[閒聊] 風見隼人的愛車-歷代阿斯拉影片懶人包
https://www.youtube.com/watch?v=bXo3EMylQ5w
我覺得比較好笑的是
超級阿斯拉SA-01在TV版是很強的賽車,但是到了Double 1已經是落伍的賽車
然而超級阿斯拉AKF-11可以從Double 1(2016後半),一路撐到到SAGA一開頭(2019尾聲)才徹底落伍.這種設定不會被吐死才有鬼吧wwwwwwwwwwwwwww
當然AKF-0有外掛-超級風扇和兩段式Boost,到了SIN的時期(2022)換上GIO的引擎還是超強賽車,那還比較合理點w
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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F1 要是不限制的話 說不定車子也能夠飛起來了
看不到20秒 "鳳"呀個頭啦!
11在zero也換過引擎啊
風見出事沒比賽那一年 車隊重心跑去設計花環了
很強的車一年內弱掉現實生活中F1今年才發生過啊,
11在zero用六輪傳動技術跟蘭德爾車隊換新引擎升級過
ZERO時安里的花環配的是該年的引擎,風見的阿斯拉配的是上一年的引擎(最終站才升級)
16年拿冠軍 17年出事沒更新硬體 18年末換引擎 19年落
後 其實也還好吧
可是SA-01在TV版很強,到了Double 1只小升級車身和換性能強一點的引擎 一開始居然整個被其他車隊的車電假的
今年ASTON MARTIN的車幾乎就是去年的冠軍車W11,
看akf-0跟花環就知道 這車隊研發速度比其他車隊慢啊
第二年都是小改 第三年才可能換新車
比較神奇的是,SUGO的財力還能做出那麼頂尖的賽車 (雖然引擎是死穴,到了SIN時期尤其明顯,所以才需要找GIO) 反而其他車隊的財力,弄出那麼強的賽車還比較合理
比較神奇的是 菅生家明明小公司還養兩個車隊
到了SAGA,規則變了,一支車隊可以讓兩台車兩個車手出場比賽,SUGO就不再需要第二隊了
可是規則一改適應不良就鳥掉變後段班了......
我的認知是tv版拿冠軍很大一部分靠性能跟電腦 到了11
各車隊車子落差不大 技術輸人就…..
11前面完全曝露風見技術上的問題 若沒加賀(陪他練車)+阿修(用嚴厲的方式激發他的潛能+幫風見拖住加搞掉蘭德爾新條古德 利安這三大強敵),不然前五場風見的成績根本形同衛冕已經絕望 至於從ZERO開始,風見的外掛越加越多就...........wwwwww
沒辦法 主角變太強 只能劇情設定用硬體搞
主要是有改引擎吧,不然早就掰了
TV版車速最高400多到最後SIN都700了內燃機一定差很多...
TV要最終站才能跑到時速600 SIN時期隨便直線都能跑到600 根本就............
(題外話,現實世界的F1曾經出現的最高速也才370而已)
有啦 TV最後一集哪個轉彎有到600
風間恍神一下就冠軍了
TV版的SA01是風間老爸在世的時候開發的吧,嚴格來說就是
阿斯拉的同年代車,只是賽事強化版本。初代阿斯拉與其說
是賽車,不如說是拉力車。而且重點是還沒開發完…還是克
蕾雅趕工補剩下的弄出來的,當然在下一屆的11被其他人屌
打
SA-01C和AKF-11的差別 1.變形簡化,只剩Aero Mode和Circuit mode,Rally Mode完全放棄 2.車身輕量化,連推進器都輕量化 3.引擎性能些許提升,SA-01C的引擎馬力是1900HP,AKF-11的引擎馬力則是1940HP
然後D1以後SUGO就兩台車的研發線,花環和阿斯拉系,設計
者全都是克蕾雅…GPX作品內最強幕後工程師為她莫屬。連名
雲搞凰牙出來也是靠他老爸的資料,沒人能開才又做了降級
自動版的阿爾扎特
河森設計的就是帥 好久沒有看河森設計ㄌ
你看的01C是D1開場的車,那是第三台超級阿斯拉01。第一台
從鄉下老家挖出來的後來撞了,TV最終戰是靠資料趕出來的0
1B。01C本質上在穩定度是大輸AKF11
01b-01c差別就在拆了越野機構,但配重車體整體設計,當年
風間老爸沒考慮到這點,導致拆了配重改變穩定度大幅降低
,沒救所以只能重新搞一台AKF11
AKF11首次登場,印象中有特別強調懸吊系統升級的畫面
明雲能做出凰呀比較神奇吧 AOI在阿爾扎特事件後被禁賽
明雲刑案犯罪者 阿爾扎特性能在SIN已經跟不上其他車隊
了 結果明雲直接生出一台當屆性能T1級的凰呀 你家是直
通AOI金庫逆
然後加賀SIN一開始開的車,就是當年在試車時就被阿爾札特電爆的史培利昂Z/A-10 當年就被電爆的車,然後SIN一開始AOI沒資源,只能開這種爛車 那時候加賀的絕望感根本超過D1初期的風見吧 然後名雲就變出了能跟阿斯拉AKF-0/G對抗的凰呀 你他媽的是掏空AOI的研發資源嗎 更扯的是,Z/A-10的引擎是前兩年的舊款,凰呀直接就是裝跟AKF-0/G同等級的引擎 然後呢,AOI的後勤團隊還能照顧好凰呀,不讓它發脾氣搞故障退賽(翻桌)
