[情報] RP技術總監:"冒險"借鑑W10 重心移至2021
Racing Point車隊的技術總監Andy Green在解釋RP20賽車“高仿”Mercedes車隊的W10的
問題時表示,車隊在RP20身上修改了設計哲學,其實冒了很大的風險。他表示,RP20
代表了車隊設計哲學的重大改變,這台賽車不僅適用了Mercedes的引擎和變速箱,車隊
還是用了Mercedes的風洞進行設計。
“這台賽車在某些地方使用Mercedes的零件,很多地方看起來像其他賽車(W10)”
Green在Catalunya賽道接受媒體聯合採訪時說,“現行的這套規則我們還能使用一年。
我認為現在是嘗試一些新理念,冒一點風險的時候。在這台賽車的設計上,我們冒了非常大、非常大的風險。”
Green解釋說,Racing Point車隊之前的設計哲學接近RedBull,但在2019賽季中段之後
便開始尋求改變,“(RP19)賽車的升級沒有達到我們的預期,”Green在談到上一款RP19時說,“很明確如果我們繼續那樣的研發道路,今年的成績不會超過去年。我們決定冒險。風險在於,這摒棄了過去幾年的研發,從零開始,我們可以看到Mercedes車隊(設計理念)的成功。”
Green表示,新車將在澳洲大獎賽引入一次升級,之後車隊可能就會將精力集中在2021賽車的研發上。“我們的希望是,在今年的賽車取得合理的提升之後,賽季中就沒有必要再去進行升級了。”
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-02-22/doc-iimxxstf3410167.shtml
非常大的風險(?)
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應該是在講打掉重來抄W10會如何他們不清楚吧,外觀可以抄
零件可以買但是know how要自己重新摸索,以前也不是走這條
路未知的東西很多,光有外型不知道怎麼用也是風險
逆向工程本來就很複雜
簡單的說就是在賭成熟體的W10和他們自己的後續調教壓
不壓得住今年的中游車隊吧
以為賽點也是nothing to lose沒想到也亞力山大
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