[閒聊] 從Imola後前8名車手得分狀況
有點意外又有點不意外的消息，紅牛續留Perez到2024年底，
畢竟換上來的Ric或Law開大牛不一定會比較好，
紅牛要Per的目標很簡單，盡量穩住P6~P10就好，但偏偏從歐洲戰場開始就....
不然也不會有撤換他的風聲一直傳出來
下面整理從Imola後積分前8名車手每場得分狀況
艾 摩 加 西 奧 英 匈 比
Ver 25 8 25 25 18 18 10 12 141分
Nor 18 12 18 19 6 15 18 10 116分
Lec 15 25 0 10 2 0 12 15 79分
Pia 12 18 10 6 25 12 25 18 126分
Sai 10 15 0 8 19 11 8 8 79分
Ham 8 7 13 15 15 25 15 25 123分
Per 4 0 0 4 7 0 6 7 28分(上色是排位沒進到Q3
Rus 7 10 15 12 30 0 5 0 79分
紅軍雙車+Rus最少都有拿到79分，Per直接少人家51分，
如果Per有Sai近8場的表現，他根本不會被討論換掉，
另外Per本季前6站積分95分，在車手積分排第三
暑休後通常是升級大戰的開始，紅牛的WCC真的危險，
麥拉倫的穩定發揮，法拉利搞不好回神，賓士持續崛起
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紅牛危險 法拉利回神？ 這猜想真的大膽 正常情況應
該是反過來….
紅牛當然危險，這8場車隊只拿169分，麥拉倫拿242分耶，如果是法拉利拿到這個分數， 現在WCC就是法拉利領先。麥拉倫是前6站積分太少，現在還差紅牛42分 現在麥拉倫很穩定每場都有25分以上，紅牛還不危險喔
就是因為有法賓，紅牛才比較不擔心，反正積分大亂鬥
積分大亂鬥，麥拉倫這8場還是拿了242分，Max已經4場拿不到分冠， 西班牙跟加拿大還可以靠Max拿分冠，加減跟其他三車隊打平
牛車大概第三快
要不是有Checo 樂的那兩個0真的很顯眼
加拿大沒辦法，英國就他跟車隊賭的，不然至少有8分
※ 編輯: Duke200 (122.121.215.81 臺灣), 07/30/2024 19:39:34推表格
想問為何奧地利不是Ver 10分 Nor 0分？
還是我記錯場了 但我記得是那場撞車rr
啊 還是這是有加衝刺賽
應該是有加衝刺賽 不然Pia不會有兩個25
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Re: [閒聊] 重新梳理戰況並沒有，從昨晚就講了，兩個大前提很重要： ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX，他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺，樂樂盯MAX，卡肉盯Perez，然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢？![Re: [閒聊] 重新梳理戰況](https://img.youtube.com/vi/1ZIOR4b30BY/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 重新梳理戰況")
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[感想] 從No Fighting與Free to fight看牛法管理一直以來都我都不是紅軍迷，但是很喜歡LEC這個車手 Lec有極高的自我要求，犯錯第一個是怪自己不是怪別人，名言 I'm Stupid常被拿來調侃 因為不是紅軍迷所以對本能寺放火無感 但是昨天真的是看了很生氣 法拉利管理很明顯出了問題 在明顯後車速度較快的情況下沒辦法將車隊利益極大化 Free to fight聽起來很公平，實際上只是法拉利放不下自以為很重要的車隊自尊41
[閒聊] 紅牛的優勢真的有比想像中來得巨大嗎？理性討論，沒有要戰的意思，我的意思是，昨天Max可以立即建立起優勢就是建立在Lec的剎 車一開始就有問題，導致他第二圈開始有DRS可以開但用不了，而我也不相信紅牛再怎麼火 星車法拉利的紅胎可以一圈直接被紅牛拉開到一秒，導致Lec拖慢整個後面有速度的Per和Sa i(後來兩位換被Rus擋），所以當Per跟Sai超過Rus(後來進站換胎）的時候，Max已經建立起 超過10秒的優勢了，所以如果單看Per跟Sai就好，一開賽Per就超過Sai了，那終場最後Per![[閒聊] 紅牛的優勢真的有比想像中來得巨大嗎？](https://i.imgur.com/HrwdiQGb.jpg "[閒聊] 紅牛的優勢真的有比想像中來得巨大嗎？")
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[情報] 季後測試 將於12/14-15進行兩天新胎測試2021的賽季結束後，緊接著就是要為明年的18-inches輪胎進行測試 除了威廉姆斯之外，各隊都特別造了樣品車來進行測試 （威廉姆斯多次強調不是沒錢，是他們覺得特地造一輛車不划算） 而且同時也會進行年輕車手的測試![[情報] 季後測試 將於12/14-15進行兩天新胎測試](https://i.imgur.com/Gq1mPUyb.jpg "[情報] 季後測試 將於12/14-15進行兩天新胎測試")
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[閒聊] 車手互評票選：2020最佳十人原文連結： 縮網址： 大略翻譯重點，文末的比較是自己整理的![[閒聊] 車手互評票選：2020最佳十人](https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/sutton/2020/Testing/BarcelonaTestOne/DayOne/1207273280.jpg "[閒聊] 車手互評票選：2020最佳十人")
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[閒聊] 車隊冠軍現在車隊積分 紅牛97：法家93 如果法拉利繼續第二快+PER跟去年一樣平均大概第四到第五名完賽+紅牛妥善率比去年差 法拉利有沒有機會拼一下車隊冠軍？ 或者LEC和SAI有沒有機會搶車手第二？ （P1+P5 = 35分, P2 + P3 + FL = 34分）12
[感想] 整季所有車手表現自我感覺心得，裁決標準跟本季FIA一樣採自由心證 不過會考量車手能力跟車子表現。 Ver - 94分 整季表現無懈可擊，但是後段的極端操駕過於危險。 Ham - 95分![[感想] 整季所有車手表現](https://i.imgur.com/1L6X7FUb.jpg "[感想] 整季所有車手表現")
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[閒聊] 兩位前紅牛車手為紅牛的勝利道賀Ric and Vet 梅賽迪斯極具統治力的一年， 紅牛應用策略及速度擊敗了Ham與Bot 非常難能可貴![[閒聊] 兩位前紅牛車手為紅牛的勝利道賀](https://i.imgur.com/wXFq8kBb.jpg "[閒聊] 兩位前紅牛車手為紅牛的勝利道賀")
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Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法，所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的，可能跟其他車評很不同，我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節：策略和執行，且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候，就要從車手和車隊的角度出發 1.車手：LEC自己要不要拼![Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕](https://img.youtube.com/vi/uda0MNR3l4A/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕")
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[問題] Lec 有機會繼續衛冕嗎？真的懂賽車的都知道, Max只是會撞車的爸寶, 論實力頂多闈場中後段班, 遠遠不如Lec, Ham, Rus, Alo這些硬實力的車手. 靠著紅牛車隊對他搖尾乞憐, 照著他的想法開發賽車才有機會拿冠軍! 而紅牛車隊本身又是靠著作弊和朝中有人,跟FiA勾結和下指令給小牛幫忙掩護. 實質來說非紅牛車隊的車手才是真正的冠軍:包含2021的Ham, 2022的Lec.![[問題] Lec 有機會繼續衛冕嗎？](https://i.imgur.com/kQGY5v7b.jpg "[問題] Lec 有機會繼續衛冕嗎？")
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