~~~可以考慮一下
沒救惹 對政績來講不重要
台灣整個都爛 慘
整個台灣要能推嬰兒車走三個街頭路口(含紅綠燈),很
安全的的縣市有哪些?XD.
路不平只能買戰車來推了
台灣行人就是賤
住台中七期都是開車進出 沒人在走路的啦
台灣大道這邊人行道算寬,但就是因為寬,常常有機
車騎上來而且速度不慢,超危險。
老實講,全台人行道幾乎這麼廢,官僚風氣太重
我就問,台灣哪個縣市人行道不是這樣子
台中真的比台南好太多了,在台南看得到人行道嗎
好辛苦XXXX還要從市政路那端走這麼遠到中港路搭公車
~~
是說不要比爛吧,重點是蠻多人都感覺到台中人行道的
問題
不是其他縣市也這樣,台中這樣就可以
七期已經是全台中行人最好走的了(但還是很糟),離
開七期你會發現行人就是垃圾,只有兩種狀況,一是有
人行道但被各種違停路霸電箱佔據,還動不動就挖人行
道弄可笑的待轉格。另一種就是根本沒有人行道。
推樓上,比爛並不會讓台中更好
可拿雨傘防身 免得被垃圾三寶撞
在那邊吹台北市的人行道,然後不能檢討台中市,到底
是多麼誇張的雙標啊,台中市是從市府、議會到地方派
系全部抓穩穩,台北做就吹 台中做不到就推,到底領
多少啊?
台中人行道真的爛… 各種障礙物都有
如果全部要推給中央,市長改官派不就好了,還選喔?
很簡單呀,全台都爛,就看交通部要不要從法規改善
了。
台中就落後地方啊
不用意外,台中交通局整個局裡面的都不會做事阿,
整個台中規劃的爛又亂,反正他薪水還是照領阿
市區請炸掉 那邊要搞人行道 炸掉比較快
華國交通日常
台中只有新闢道路會有人行道,既有道路基本就是擺爛
新建案要求房子退縮,的確是會退出行人空間,但一個
建案面寬能多長?每個建案有自己的退縮設計,通行空
間根本不連續。一條路就七進七出馬路跟行人通道,不
然就是不同建案之間的高差,我手腳健全有高差無所謂
行動不便的或是推嬰兒車的呢?更別說一堆建案退縮的
空間到後來也是被一樓店面佔用、停車或路霸佔據。
只要過了柳川 裡面的那堆破爛就沒救
反正你市府也不敢動 騎樓人行道都擺滿私有物
講到福星公園更是超諷刺,機車停車位直接畫在人行道
上
市政路怎麼走朝馬路?還是你要說朝富路?
有些正在蓋的建案很喜歡把圍籬用綠美化但都不整理
,路過根本一直被植物打臉
台中市政感覺真的不太管人行道..多點市民在意是好事
雖然我身邊的人只會開車出門
人民問題 共犯結構
真的只有在台北才有行人的尊嚴,其他縣市都跟狗一樣
人行道不是拿來停車的嘛,擴大剛好四輪也可以停
人行道被機車停滿就算了 騎樓就算能通也高低不平
龍龍不出來負責嗎?啊~跑去選新北了
四輪亂源 要違停會很不方便
當然要反對人行道
地方自治也要扯中央? 難怪被稱作『中央處理器』
上次牽著兩個兒子的手走在人行道上被機車按喇叭,
真他媽的不爽
說真的這個是法規的問題
騎機車有那個臉皮騎在人行道上還按喇叭B行人,就是
台中的文心路
看到四輪亂停車就很不爽,十字路口和機車道也亂停
台北市20多年前也有騎樓連接高低差或是阻礙通行的問
題 還好人民素質高 南部的都會區我看還要再給20年能
不能救起來
台灣人還敢笑中國人沒水準?根本就是差不多爛
文心路人行道偶而還有騎很快從你身旁飆過去的哩
對!就是水準一樣爛啦!還敢笑別人
台北的行人有比較有尊嚴? 每次去大安區除了主要幹
道說的過去 進到巷弄裡面 照樣一堆人直接停路中間就
下車買東西 不然就是直接違停綠綠路人行道 事實上
根本沒好到哪裡去 到台中只是進化成管你幹道小巷都
照常違停罷了
台中市有人行道?
