[情報] 正賽輪胎限制
FIA has set a limit of max 18 laps for new tyre sets in the race today. That
means 3 pit stops will be mandatory for each driver. If a driver goes over
the limit he will be black flagged.
新胎最多18圈
這也代表無論有無進站限制
至少都要進行三次換胎
超過限制會被黑旗
https://twitter.com/tgruener/status/1710991479072588258
FIA公布車手所有輪胎包含舊胎可使用的圈數
https://i.imgur.com/ec0HKoV.jpg
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比昨天說的20圈還少ww
超智障，fia乾脆加速限跟紅綠燈
fia是把大家當寶寶？
笑死，要不要以後乾脆限制不能超過時速250公里
好低能喔
直接砍了保胎人士
這樣sc下也算圈？
換個角度想，進站多至少名次變化會多幾種可能
強制box大賽 增加出包率？
到底是保護車手還是護航倍耐力 輪胎不行了車手車廠自
己會不知道嗎
為什麼要限制這個啊？
怕爆胎 車手出事
今天又會聽到hans噴賽會了
超爛的規定 我覺得只要公布出有這個風險 大家自己看
著辦 爆了就是各家的問題 不然這樣規定 除非被套圈
不然就跟電動一樣20台一起換胎
最佳解要不換掉沒耐力要不明年刪掉這站 但有夢最美
凌晨衝刺賽跑完 黃胎跑最多是老漢26圈 最少是MAX19圈
定個18圈 所有輪胎種類一刀切 莫名其妙......
這個不如每個人加發兩套胎, 輪胎自由想換就換
不管什麼胎都只能十八圈？好神奇的規定
白胎先拿去丟了
主要是怕突然爆胎 2021年卡達的爆胎都是突然就爆那種
車隊跟車手完全沒料到
場地有沙子的關係?
C0、雨胎可以廢了
正賽油更重 黃胎能不能撐這麼久也是問題 反正紅胎大
概剩末段出SC才會上場吧
怕突然爆胎 是製造商的問題還是賽道的問題
都有問題那就是錢錢太香了
昨天Sainz衝刺賽的紅胎跑完 狀況跟三寶只剩下生命線的輪
胎差不多
那套紅胎好像是新的還是只用1圈而已 跑衝刺賽
無聊….
沒耐力
沒耐力 頗呵 六點多沒看到 結果還是強制了
之前改一次配方 現在給你改規則 偉哉
為什麼這場這麼沒耐力 賽道的問題嗎
賽道問題 卡達的路沿石太傷胎
所有就太扯了吧 應該要分開吧
FIA管太多，下大雨不給跑，現在又強制進這麼多次站，我
想看有人硬撐爆胎啊
這場看pit crew表演，保不保胎都是18圈下課，RUS/LEC利多
怎感覺是車手車隊冠軍確定後就開始想亂搞了
那就沒辦法了 既然4賽道的問題就只能讓輪胎商背鍋了 畢
竟人家比較有錢
怎麼大家都不喜歡，三停的話比賽就有趣了，策略會變很
多樣
這讓我想到2005美國站事件
反正WDC都出爐了,大家都快樂出門,平安回家的概念
換個角度想 這可能是近年唯一一場不用保胎 所有車手可以用
力衝的比賽了
路沿石刮胎，車手和車隊應該也支持吧，不設限可能跟美國站
一樣罷賽
大家條件都一樣，各種悲憤笑死
硬要扯世界冠軍的更好笑
Pit lane 大賽來囉
今天SC不知道要帶幾次、帶幾圈
要砍了MAx
來看看Max不用保胎，差距可以拉到多大
策略多樣在哪，18圈要換胎硬胎就可以先丟掉了，要比策
略除非中間有安全車
同時進站大賽
算了 不熬夜 睡覺了Zzz
推一個看策略了
這車隊跟車手一定支持的啊 這邊爆胎是無預警的那種..
