[情報] FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明

3月4日，所有7支不使用法拉利引擎的車隊發布聯合聲明，對FIA對法拉利動力單元合法性問題的調查結果提出抗議。7支車隊包括：Mercedes、Williams、Racing Point、紅牛、小紅牛、雷諾、McLaren。次日，FIA發布官方聲明做出回應。

FIA回應七支F1車隊抗議的聯合聲明

作為對於FIA一級方程式世界錦標賽中任何參賽者的權利，FIA已經對法拉利車隊的動力單元進行了詳細的技術分析。

在2019賽季中進行的廣泛而徹底的調查引起了人們的懷疑，認為法拉利賽車的動力單元在任何時候都可能被視為不在FIA規定的範圍內。法拉利車隊堅決反對這一懷疑，並重申其動力單元始終按照規定運行。FIA並不完全滿意，但認定進一步行動不一定會導致一個決定性的結論，因為事情的複雜性和在物質上不可能提供明確的証據突破口。

為了避免長期訴訟帶來的負面後果，特別是考慮到此類訴訟結果的不確定性，為了錦標賽及其利益相關者的最佳利益，FIA遵守其《司法和紀律規則》（Judicial and Disciplinary Rules 簡稱JDR）第4（ii）條，決定與法拉利達成有效的勸阻性和解協議，終止訴訟。

這類協議是一種法律工具，被認為是任何紀律制度的重要組成部分，許多公共當局和其他體育聯合會在處理爭端時都會使用。

和解協議條款的保密性由JDR第4（vi）條規定。

FIA將採取一切必要行動，保護這項運動及其作為FIA一級方程式世界錦標賽監管者的作用和聲譽。

FIA聲明官網地址：https：//www.fia.com/news/fia-statement-following-communication-seven-formula-1-teams

事件背景：
七支F1車隊聯合聲明 抗議FIA對Ferrari引擎
的調查結果

所有7支不使用法拉利引擎的車隊發布聯合聲明，對FIA對法拉利動力單元合法性問題的調查結果提出抗議。7支車隊包括：Mercedes、Williams、Racing Point、紅牛、小紅牛、雷諾、McLaren。

聲明寫道：

“我們，以下簽名的車隊，對FIA 2月28日星期五關於結束對法拉利F1動力裝置的調查的聲明感到驚訝和震驚。”

“一個國際體育監管機構有責任以最高的治理、誠信和透明度標准行事。”

“FIA，只有在其他車隊提出質疑之後，在進行了數月的調查後，我們強烈反對FIA以與法拉利達成一項保密的和解協議的方式來結束這一事項。”

“因此，我們在此公開聲明中一致認為，在這件事上尋求充分和適當的披露，以確保我們這項運動的公平和平等地對待所有競爭對手。我們代表F1的車迷、參與者和利益相關者這樣做。”

“此外，我們保留在FIA的正當程序和主管法庭尋求法律補救的權利。”

簽名：McLaren、Mercedes、Racing Point、紅牛、雷諾、小紅牛、Williams

相關背景：FIA宣布引擎調查結果：與法拉利私下“和解”

FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後，宣布與法拉利達成“和解”，但未公布細節。?????
法拉利去年成為了陰謀的中心，人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制以提供動力提升的聰明方法。然而，FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則，也沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。

但在FIA周五發表的一份聲明中，該管理機構表示，已與法拉利車隊就2019年的工作達成協議。

聲明稱：“FIA宣布，經過徹底的技術調查，已經結束了對法拉利法拉利F1賽車動力裝置運行的分析，並與車隊達成了和解。”

“The FIA announces that， after thorough technical investigations， it has concluded its analysis of the operation of the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team，”

“協議的細節仍將由雙方共同保留。”

“FIA和法拉利車隊已經同意了一些技術承諾，在即將到來的冠軍賽季，將改善對所有F1賽車動力裝置的監測，並協助FIA在F1的其他監管職責，並在其碳排放和可持續燃料的研究活動。”

https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2020-03-05/detail-iimxyqvz8148757.d.html?vt=4&cid=69432&cu_pos=0000&cu_domain=sports&cu_type=article

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