我租房子在東別 去學校天天被車子刷卡 走沒幾步馬上
一台違停 要繞過去只能走到路中央 過馬路買飯10台
有8台不讓 剩下2台慢慢嚕把你逼退 之前還看到外國人
推嬰兒車走在人行道滿滿機車的台灣大道像在繞障礙
賽一樣 上個月去豐樂公園走走 看到貨車開上萊爾富前
人行道卸貨 前幾天綠燈過馬路還被闖紅燈按喇叭逼退
呵呵
我走在人行道機車騎過來我都不讓的,有些一直催一
副想叫我讓的我就直接拿手機檢舉了
台北事實上行人就是比較好走路 這根本不用爭辯
然後不要什麼都推給停車位不足 在台中不知道看過N
次 明明停車場還有位置 一堆人就直接給我在目的地違
停下客 或者跑去買東西的 一堆人腿不知道是長來幹
嘛的 要你走個500公尺像要他命一樣
台中先把騎樓整頓好再來談人行道吧 台中人尤其愛停
轉角跟停上人行道 完全沒考慮別人 很自私
台灣人真的不要以為自己有多清高,沒有啦笑死
其實全臺灣出了臺北沒有一個地方有人行道
桃園臺南高雄也通通都沒有...
怎麼會以為台中適合養小孩呢?空污嚴重,違停的交
通致死率也是很可怕,8+9橫行,還有馬路永遠沒有平
坦的一天,人行道不知道是排在多後面的議題。
喔~對了,還有被機車、路邊攤和店面給佔滿的騎樓
台中什麼時候有人行道了?
東海外面人行道叫機車道 給機車飆車用的
推文講我才驚覺人行道都會被汽車開上去停,完全沒意
全台都這樣啊zz
識到那邊是人行道....
在台中走路真的超級不方便!!騎樓根本不能走 檢舉
不知道會不會有用
asu大 台中一堆這種的 還看過停人行道擋風玻璃貼車
位難找請打09xx的電話字條笑死
台灣都這樣。慘。
cic大 有個認真開罰單的警察被從水湳調到大甲了給你
參考
其實台中黃線也是假的 黃線也是都停一整天的
樓上 東別nike前公車站牌叫停車場 雙黃燈打下去就可
以下車吃吃喝喝了
最賤的移動方式就走路啊
對台中絕望。已放棄在有生之年能在人行道好好走路的
期待T_T
東海那是到處都能停阿 都有車直接停在全家和康是美
就台中行人太少~
認真說北高二市人行道大勝台中,背後原因還是跟生
活型態有關。
黃網線區域 老是看到車直接停在全家前 或是垃圾車
政府都不管了 罰責也是癢癢的 還不停爆
在台中 行人綠燈 走斑馬線過馬路都還會被汽車按喇叭
了...真的是不友善的城市
位置 然後逼得公車只好開到對向去
硬體人行道 先想辦法改善
全台灣都沒人行道,這樣是台中的問題嗎?全台灣有人
行道的地方都會有違停?這樣是台中的問題嗎?全台灣
的問題中央政府不統籌處理反而要怪市政府?這邏輯不
高雄板這兩三天剛好也一篇人行道討論文
對吧
我還在東別看過併排臨停 駕駛副駕兩人在嘻笑打鬧聊
天 行人只能走雙黃線
人的各種違規問題 路很長很長....
六都來說我真的覺得台中跟台北是狀況最好的了,至少
不會走路感到不安全,台中人真的要去新北市跟南部看
看,那真的可怕
樹的問題可以弄友善樹木的作法 只是要多花一筆錢
就是養成習慣 不想找停車格 好市多那裡宣導多久
還是一堆停在門口 被開單在罵警察搶錢
現在不是正在做?
西屯廢警連這樣都不舉發了 驚不驚喜 意不意外?
