[討論] 路權宅怎麼看歐卡2高速公路沒有機車
路權宅常說 世界各國都開放機車上高速公路
高速公路應開放機車
但我玩歐洲卡車模擬器2(無mod無dlc)
高速公路上一台機車也沒有
高速公路上沒機車應是位在歐洲捷克的SCS Software的設計初衷
認為高速公路應開放機車的路權宅怎麼看這件事?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.225.151 (臺灣)
※ PTT 網址
推
落後國家
噓
又是你啊洗文仔 ==
推
樓下會噓你引戰柵欄仔
噓
8964占占占
噓
所以哪國開放了說來聽聽
→
遊戲現實分不清 有夠可憐
噓
洗文仔 關心一下考照制度好嗎
噓
又被開單了啊
噓
喔
噓
會出門的也能被你說宅 真不簡單
爆
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施22
Re: [問題] 重機上國道有更好的方法嗎?不知道還要講幾次 拿天生結構大不相同的東西在做錯誤類比 汽車要做撞測是因為人是固定在裡面 汽車的潰縮程度決定了乘員的生死 機車遇到事故是撞擊後人車分離14
Re: [新聞] 大型重機不忍了!「高速公路乖寶寶」7月應該要開放重機上高速公路 我覺得阿 機車在高速高速公路的傷亡率 應該是每百萬公里是零事故 堪稱高速公路模範生7
Re: 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」非常同意這篇 加上還有一點就是四輪嘴臉嘴上的“路權”已經被解讀錯了 他們嘴上常說的:“快速上是汽車 下快速就是機車” 這句話基本上就是從根本錯 鑽(或車道分割)不是路權 他是一個駕駛方式 而路權的意思是:是否可以行使這條路(或這線道)的權利 平面上(沒禁行機車)的部分 白牌機車就是和汽車有相同路權 因為都可以行駛9
Re: [討論] 台灣機車工業?當大型重機路權開放 跨區移動成本降低 那「沒有任何商業競爭力」的四輪車輛產業 就屎定了這樣 所以在古時候的黨國時代3
Re: [問卦] 為什麼一般機車不能上快速道路!我看路權團體 是所有機車車種路權一起爭取 沒跟你分紅牌黃牌白牌 所以要爭取是機車上國道 不只是重機 畢竟機車不能上高速公路1
Re: [問卦] 馬來西亞兩輪都能上高速公路 台灣?笑死 開放二輪上高速公路就是讓高速公路變低速公路 二輪最喜歡鑽來鑽去 好像左側右側都可以超車 結果汽車就必須因此要降低車速給他超 不然就是一條車道汽車機車並排
爆
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