Re: [閒聊] 廣志為什麼不開車上班
※ 引述《SweetBreaker (甜點破壞神)》之銘言
: 開車很沒效率啊
: 假設通勤時間要1小時好了
: 過去1小時 回來1小時 總共2小時
: 可是汽車加油要錢停車要錢保養要錢
: 等於一天24小時車子都在燒錢 可是只能用到2小時
: 電車的效率絕對高很多
: 如果到一個地方要人整天開汽車
: 要嘛就真的鄉下 沒有車=沒腿
: 要嘛就大眾運輸做的太爛
: 對 說的就是你
: 美國!!
: 美國的火車真的爛
其實即使是鐵道大國日本
也是有所謂廣島之壁的說法
東京坐新幹線到廣島差不多是4小時
4小時是日本人忍耐的極限
再下去屁股就開花了 直接訂機票
而高鐵時速差不多300公里也就是188賣
4小時就是750賣左右
在美國城際距離動輒上千賣
加上我不覺得美國人的耐心有到4小時
所以高鐵在美國是真的不適合啊
大概只有東北角跟洛城-舊金山-賭城這塊
有一些商機可以開發吧
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首Po剛剛看到自以為是廣志的人動畫化了 莫名想到廣志平常幹嘛不開車上下班就好 野原家的車子基本上只有出遊玩以及美冴去超市的時候會開 廣志自己上下班還要去人擠人的電車16
開車很沒效率啊 假設通勤時間要1小時好了 過去1小時 回來1小時 總共2小時 可是汽車加油要錢停車要錢保養要錢 等於一天24小時車子都在燒錢 可是只能用到2小時26
發現很多人不知道原因 原因是 1. 勞災責任分屬 走路搭乘大眾工具來回出狀況, 全額公司跟保險買單。35
那是因為在台灣違停=0成本 現在還限縮檢舉 大家才愛開車 台灣目前大眾運輸有摸到日本水準的地方 大概就只有台北29
安安 我告訴你為什麼 小新家在埼玉県春日部市 野原廣智的公司地點在東京都千代田區霞之關 搭電車的話 1.東武晴空塔線在北千住轉日比谷線,轉一次車15
看了很多高手的分析 我覺得題目該變了 廣志幹啥要買車啊 有需要的時候去租就好惹吧 還是日本租車很貴啊12
我自己在中央區上班 住是住在杉並區荻窪車站這裡 搭乘總武線 我基本30分鐘到公司附近的車站 過了新宿還必定有位置6
讓我想到同樣屬於大眾運輸的公車 在新竹都沒人要搭 最後都減班 因為路線虧錢 原因無他
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[問卦] 中國為什麼要蓋那麼多高鐵?如題 是這樣的啦 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了22
Re: [新聞] 「加州高鐵放在大陸早蓋好了 」他大爆美也只有搞創投這種種天滿嘴跑火車的才會覺得加州高鐵要趕快蓋,加州需要高鐵。 很多台灣人沒有概念,一直用台灣的規劃來想美國 有的說為何西岸普遍沒捷運,為何洛杉磯到舊金山沒有高鐵 有的甚至拿日本跟美國比,說日本軌道運輸多發達,美國搞大公路主義所以沒鐵路。 事情真的有這麼複雜??16
[問卦] 為什麼花蓮一定要有高鐵?高鐵為什麼會快呢 一般人都以為是速度很快 時速300 所以叫高鐵 實際上高鐵這麼快12
Re: [新聞] 東南亞首條!陸資贊助印尼雅萬高鐵啟用發現對岸蓋鐵路真的很喜歡把車站蓋到大老遠欸 印尼是這樣 連寮國那條也是這樣 車站都是在城外幾十公里 明明應該趁現在還不算很發達 趕快收一收土地蓋到市中心 再過幾十年 回收土地成本只會更高9
[討論] 綠營蓋條台北到東京的新幹線不就打平了?!北京到台北 1700公里 東京到台北 2000公里 其實沒有差很多 如果都準備蓋一條北京到台北的高鐵 其實也可以順便蓋一條東京到台北的新幹線9
Re: [閒聊] 夜巴在日本很流行嗎?說到夜巴就不得不提日本最長的高速巴士はかた号了 這班車由西日本鐵道巴士營運 每天晚上福岡東京對發 全程要15小時破千公里的超長程路線8
[問卦] 為什麼沒有人檢討自由座的制度?高鐵時速300公里 萬一一出事 站著的人是要撞車廂? 票不夠賣 就是需要多採購幾輛車6
Re: [問卦] 日本的國內飛機 為啥沒有因為高鐵而沒落?我是住大阪的、應該有「資格」回這個問題? 我平常就最常去就是東京 去東京的話、確實搭新幹線 是最快、但也是最貴 因為新幹線就在市區、但機場都在偏僻地方0.05
[問卦] 日本小偶像從廣島到東京花了8小時咪納桑 空巴哇~ 阿諾捏 今天東海道新幹線因為事故部分區間停駛 導致班次大亂