新北南部那個才叫誇張,人行道一堆違停,甚至根本沒
有人行道這種東西
某天去第二市場吃午餐 看到巡邏車停在違停車輛前面
不斷鳴笛等車主悠哉出來移車呢 真有人情味
我只想說台中市是直轄市,理論上在道路規劃上是要
自己負責的吧,只須自己做了然後報備內政部
不知道有沒有理解錯誤
應該問交通部在幹嘛?內政部在幹嘛?
我上次也遇到警察鳴笛五分鐘 等車主移車 這種勸導會
效?
因為馬上開單 會被說警察搶錢 人都很自私 開單開別
就好 但不准開我單
a8大 永和人行道停滿機車 行人走騎樓
講的好像台中就不可怕一樣 台中市區連台灣大道這種
門面級的道路 人行道都爛的跟鬼一樣 少在那邊說的好
像多安全 還有人行道是地方政府就能自己興建取締違
規的東西 整天在那邊別的縣市也沒比較好 啊奇怪台
中市府自己也沒跨出那一步 又有什麼資格嘲笑其他縣
市啊?
某i一直扯黑龍是有多健忘,他為了弄了文心路人行道
被住戶拉白布條抗議上新聞,盧粉們還跟著罵呢!
只要嚴格執法,不要用勸導代替罰單,久了大家就就
乖了,但多數人認為這樣不好,所以政府就有人檢舉
再處理
一定有人拉別縣市來救援
交通安全月還叫行人走天橋地下道 我就問輪椅族是要
怎麼走?還有說過馬路跟駕駛眼神交會 交通部長是不
是沒在當行人?一堆貼超黑隔熱紙根本看不到駕駛好
嗎
交通安全月整個智障到爆炸,從地方到中央的交通人
才真的是都很優秀
台中人行道當送的就好 不用太期待
沒有要為市府講話 但這是全台灣的通病 誰執政都ㄧ
樣哪個縣市敢說自己人行道完全友善?選民都只在乎
為自己支持的政黨講話罵敵對政黨圖個爽度就好。政
客當然就順應民意多罵罵多講講話讓大家嗨就好。
路邊盆栽檢舉都沒用了 心冷
紅線違停先取締吧,沒人行道的路都快走到馬路中間
了,有夠扯
這就是為什麼舊商圈會沒落
因為沒有多少商家會願意承認
騎樓不淨空 人行道堆放雜物
這些自己積非成是的壞習慣
是商圈衰退的元兇並想辦法解決問題
or大 上次一個韓國youtuber來台灣玩他看到巷子裡滿
地盆栽他以為台灣人喜歡園藝哈哈哈哈
起手式說沒有為市府講話,卻開地圖炮拉全國下水,真
替台北、新北感到委屈
台北市是爛啦,但是看看他的車禍死亡率再看看我們的
台中自稱第二大城,結果連人行道都不如,笑死
然後又要一堆理由伯,說人家資源多,他是資源多
但是不代表我們就要擺爛
我中和人 人行道騎樓只比台中好一點而已
台中人就是經不起檢討,活在自己的世界的落後地區
誰當家誰負責 怪前任怪中央那選你有屁用?
除了台北 哪裡有人行道呵呵 看國外都是以
行人為優先的 台灣四輪優先真的很厲害
樓上 還有議員想推動快速過馬路運動 說行人慢慢走駕
駛心情差 我看以後行人也要考照了 100公尺沒15秒以
內不準出門
台中特色 雙北下來的應該很不習慣
一直教行人怎麼走路真的很北爛XD
哈哈哈 民主社會啊 你想走人行道 有人想開車啊嘻嘻
啊你又幹不過那些人 整天靠北靠木有屁用
之前看到大學一直教同學,要小心遮蔽物會遮蔽視線
車子會來撞你,然後要沒人行道要逆向走路比較安全
我記得大一剛從中和來台中時 走在路上就是覺得哪裡
怪怪的 後來才發現是沒人行道 騎樓給你堵死 過馬路
幾乎沒車子要讓
我就想有些東西不是應該是要教給有駕照的人嗎
反正那邊的警察局也都是垃圾 哪會管你們
JJ大還有行人晚上出門穿亮色衣服 前陣子還有舉手過
馬路 這鬼島到底是有多憎恨行人?
