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Re: [感想] 紅牛持續被挖牆腳

看板FORMULA1標題Re: [感想] 紅牛持續被挖牆腳作者
gully
(溝鼠)
時間推噓38 推:38 噓:0 →:31

斬斷王朝的通常不是組織變革

而是技術規則變更...


大舒王朝(5)怎麼斷的? - 輪胎規則變更

雷諾王朝(2)怎麼斷的? - 質量避震器被拔

Vet紅牛王朝(4)怎麼斷的? - PU規格變更

賓士王朝(7/8)怎麼斷的? - 底板規格變更 (掉WDC,WCC還在)



紅牛2022年並不是全場最快,最快的是法拉利

法拉利怎麼死的? - TD39 限制底板彎曲 (連賓士一起死)

23年為什麼幾乎全勝? 因為其他車隊沒紅牛快 (但年尾麥拉倫已經追到屁股)



賓士 - 22年 0側箱設計延續到23年初才放棄,等於這段時間沒有競爭力

法拉利 - 22年 TD39之後直接死亡,23年胎耗降不下來,24年初改版失利

麥拉倫 - 22年煞車設計失敗,23年中改版復活並持續進步至今

馬丁 - 22年A款爛死 B款類紅牛有點起色,23年其他廠隊掉隊
但自己沒能找到升級路線,23~24 組織變革中

Alpine - 引擎少30匹馬力,24年又重製車輛設計超重,組織變革中

威隊 - 22年窮 23年靠低下壓力在部分賽道占優 24年組織變革中

Haas - 22年窮 23年有點起色 24年部分賽道有優勢

索伯 - 22年起頭不錯 23年Audi買走之後停滯 24年墊底

小牛 - 22 23 設計超爛,24年改向紅牛購入零件 有點起色



所以只要不是技術開發失敗,導致車子沒人家快

組織變革通常都沒什麼太大影響

總歸今年不是紅牛慢了,只是其他廠隊追上來而已

比起人員流動,風洞、CFD時數 還比較關鍵一點

另外全場的車子都比去年的還快,只是今年快多快少而已



反正paddock裡面人員流來流去都馬正常

之前法拉利要挖Pierre Wache的時候紅牛才叫緊張

因為他才是實際上紅牛開發團隊的負責人



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VirgoG08/02 01:56結論 太旱

jesuskobe08/02 01:57這篇才是專業,看問題有看到點上

jesuskobe08/02 01:59打造車隊的一直都是一個團隊不是一個人

jesuskobe08/02 02:00不然中國挖幾個高層早就把台灣半導體打垮了

RBaldelli08/02 02:03而且Wheatley根本就是跳槽升職,這種怎麼可能留得住

BFer08/02 02:12推這篇

nicktony08/02 02:13下個引擎變革應該才是大影響車隊排名的關鍵

jason013208/02 02:15你這篇真的有點猛啊,雖然我還是認為明年紅牛就會

jason013208/02 02:15被追過去了,但你這篇,整理的太棒了,

phoebe14708/02 03:14專業給推

likeyouuu08/02 03:17有料 好猛喔lol

blairchief08/02 03:41有料 謝謝整理

blairchief08/02 03:43我也是覺得紅牛今年WCC就沒了 現在這車洽哥開得亂七八

blairchief08/02 03:43糟 Max也開得失誤連連

a25519408/02 04:01好猛溝鼠哥

sss88899908/02 07:06推 認同 一個車隊的人數真的太龐大了 又不是NBA

wang5608/02 08:32推,比之前一堆發文沒根據還亂預測的那些id專業又好太多了

kase0952108/02 08:55就老怪走了車被追上了,然後開始焦慮放大其他離隊人的

kase0952108/02 08:55影響

Lumbereddy08/02 08:59有喔

JKjohnwick08/02 09:45這篇是真得不錯

SUCKERKING08/02 09:53技術開發失敗經常跟領導階層有關,尤其是路線設定。

spinnerl08/02 10:07推 老怪很神有一定影響 但覺得團隊更重要一些

tinkle08/02 10:09王朝斷在規則改變 但崛起於領導階層的真知灼見阿