爆胎也是比賽的一部分啊
什麼都限制就不好看了
不可能什麼都比賽的一環啦 一定是希望比賽傷亡越小 損
失越少才好 這賽道明顯有問題就不可能讓車手冒險
PIT CREW 要求加薪，工作量大增QQ
沒耐力!!本能寺頂得住嗎
這也蠻有趣的
麥拉倫可能是最大的贏家嘛
是針對卡達還是其他賽道也加限制?
白胎18圈XDD 新紀錄出來囉
比輪胎那沒法家的事了
本能寺今天有6次可以搞事
Sainz的車漏油 好像沒辦法比了
無預警的爆胎不能當作比賽的一環吧 那還不如隨機黑旗
== FIA: 我們不解決輪胎問題 只解決發現輪胎問題的人 =
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[閒聊] FIA：人不要臉，天下無敵經歷了2021 沙烏地阿拉伯站後 FIA 可以說已拚盡全力，力保MAX上位 下面就來數數該站的騷操作 1. 第一次紅旗 FIA在事故發生時先招喚安全車出來![[閒聊] FIA：人不要臉，天下無敵](https://i.imgur.com/A0PFrmIb.jpg "[閒聊] FIA：人不要臉，天下無敵")
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Re: [閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎基本上昨晚查到今年10月規則有改 所以看到這幾隻還是被叫去調查覺得很不合邏輯 今早看了skysports的新聞,才終於了解這個新的規則到底是甚麼 話說看其他的小網站規則解釋不清不楚, 只擷取片段, 真的是看得霧煞煞![Re: [閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎](https://e0.365dm.com/21/11/1600x900/skysports-max-verstappen-red-bull_5589944.jpg "Re: [閒聊] VER疑似黃旗未減速 & HAM 排位賽用舊引擎")
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[情報] FIA將考慮正賽強制三停 - 輪胎壽命不足FP1後倍耐力分析了輪胎 發現其壽命可能不夠耐久 衝刺賽前將做出以下修正 1.12-13彎的賽道限制修改![[情報] FIA將考慮正賽強制三停 - 輪胎壽命不足](https://www.fia.com/sites/default/files/news/main_image/fia_flag_90.jpg "[情報] FIA將考慮正賽強制三停 - 輪胎壽命不足")
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[感想] HAM可惜了賽後看TR可以發現，HAM中盤過後好幾次都想要進pit 結果一再被策略組擋掉，導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀 VSC那次先不提 只看LAT上牆之後的SC，HAM進去換黃胎，也如各方分析的變成HAM進MAX不進 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎30
Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）1. Norris這站的特別版頭盔，上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦！！！ 2.救命...![Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）](https://pbs.twimg.com/media/E6WIZ2AWQAEi2dn.jpg:large "Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 （衝刺賽規則）")
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Re: [閒聊] Max壓線車迷視角趁假日寫一下我對這份判決的看法。 首先原文的照片應該是Perez的車而非Max，而法拉利在聽證會上自己也承認沒有 Perez輪胎壓線的證據，所以關於Perez的部分沒什麼好討論的。 而根據FIA的判決文件，紅牛跟法拉利都同意Max的左前輪與左後輪都有一部分 處於黃線的左側，但大部分(most of the tyre)還待在黃線上。6
[情報] Bottas 罰退如題，BOT 引擎套件開超過規定數量了，罰最後起步；另外PIT超速罰單一張 Offence - Car 77 - PU elements Document 16 No / Driver 77 - Valtteri Bottas Fact The following Power Unit Elements have been used: 4th ICE5
[閒聊] F2車手 Caldwell 本季第二位集滿12點禁賽本週比利時站 Olli Caldwell 由於在匈牙利站集滿12點依規定被禁賽一場 Campos Racing 將派出 Lirim Zendeli 代班本站出賽 Olli Caldwell 扣點事蹟-- 巴林站: Race 2 暖胎圈時未於SC1線前回到原本排位也沒進pit進行起跑 罰10秒Stop&Go 記兩點(累計2點)![[閒聊] F2車手 Caldwell 本季第二位集滿12點禁賽](https://pbs.twimg.com/media/Fa3PHAjXkAELbQD.jpg "[閒聊] F2車手 Caldwell 本季第二位集滿12點禁賽")
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