中間人行道他媽的什麼白癡設計,兩邊都是車輛呼嘯
而過壓力不大嗎?其中一邊的車輛有喝酒吸毒的亂開
,不就倒楣?
台灣交通真的有民主嗎? 我們可以來討論看看
我上次去台中 舊城區那邊 綠燈過馬路走在斑馬線上還
差點被對向過來左轉汽車連看都沒看直接衝過來撞勒
你說勒
亮色衣服XD 我完了,我都暗色系衣服
台北禮讓行人大概60分 台中可能6分而已
各縣市每個月都會舉行道安會檢討交通,但都是黑箱
民眾根本無法參加,甚至民代也不行,這叫民主嗎
借文問腳踏車可以騎上人行道嗎?今天一樣在七期看
到一台ubike在歌劇院附近的人行道狂飆
重點不是交通民主 是整個民主
整個民主是什麼,你在講什麼XD
我們不是在討論交通嗎
你連這都不懂 難怪整天只會靠北靠木 XD
人行道要有腳踏車標誌的才可以騎
講話講一半沒人聽得懂,還酸言酸語
台北的人行道是都可以騎 只是要禮讓行人 除非是人行
道上的腳踏車專用道
一開始就講了民主包括四輪最大族 自己看不懂怪人講
一半
所以我說為什麼我們不能監督道安會
避開這個問題啊
然後你可能要說我為什麼要回答你XD
嚴格來說這也是民主問題 XD
台中人行道真的悲劇
台灣交通部門很顯然失去一個被人民監督的管道
聰明的人都知道,藍綠白一家親,選舉看似仇家,私底
下確像一家人,所以針對某顏色只讓人覺得你的資歷太
淺
之前去中華路夜市 擺攤在慢車道 在路邊吃飯隨時有
車子給你刷卡 一堆雙B打雙黃燈下車吃吃喝喝 邊走邊
逛還要右閃臨停左閃車子給你刷卡
今晚真熱鬧,都快一點了還有400多人在板上XD
大家可能等著看球賽XD
又有人崩潰了。1. 沒人說不能監督。市府、交通部都
做得不好,全台的人行道都很慘。格局大一點吧。
2. 柯文哲也為了擴大人行道被罵。那就支持柯和龍一
鬼島只有台北人行道好一點而已 但跟國外比差太多了
起競選下任總統,替全台行人爭權益吧!
幾年前跟家人去日本玩 沿路人行道又寬又平又好走還
有護欄
柯文哲當選有個屁用 台北頂加違建到最後還不都擺爛
哈哈
柯文哲連台北都弄不好了,要他當選總統恐怕有難度
台灣還有刁民踩在人行道上喊不要人行道笑死
我只是認真一點討論被說崩潰XD
監督不是我們網路上說說就好,要有實際作為
最好的方式就是讓民代或是民眾參加道安會報
既然政府有這個心想檢討交通為什麼不開放多元聲音呢
還是怕到時候被大家發現他們的說法往往有很多漏洞呢
每次看道安會報都有種,你到底在講什麼的感覺XD
看推文一堆對台中絕望的 除了台北之外是以為你能
住哪XD
台灣交通早就沒救了 想要有良好的用了習慣跟人行道
麻煩移民
路
人民素質就這樣,做這個又騙不到票 沒幾個政客會推
啦,選舉前講會推的99%上去也是裝死
我只能說雖然是比爛,但台中已經比太多地方好了
尤其像我有養狗,去南部玩真的是沒辦法走欸
剛剛那個民主話題XD 我找到一篇還可以的文章
Here, what you see is a picture that shows
推你這篇 也推聯句 真正在做正確事情的建商
insufficient democracy.