kazake08/02 10:32謝謝你安慰了焦慮牛粉

anfeng08/02 11:08那其實max離開也沒差,車跟技術都還是頂的

JKjohnwick08/02 11:14Max離開有差啊,除非你找另外一個明星車手來

taxlaw199108/02 11:24Max實力太頂 一定有差 看看他和隊友的差距

cyora08/02 12:14覺得目前因為紅牛競爭力開始下降,車隊有急,於是更傾向優

cyora08/02 12:14先給Max資源,連帶車子也越「Max」,Perez的車也就越難開

taxlaw199108/02 12:22問題是Max自己開起來競爭力也變差了

taxlaw199108/02 12:23其實車調教早就偏Max了 Albon就說過

mamotte9908/02 12:33應該不是現在才傾向 而是一直都很MAX特調

chuegou08/02 13:22所以現在討論大部分都不是擔心明年 是擔心2026新規吧

blairchief08/02 13:38媽口前陣子不知道是不是真的急了 說紅牛需要兩個實力

blairchief08/02 13:38相當的車手

blairchief08/02 13:38大家開玩笑說 那只能把Max開除 再找一個洽哥等級的

blairchief08/02 13:39倒也不是 現在討論比較傾向撐不到26年

awayaway08/02 13:39季中多多少少都會有一些技術規則修改,如果車隊沒能力應

awayaway08/02 13:39付修改就是受到影響~

j091297018908/02 13:46這篇有料! 自慰的成分居多 哈哈

woodghost08/02 16:28同意這篇 所以26年才最有可能是王朝中斷的時候

britpopmusic08/02 17:32而且只要發生一件關於人事的變動,就又要再發一篇文

britpopmusic08/02 17:32看了很躁

yowusuke08/02 19:02推,很多人就當追劇在看,一有風吹草動就high了

blairchief08/02 19:15這版的貼文已經很少了 這也要覺得很躁 天氣真的太熱了

blairchief08/02 19:15XD

jason013208/02 20:36真抱歉讓你很躁欸….

jason013208/02 20:45如果説發文 覺得人事異動會造成車隊下滑,這樣就讓

jason013208/02 20:45你覺得很躁,那我很抱歉….

JOHNJJ08/02 22:41我覺得2025紅牛會比今年還慘

jason013208/02 23:11紅牛今年不算慘,車手冠軍基本上只要max不退賽,都

jason013208/02 23:11保的住,畢竟其他對手會分食,這就幸虧前面贏得多

jason013208/02 23:11,但車隊冠軍就比較難了,只要麥隊下半季能維持,大

jason013208/02 23:11概搶得到車隊冠軍,明年就……我前面已經說了

blairchief08/03 01:58紅牛車子不穩定啊 莫忘上半年還順風順水的時候

blairchief08/03 01:58澳洲站跑沒多久就火燒車

blairchief08/03 01:59你下半年車子再壞一場 就真的頭殼痛了

fit08/03 10:52通常就是怕什麼就來什麼XDD怎麼不去想別人也可能會DNF...

fit08/03 10:56其實紅牛還滿擅長在驚滔駭浪或是逆風局中取勝的,2010,2012

fit08/03 10:56還有那個說好不提的2021,都是關關難過關關過,最後拿下冠軍

fit08/03 10:57牛粉應該對這個團隊文化有信心,更何況現在領先那麼多,怕啥啦

fit08/03 10:59真的很焦慮很在乎的話,就去運彩賭別人拿冠軍,做一下"避險"XDD

black8246508/04 04:01怎麼有點像隔壁棚的93變成以外的人無法駕馭

kbsidd08/04 07:38合著只有紅牛車會退賽,其他車隊都不會退賽?

kbsidd08/04 07:38還是其他車隊碰到Nor都會放水讓他去跟MAX爭冠

kbsidd08/04 07:39夏修前將近80分的差距,我是不懂有啥好擔心的

jason013208/04 13:56樓上,基本max車手冠軍,只要不出大包,本來就沒問

jason013208/04 13:56題,現在危險的是車隊冠軍