[情報] 漏洞將允許部分車隊免通證升級
FIA的新開發通證系統可能存在漏洞,這將使得Racing Poing以及Alpha Tauri車隊明年可在不使用通證的情況下,對他們的賽車進行重大升級。
在所有車隊就應對COVID-19大流行後的一系列措施,包括了降低預算上限在內,進行投票時,並沒能發現這個漏洞。
作為將運作到2021賽季結束的新同源元件凍結開發的一部份,每個車隊都被分配了兩張通證,以使用在他們的賽車想要升級的領域。
車隊必須在下週三之前,通知FIA他們希望如何使用他們的通證,並且得在晚些時候提交升級計畫的全部細節。
如果客戶車隊要採用其供應商車隊使用通證升級的元件,那麼客戶必須放棄他們的通證,才能裝上該元件。
然而,當前使用供應商車隊2019年元件的客戶車隊,可以升級到其合作夥伴2020年的原始版本設計,而無需拿出自己要用於2021年的通證。
比方說,目前正使用Mercedes AMG車隊2019年款變速箱的Racing Point車隊,可以不用到自己的通證就能轉換成他們當前2020年款的變速箱。
這種作法還適用於其他重要元件,像是Mercedes車隊2020年版的懸吊組件,以及液壓、轉向以及煞車等系統,Racing Point車隊都將能夠不耗費通證來為他們2021年的賽車升級。
Alpha Tauri車隊也處於類似的情況之下,他們可以在明年換上Red Bull Racing當前所使用的變速箱等元件,而不耗費任何通證。
反之,McLaren車隊將不得不用上通證,才能在明年換裝Mercedes動力單元,因為他們原本的引擎供應商是Renault。
同時Ferrari的客戶Haas以及Alfa Romeo車隊也沒有相同的機會,因為他們已經使用的是Ferrari所提供的2020年元件或設計。
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RP解套,小牛明年變大牛結案
法拉拉與其客戶車隊展望2024
證在手,跟我走
幫Gasly噓...小牛變大牛不知道怎麼開
球做給你了 小牛懂了沒
小牛變大牛Gasly就尷尬了
不要阿,小牛變大牛Gasly會烙賽阿
法拉拉一向不是都給客戶前一年的東西嗎?
爆
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