*聯聚 推太快筆誤
What this shows is that people who walk are
問題要解決很簡單:開放檢舉獎金,禁止無車位者購
車。哪個政客敢做?
third-class citizens while those who go in cars
are first-class citizens.
nqj的「車位」包括中南部透天自家前的騎樓嗎嘻嘻
台灣就是車社會啦 打不贏就加入啦
樓上 去google台中豪宅車位竟是「超挖空間」
上面的某位
說真的我個人覺得連句那個也有些問題
我最近發現喔,有很多豪宅為了增加隱蔽性
在路邊的植栽都種很高,人從人行道出來
車子要右轉時,其實是看不太到的,視野很不好
台中的人行道大概就只有綠園道&柳川綠川兩旁漂亮平
整吧…
還有他那個迎賓迴轉車道要出來的時候也是會被植栽
擋到視線,車子要佔到路側車道才能看到來車
萬一小朋友從那個草叢中跑出來,駕駛根本沒反應時間
但是如果是一般柵欄或很低的草就有機會可以避掉
連結中圖二那個車道還被兩個停車格擋到,車子要出來
車頭要凸出來佔據整個外側車道才能看到來車吧
認真的覺得那個是個自私且危險的人行道XD
台灣那個縣市沒有頂加違建?市長該檢討,但總統管不
到?
台中就高速發展導致一堆車湧入 台灣駕駛素質又爛 無
解
整個台灣人行道根本不足,只是還可以跟爛的差別
重劃區人行道都可以這麼糟糕了,更何況舊市區
還一堆狗屎 可憐
有住過國外跟去過幾個國家的人都會知道人行道根本
是基本中的基本,而臺灣卻沒有,短時間內也沒有要
補全的計畫。更別說基本的大眾運輸網路跟符合數量
的停車規劃。
四輪鬼島。
而用路習慣又不肯重罰,甚至一堆酒駕,官場喝酒文
化不改,還一堆人民不督促卻毫無理由的支持,我已
經無法理解為什麼會有人挺罪犯跟貪污了
出國過就知道台北的人行環境根本也沒多好 出了幹道
人行道就超窄 凹凸不平 或綠綠路然後被違停佔滿 對
輪椅、嬰兒車、視障人士還是跟地獄一樣 只是比起其
他縣市連人行道都沒有 勉強好一點而已
2樓專業
全台都是常態吧 除了北市好一點
人行道不是騎行道嗎?一堆騎士對行人狂按喇叭逼讓
道
新北也是哦 目前只有台北人行道好走 其他地區…..
文心路後來民代還去會勘要內縮咧...
還有清騎樓占用被掛布條感謝林市長德政結束營業
剛從台中出差回來,深表同感。推行李箱500公尺像走
了5公里一樣,道路凹凸還充滿碎石、騎樓高低有夠難
走。客運站後面7-11收掉後,人行道和騎樓停滿機車,
根本走不過去。
最近違停變多也讓人煩躁
台中大概要出個柯P給他做八年才有機會變台北人行道
藍綠換好幾次了都沒什麼改變
最多大概就是+L的文心人行道
自己選的剪綵作秀秘書,不意外
價值觀不同而已,整天說人邏輯自己邏輯多好
那個四大護法的頭頭,i 大是不是選舉快到了,又出
來開始帶風向?明顯就是白藍粉
台南除了學校周圍大概沒有什麼人行道
完全執政的優勢是用來封存機密跟立法院舉手時用的
那是人民的素質問題 看到名車停人行道 真的
沒辦法台灣人心中的停車位 要免費 要近
其他停車位都是規劃不良 政府搶錢
台中市政府 違停熱點 但是市府的停車場 幾乎都有
三位數以上的剩餘車位
反正人行道也被汽機車當停車場
看到這篇爆,讓我覺得好感動,至少有人在乎、想討論
看起來不滿的人很多,這次台中市長除了藍綠還有陳美
妃可以投,我知道她選不上,但厭惡藍綠多年所以我一
定投給她。來看看陳最後拿幾票
其實還有廢票能投 順便測試投票所能不能正確驗票
台灣的人行道就是你蓋再寬 還是會被民代拿去劃機車
格 然後就一堆人騎上去對行人刷卡按喇叭
台灣刁對停車定義就是停在目的地門口 你各位自己繞
過去 大眾運輸也要停我家門口
私人物品佔用人行道也很多
哦對 還有盆栽跟店家扛棒 桃園蘆竹還有民代跟店家聯
手砍人行道
政府蓋的人行道就是人民的停車場不是嘛!
