[情報] 衝刺賽調整
All Formula 1 teams have agreed an updated Sprint format that will see two
races from the Azerbaijan Grand Prix weekend onwards, with Saturdays becominga standalone event with a separate qualifying session.
所有車隊一致同意，預計將在亞塞拜然站開始實施新規則
衝刺賽被獨立出來，會有自己的排位賽
賽後成績不會影響正賽順位
原本禮拜六的FP2則是被砍掉
衝刺排位賽一樣會有Q1Q2Q3
但是時間會縮短
周五
練習賽 --- 排位賽(正賽)
周六
衝刺排位賽 --- 衝刺賽
周日
正賽
--
是WDC無懸念了，開始測新規則嗎..
兩個排位賽…好像不如MotoGP那樣乾脆
這樣不就是兩場比賽，一長一短，分數多跟少，有必要嗎？
這樣衝刺賽不影響排位可看度會降低吧
倒序發車要不要也試試
又加強競爭，引擎套數堪憂
那乾脆用F2規則不就好了 衝刺賽變成倒序發車
基本上就是F2那樣子，起跑先生存下來再說
需要維修就沒戲了，比賽長度也不夠追到得分
加班？
不影響排位 是跑辛酸的喔
等於所有人多上一次班
這樣子沒什麼意義吧？ 等於把一小段正賽里程來出來獨立給
積分 無法理解這樣改的目的是什麼
像MotoGP一樣兩場都用同個排位比較省事
一個周末要看四場很累ㄟXDD
衝刺賽不影響排位才會增加大家想搶名次的意願呀，不然
之前大家都跑得很保守
這樣改衝刺賽應該會好看很多，期待
？去年不就不影響排位了嗎？還是我記錯了
感覺看了兩場比賽 有點微妙 lol
其實就是把部分自由練習拿來賣錢的意思
衝刺賽是衝什麼？
同樓上，這樣是要衝什麼？
衝分數吧，等於把練習也算分
我好困惑
然後pu繼續限制那種鳥套數-.-
那積分少到可憐，大車隊不差那幾分，中後游車隊也根本
拿不到
1/3正賽=衝刺賽 到底衝刺在哪
不影響正賽排位衝刺賽還有存在的必要嗎？除了分錢
之外
這樣子是怎樣
大家都是撞車風險規避導向
若另一規定在衝刺賽受到別隊肇事之維修費用免費的話..
覺得衝刺賽不如用車隊積分就好，不要算到個人積分內，不然
衝刺賽到底跟正賽有什麼差別？？
不如排位賽成績倒序跑衝刺比較有意思
咦衝刺賽不影響正賽排位不就跟當初設立衝刺賽的目的相
悖
Max下一站一定又在噴衝刺賽XD
可能發現衝刺賽只是讓大車隊爽賺積分吧
直接改以前的測單圈不是更好玩嗎
轉播單位這樣是應該開心還是煩惱怎麼喬時段
兩個排位賽也太累了吧
好玩
這樣衝刺賽的存在意義為何
因為官方發現會影響到正賽排位的話大家根本就不敢衝，
現在就是在慢慢增加大家衝的誘因
衝刺賽隔天就是正賽 現在又有預算帽 這樣子怎麼會敢衝?
欸！這樣搞是要逼死法拉拉？他們pu已經很玻璃了，這
樣玩下去，每場都要更換一堆東西，罰退罰不完了！
改成每場衝刺賽都可以燒一套引擎如何
主要還是賽車速度差距啦，GP差距沒F1那麼大衝刺賽都有
奇兵從後面摸上來，然後大家都互相有仇般的超車XD
法拉利表示害怕
期待法拉拉直接衝撞VER，三台車一起報廢然後老漢奪冠
逼你操pu而已
開頭有寫所有車隊同意，不知道還有什麼其他誘因
車隊同意 車手有同意嗎XD
賽季中突然調整這種事情?
這樣衝刺賽只變成一個小型邊賽了吧?
覺得拿不到積分的車隊/車手可以直接放棄嗎?
這樣是不是可以讓衝刺賽獨立出來或是根本沒存在必要 把
這些比賽塞在同一周 車隊工程師真的會被搞死
如果有人在衝刺賽受傷，正賽也沒辦法找代班
簡單看成彼此獨立的小賽（衝刺賽）和大賽（正賽）就好了
車隊真的會累死
順便試試抽車鑰匙呀
不如這樣 衝刺賽 所有人開一樣的車 一樣的設定 只比技術
f1這種水準 找贊助來準備20台一樣的車不難ㄅ
衝刺賽衝一個不小心車就直接爛掉了，有沒有影響到正賽
起跑順序根本不是重點啊o_o
衝刺賽另外準備統規車感覺很棒
可以知道哪些人靠車...我是說檢驗真功夫
大家的意見都很好 但是FIA 嗯…你知道的…
依衝刺排位賽 加車重平衡性能啊
來 叫賓賓提供20台A180 來衝刺
而且增加車禍風險 卻限制替換零件套數 brilliant
PU有沒有考慮跟著開放多一套
不看好新的賽制，沒人會拼命跑
提供一樣的賽車爭議才大 車不是自己的 出問題被嘴爛
是賽車又不是比跑步 車才是重點 還一樣的車嘞
統規車以前有過呀，A1GP，不過撐不住收掉了
我是比較想看新秀盃賽啦，計入車隊分數這樣
支持衝刺賽倒序發車
這樣不會太硬嗎
大家想錯了吧 就是因為以前的衝刺賽會影響到正賽 所以大
家都不敢以高風險的方式超車
不然讓預備車手跑衝刺賽？
原衝刺賽，眾人：怕撞車，明天排位GG 不敢衝，好無
聊的衝刺賽。
新衝刺賽，眾人：跟明天排位無關，這樣在衝什麼，好
無聊的衝刺賽。
搞這麼多不要最後變倒序發車就 笑死
倒序發車以前有提出來過，但是賓牛法三大車隊反對
積分變化更多了 但輪胎耗材用更兇
如果受傷正賽還有人可以代班嗎?
多跑衝刺賽就是有會影響正賽的可能，跟排位不同，要肉搏的
比賽可能會把車撞爛的機率增高很多，如果運氣不好修不起來
，連帶正賽直接報銷，感覺怎麼改都差不多，跑在前面的大車
隊爽而已，一開始排位不差，起跑快速拉開就好。
確實怎麼改都沒辦法避免，肯定會影響到正賽
但是鐵了心要推衝刺賽的話還是要想辦法改進
還是要看衝刺賽到底想要甚麼效果，覺得應該要讓後面車
隊有更多得分機會，不然每次結果還不是跟正賽差不多
什麼鬼
衝刺賽也只是讓前段拿更多分，而且沒人要全力跑
真的不知道有什麼意義，賣更多門票？
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