Re: [情報] Mercedes解釋為何反對倒序起跑
我個人覺得F1要增加比賽可看性的話
可以取消慢車禮讓這個規定
一來是可以增加超車的次數
二來是比賽的不確定性會增加
前排車為了要超越慢車一定會卯足全力進攻
慢車為了捍衛自己身為F1車手的榮譽
也會卯足全力防守不會輕易被幹掉
然後前排車因為急著想要幹掉慢車 甩掉後車
駕駛過於急躁 發生失誤 兩車相撞 也不是不無可能
還有車隊的二號車手 想要幫一號車手防守 也不是不可以
這要看FIA怎麼規定
我一直覺得慢車禮讓 是一個很沒意思的規定
讓慢車跟前排車 一起大亂鬥 這樣才會更熱血更刺激!!
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那就朋友最多的拿冠軍有什麼意義
又不是在爭位置套圈車不讓才真的是意義不明
我比較希望可以加入「攻擊前車」的規則,賽車可以裝道具,
用武器把前車打下來。
被套圈要讓車這算很多賽事的通則,要改應該不可能
用BoP的方式或許比較可行
那車隊兩台車就一個犧牲打就好呀。全力防守領先一圈的對
手..死命不給過
某些賽道可以這麼做啦 但是像摩納哥新加坡你不給藍旗只會
更難看而已
開放回pit時可以補充香蕉就好
嗯,隊友如果落後一圈就可以犧牲打了
路障組二隊,不用認真砸錢研發,擋完慢速巡航擋下一圈
這樣紅牛贏定了啊
聰明
感覺可以裝個水蒼蠅更好看
三樓遊戲玩太多了
1F讓我想到隔壁某年的閉幕戰...
藍旗讓車是賽車的憲法等級規則...
哪一年啊,Ocon和VER好像就是這樣結下樑子的
https://youtu.be/xrK3Kzhz26U 套圈有快車超機歪的
樓上講的閉幕站應該是兩輪的猴王爭冠軍XD我的靈感就是這
個
而且那時候讓位置給他的還不是套圈車..
15年GP,那時候其實已經不是朋友的問題,甚至上升到國籍。
讓車讓得很明顯的是 Pet 09,大直線還回頭看... XD
這樣更不可能= =
藍旗要消失是不太可能的
你這樣二號車手顯得很重要了......
養一隻二軍。一圈慢30秒,兩台車第四圈開始並排入彎擋整
場比賽....
樓上這玩法的可看性好像蠻高的XDD
養二軍,Renault表示QQ XDD
被套圈車強制讓有必要,不然套圈車可以對領先車有的讓
有的不讓,會影響領先群的競賽公平性
2018 巴西 Ocon一撞就把合約給撞沒了 跨隊指令你怕不怕
以前就是不用讓造成很多問題才改成要讓...
慢車不讓 要看龜車比賽
po所說,那摩納哥別跑了~塞爆
燈滅起跑…關電視 這種比賽真的很無聊
這想法是以車隊車手都以運動員精神全力以赴才可能實現
但賽車運動不是,還包含一堆政治商業性的問題
慢車擋車或蓄意製造碰撞的例子不勝枚舉
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阿布達比策略討論首先我Max粉,想噓的可以直接下拉 這站比完最多人討論的想必是PER&LEC的世界第二爭奪,看了FB及PTT上一些網友的策略論 點後想來做一點討論 1. 起跑讓位 有些網友說起跑後VER直接讓PER過,之後只要待在後面防守就好23
[問題] DRS的問題昨天的美國站High Light 在6分10秒左右, Ver前面沒有慢車,為什麼可以開DRS? 我記得DRS規則是前後車差距1秒內,後車可使用(包括套圈慢車)22
[閒聊] 安全車時各車相對位置一般在SC情況下,當賽道清理完成,會先請套圈車超車SC 並且在套圈車們回到隊尾完成一長條車龍後 才會開始比賽 我想賽會應該真的為了收視率考量,積極搞出最後一圈 對HAM來說當然很冤,不過如果在一定要有最後一圈racing的情況下9
[分享] 多多禮讓交通順暢上面是小弟日前經過山區的紀錄器影片 走在單線山路常常因為幾台慢車就塞爆 所以慢車如果遇到能靠右讓車的路段就盡量靠右 而這次小弟還遇到刻意放慢速度讓所有快車通過的駕駛X
Re: [新聞] 騎士遭休旅車狂叭逼車 惡駕駛竟狠輾逃看影片 真的覺得單車有夠白目 常常開車遇到這些高貴單車仔 真的一堆都在給你併排騎聊天 媽的好像路他們家開的一樣X
Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?不是不能開慢車,是你懂怎麼開慢車嗎? 龜仔就是不懂怎麼開慢車,才會擋道路影響車流跟交通 開慢車你是要去外線龜,然後應付外線的缺點: 1. 恐變夾心餅乾 2. 禮讓交流道會車1
[問卦] 路上的慢車是在慢什麼意思的?開車騎車就正常速度就好 偏偏有些人愛當烏龜車 慢就算了 還當路隊長擋在路中間 有時還搞不清楚下一步會往左還是往右- Daniel·Ricciardo認為F1目前沒有必要進行倒序發車排位比賽的嘗試,因為他覺得在很 多情況下會弄巧成拙。 隨著2020賽季重新啟動的計劃確定之後,F1高層試圖說服車隊利用奧地利和銀石將舉行兩 場大獎賽的機會,對一些新想法做試驗。 例如:在同一條賽道的第二個週末,根據前一場比賽結果進行倒序發車的排位比賽,以此