推
台灣只有人均收入達到已開發國家標準
交通基礎建設跟第三世界有得比
住七期 讚爆
換臉判得比酒駕還重的鬼島呵呵 以為公布酒駕照片就
能降低酒駕肇事笑死
臺灣人多走幾步路會死
總而言之就是一群低素質選民選出一群低素質民代
樓上 雨刷都能出來選舉了 他選區10取6 看來他很穩
民代發物資 鋪路 辦廟會就一堆票了 台灣一堆老人很
吃這套
市政府只希望你開車,七期那邊超難停機車的,甚至
有商場只能停汽車,機車叫你去別的地方停的
台中人行道不管市區還是郊區都不友善 推嬰兒車感受
深刻
台中人行道的人本環境QQ
七期算很好推嬰兒車了,舊市區才會瘋掉
真的很愛種植栽XDDD
日本之前住了幾年,除了大阪和東京和京都之類的地方
,人行道要閃腳踏車比較可怕外,其他地方還算舒服,
因為日本行人走路和腳踏車車道都在人行道上。不過以
台灣機車的佔有率和大眾運輸建設,要改善...應該是
絕望的程度,比起人行道的問題,差別最大的是路都鋪
不平和各種違停xd...回國都無法適應。
公車站牌彷彿是設假的一樣
向上/河南/黎明這邊推嬰兒車很難走.人車爭道
笑死 怎麼有一堆政治廚可以把地方建設推給中央?
跟市長ㄧ模一樣是不是太明顯了?
選前花錢鋪路跟免錢公車就一堆票了,弄人行道幹嘛
當初台北市也是從陳水扁開始強力執行公權力
努力好幾年建立市民共識才有現在的成果
人行道淨空吃力不討好又要好幾年才能看出成效
台北人行道好? 地下道一堆樓梯,電梯又難等
台灣一樣爛,台北也沒在禮讓行人的
台北市算起來也是捷運完成後開始推動人行道淨空
fs大 東別nike前公車站牌還掛牌子寫請勿停車違者逕
行舉發 結果一堆文盲照樣停 巡邏車經過連鳴笛都省了
直接當沒看見
現在交通部長是哪位?
秘書沒空
這真的影響生育意願跟居住意願 強烈希望能夠改善
光是改善這點 觀光價值就提升 也能跟其他外縣市完
全不一樣的氛圍 誰能改變我就支持
人行道停整排車,這...= =
東海對面駕訓班外面人行道也是停滿車
我上次還看到uber開上人行道載客
下個月選舉沒有行人路權和大眾運輸政見的候選人都
不用投了
potel大 現在交通部長是王國材 還發明舉手過馬路增
加能見度口號有夠天才
媽媽市長也當了四年了,有在重視人行道這塊嗎!還
是忙著炒房發大財?
有點錢的都開車好嗎?買什麼就直接停,誰管人行道?