Rally Mode不算完全放棄吧?我看畫面效果還是有 只是簡
化到幾乎只剩懸吊升降而已 畢竟到了AKF-11甚至之後 畫面
上還是顯示三模式 只是11開始除了簡化硬體機構外 連模式
控制都演化成聲控後 丟給阿斯拉處理
現實世界中瓶頸在輪胎啊,馬力已經大到抓不住了
F1沒限制空氣套件的話可能會有一堆鴨嘴獸
SUGO新車都晚別隊半年 季中才上 所以會屌打半年 屌輸半年
但風見的技術補強之下變成屌打半年 小輸半年 很能稱啦
有人大概搞錯了。凰牙不是阿爾扎特的後繼機,而是原型機
阿。名雲吸aoi的血先完成的就是凰牙(2019),只是沒人能
開,連打藥都達不到,他只好做改良版。
現實的話,F1法拉利F2004速度紀錄確實屌打後面好幾年
,受惠F1定期改規風氣
凰呀是原型機沒問題 但19年就能做出到2022賽季仍然是T1
性能的賽車?別隊要研發、技轉合作才能有突破的東西 你
明雲靠吸AOI的血就領先別人兩三年喔 別說凰呀還明顯是
當代技術(流體變形、二段推進) 真的當其他車隊是傻蛋捏
對,名雲就是搞出這麼離譜的東西
有解釋了啊,SA-01是因為取消拉力賽事而拔掉拉力模式而影
響平衡。其他車隊的新車都是針對新一屆開發新賽車。
凰呀原型指的是電腦而不是車身。車身是名雲弟新造的。
另外克蕾雅的花環設計的確很優越才能在那一屆讓安里拿到
冠軍。
69
[問題] 閃電霹靂車的蘭德爾是不是一輩子回不了家因為ani one拿到版權在yt上放了全套的關係,又回味了一遍。 在ZERO的最後一話,蘭德爾本來想放棄賽車了,被自己老爸罵,沒贏不准回家。 結果: 隔年,古德利安冠軍 下一年,風見冠軍41
[閒聊] 原來風見隼人兩次有機會整季都贏,但都...2017年,前四場都贏,但是.........大家都知道的,碰上了那起跟蘭德爾的嚴重事故,然後 休養+康復+克服心魔一年多,才回去比賽 2022年,若不是GIO的引擎爆了五場(然後四場沒得分),加賀真的會一點機會都沒有,對! 因為整季下來,加賀唯一真正贏風見的只有最後一場29
[討論] 閃電霹靂車 SIN 加賀的人設大家豪喔,本老魯弟是新北區城伍喇,在此祝福大家新年快樂 由於本老魯弟是cyber formula的腦粉,所以與各位分享我的收藏之外 也想跟大家討論一下在SIN版中加賀的人設 雖然這部動畫過了好多年26
[問題] 凰呀的引擎從哪來的?這台車 一出場就是頂配 其他車體設計規格AI就算了 那個引擎從哪弄來的? 其他車廠都在研發新引擎 就連阿斯拉 菅生 還要和GIO合作20
Re: [情報] 閃電霹靂車OVA SIN新上架羚邦YT頻道很多人一定想說GIO爆引擎爆那麼多場 害風見根本被劇情殺,才能讓加賀有反敗為勝的機會 但事實上F-1歷史上,被濫引擎搞掉的案例根本多到不勝數 然後SIN頂多只是引擎壞而已,若更加劇情殺就是啥都能壞 可變空力套件開到一半突然無預警斷裂飛走打到後車,風扇或推進器過熱著火甚至爆炸之類15
Re: [問題] 閃電霹靂車的蘭德爾是不是一輩子回不了家也不是只有蘭德爾呀 AOI最少就丟了三次年度冠軍 TV-葵姐意氣用事,居然叫加賀去阻擋新條,加賀剛好又是那種老子開車為了爽,不是來聽你 囉哩八嗦的車手!所以直接撞出去,然後新條也敵不過風見的主角威能(?),丟了第一冠 Double 1-最後一站新條只要狠下心不要玩甚麼真正公平競爭的比賽,一路領先到底就贏比15
Re: [問題] 閃電霹靂車 saga sin當時評價SIN結束,加賀從此退出CF,雖然說是加賀已經達成了他想要做的事(勝過風見) 但我推測應該還有以下理由(雖然都是我的腦補) 1.加賀和凰牙的組合,下一次可不敢保證能勝過風見+阿斯拉的組合,其他隊也會破解 2.今日子因為SAGA的事情,對名雲還是有很深的恨意,凰牙是因為幫助AOI能拿冠,所以容忍 下來,若第二年還要用凰牙(反正凰牙也只有加賀能駕馭),女王大人大概真的會徹底精神10
Re: [問卦] 閃電霹靂車SIN凰呀與阿斯拉不同 阿斯拉出場就是一台比普通車子稍微強一點的菜雞,但是他是屬於陪伴車主成長型的車子 當車主逐步變強,阿斯拉也會逐漸解封,成為更強的車子 相反,凰呀是一台一出場就封頂的車子,他會要求車主做出最完美的操控,這樣才能跟得 上凰呀8
Re: [問題] 閃電霹靂車 saga sin當時評價我們還是要回到文本本身來看。 加賀連續上頒獎台是第5戰到第8戰,這四戰風見全部退賽。 第5戰,引擎故障,退賽,加賀第一 第6戰,起跑不能,退賽,加賀第一 頒獎台:7
Re: [問卦] 閃電霹靂車那兩個基友強嗎?他們分別是美國的傑克和德國的法蘭茲 去年的亞軍和季軍 而冠軍則是巴西的國民英雄---羅貝 羅貝在冠軍賽被美洲豹布里德弄到出局 在後來的不是電視版的 傑克和法蘭茲是同隊的 德國出廠的賽車 由傑克負責駕駛 其實我一直覺得風見沒什麼 主要是靠阿斯拉
爆
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