要先檢討為何窮
推
Zzz
重劃區都這種品質了,城市要上升真的還有很大一段
路要走,但至少已經開始有討論了
台中人行道推不動,一個重要原因是因為大眾運輸很糞
大眾運輸不管多密集,最後一哩路仍然是靠步行,哪怕
只有短短一百公尺,良好的步行體驗很重要。台北能推
得動,是因為捷運+公車同步。市民開始發現搭捷運下
車後到目的地最後一段路很好走,自然會支持。人行道
要跟大眾運輸同步,一邊增加大眾運輸運量,一邊增加
人行道普及率。
中央公園旁凱旋路兩邊的人行道算是寬又好走
但是呢 我今天下午去散步的時候
某邊的人行道是有外送從我身旁不算慢的騎過
另外一邊呢 我明明走在人行道上 我後面有四輪跟著我
真的有夠...哀
台中私車族會說 人行道作那麼寬啊上面走的人又不多
使用率低 還是拆掉拿來作車道啦
很多豪宅都有公設開放空間,那些原本就是要給你我
大家使用的,所以豪宅還能多幾層地下室賣錢
可以考駕照不是都18歲以上了嗎 還要教育不能闖紅燈
不能違停?是巨嬰嗎 台灣的交通規劃很爛、駕駛本身
的水準也很爛 在交通這塊就是政府跟人民都很爛 不要
推來推去了
別懷疑 台中用路人幾乎都巨嬰
但通常不會覺得違停是錯 被開單只會喊搶錢
人行道是地方自治法就可以管轄開罰的 不過目前
沒有任何一任市長有要大刀闊斧整治的 之前張溫鷹有
大刀整治過一陣子 一堆停騎樓直接拖吊 後來被罵翻
幹一任下去 連自己人都在罵 從此沒市長敢動這塊
那陣子我家的車也被拖吊3次 家裡長輩都幹到不行
台中真的要好好改善+注重行人走的空間
有阿.台中到處都有超大的人行道,在日據時代時
日治時代台中只有騎樓吧
人行道現在都一堆外送騎上面而且速度還不慢,看了真
討厭
33
沒想到人行道這篇文章可以在台中版討論那麼多天,我也想要跟大家分享一些自己的心得 ,如果內容有誤的,請大家再友善提醒不要鞭太大力。 —文長慎入— 近幾年人行道設計的意識抬頭,是生活習慣、教育提升、世代輪替還是環保意識,出現改 變很難一概而論,不過因應這樣的改變,營建署也開始有相對積極的作為,包括從107年28
大家好喔,文長慎入, 看到大家都蠻踴躍參與這個議題, 我這邊也提出自己的見解, 主要分兩個方面講, 一是原文那個七期豪宅的人行道,7
你這問題就是 七期是早期重劃 人行道的規劃沒這麼完善 各家建商自己做自己的 現在新的G0、單元12、14期統一規劃35
台中的人行道對於四肢健全的人而言走起來就相當辛苦了,就我的觀察,對於身障人士而 言更是無法通行的狀態 我常常騎ibike出門。除了文心路有北捷風格人行道+自行車道以外,這座城市幾乎找不到 其他座連貫的自行車道,因此一堆騎自行車的人就跟我一樣不知不覺騎到人行道上。這又 衍生出交通問題了1X
推文說得好像台中人很喜歡走路散步一樣 醒醒吧我們不是 雙腳萬能的北部人 台中的悠閒慢活 不是喜歡在人行道曬太陽徒步 是睡到自然醒13
部份推文恕刪 ※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言: : 你這問題就是 : 七期是早期重劃 : 人行道的規劃沒這麼完善
爆
[問卦] 這種人行道是三小???最近我家附近 突然在路上畫人行道 畫了是沒關係 . . .爆
[閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…?剛看到一篇有趣的文… 大概是在說小港區金府路人行道消失的問題 轉錄原文的幾張圖:爆
[問題] 臺南什麼時候才要做人行道?臺南路上完全沒有供行人走路的空間 騎樓高低不平 坐輪椅的身障者只能在機慢車專用道上與車爭道 媽的我機車騎到一半前面有輪椅 旁邊有汽車81
[問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?從台灣有選舉以來 好像幾乎沒看過有候選人政見有列興建人行道的 是因為覺得這太簡單,沒列的價值嗎? 還是選民普遍不認為人行道很重要? 但台灣人行道明明就是如此缺乏85
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險55
[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --57
[閒聊] 好奇大家對人行道的看法?早安,我是左楠侑青學姊。 很開心德祥路的人行道終於完工了,這個完工的最後是漆上了綠色路面,如此一來大家才 發現不能違停或佔用,也很感謝警察們的協助。 從日記第二篇,三月底的會勘,當時還在凱辦,很重視行人路權的家長提及:「左楠區每 一個議員都問過,不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道,我們應該真的是58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多30
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?不處理霸佔騎樓地問題是不太好沒錯 不過不至於本末倒置吧 要知道部分騎樓算是私產,只是被政府強制為公用通行道路 不討論政府有給予屋主對等優惠的問題 今天一個私產被拿來當公用,怎麼說都很奇怪呀25
[問卦] 台灣的人行道是哪一步走錯了上面是日本的人行道 下面是台灣的人行道 我們雖然曾經被日本統治過 怎麼人行道差距會那麼大