[閒聊] Zak Brown致信FIA表示光靠罰款不行

REI317310/18 11:52酷胖胖參戰XD

mygoing10/18 11:54罰那一點點不痛不癢的 可以參考nba或mlb的作法 例如nba薪

mygoing10/18 11:54資達2.15e$但要另繳豪華稅2.68e$ 不怕你(車隊.球隊)花錢

mygoing10/18 11:54 但一定會重重課稅罰款

Transposon10/18 12:02麥麥：2007，永遠的痛

victor0lynn10/18 12:05參考勇士

penny3102910/18 12:20如果有人不怕課稅呢?

gdd965917310/18 12:27勇士那個稅真的超扯

onlylovemir10/18 12:38為什麼不能超支就取消車隊排名資格？這樣車手總冠軍

onlylovemir10/18 12:38相對影響少，然後你超支來的車隊總冠軍就是沒收啊

wildzeon10/18 12:42紅牛這沒有嚴重到需要取消年度冠軍吧

likeastar10/18 12:42現在就是Toto領軍砲轟， 其它車隊都在助攻XD

likeastar10/18 12:43Toto已經放話處罰只是錢的話MGP明年就開始砸錢讓車子回

likeastar10/18 12:43到火星

likeastar10/18 12:44紅牛不是取消年度冠軍，請剛好冠軍分數差那一點，所以

likeastar10/18 12:44如果取消就算一站積分的話冠軍也沒去了

PONANZA10/18 12:45難怪toto當年縮了 老謀深算

PONANZA10/18 12:47只是錢砸下去能不能上火星就是另一個故事了xD

likeyouuu10/18 12:53錢砸起來 賓士冥王星車該登場了 lol

PONANZA10/18 12:57明年賓士引擎改名為Warp drive

mathtsai10/18 13:07砸錢變火星 我很期待

mathtsai10/18 13:08賓士今年車子明顯不行 砸錢真能解決嗎

mathtsai10/18 13:08不如砸錢挖紐維（X

likeastar10/18 13:09今年是說應該找到問題， Austin這站的升級應該也滿關

likeastar10/18 13:09鍵需要試水溫，現在無法再升級了，因為預算已到

doro020210/18 13:10其實我覺得超過預算帽罰款意義不大

doro020210/18 13:10不就是因為夠有錢才敢超過嗎

doro020210/18 13:11反而是經濟拮据的車隊還會害怕罰錢更不敢冒險開發

realion10/18 13:27要痛才有效吧，例如今年積分打折

molaloura10/18 13:34原來FIA還是會收信的嗎？（重點錯）

Vincent802610/18 13:48乾脆罰加重量10站之類的

Vincent802610/18 13:48要有辦法削減掉圈速

Vincent802610/18 13:49法錢意義對前三隊意義不大

Vincent802610/18 13:49罰

gogoto99010/18 14:11好啦扣五分

dlhk310/18 14:18max去年的冠軍現在看來就是假的，靠的是車隊作弊得到的車

dlhk310/18 14:18速，超支5%可以減少的秒數夠明顯

CGary10/18 14:21罰款當然不夠 要一直罰款才夠 XD

dlhk310/18 14:21而max今年的冠軍也可以說是因為去年作弊出來的火星車，法

dlhk310/18 14:21拉利之前就有暗示，明明有預算帽，但紅牛怎麼可能一直不斷

dlhk310/18 14:21升級

gully10/18 14:31先把財務細項公開，罰則再談。不然處罰隨便你喊嗎?

DeadShot087810/18 14:35推樓樓上 看是這兩年WDC打星號把實質冠軍Ham和Lec

DeadShot087810/18 14:35紀錄上去 或可以追討WDC後頒給實質冠軍 紅牛作弊車

DeadShot087810/18 14:35隊令人不齒 應該要求賠償禁賽 逐出FIA主導的所有競

DeadShot087810/18 14:35技賽事 太噁心了

PONANZA10/18 14:41該不會日本站勝利後的免費紅牛也在預算帽上(

aibohanase10/18 14:58可以比照NBA 累犯金額提高 罰金分享給未超支車隊

aibohanase10/18 14:58只是F1後勤計算也很難處理 NBA可沒限制球隊組織預算

superlii10/18 14:59最好罰到紅牛倒

alanwang55510/18 15:01不是阿 這邊沒有人能理解為啥zack要跳出來說不能只有

alanwang55510/18 15:01罰款嗎 就是因為只要確定只有罰款 前三家一定是砸錢

alanwang55510/18 15:02麥拉倫雖然是有錢 但沒像前面那三家這麼有錢

alanwang55510/18 15:02差距會越拉越大

DeadShot087810/18 15:08把Max改成2 time World Cheater Champion 追頒特別

DeadShot087810/18 15:08冠軍給Lec 以後只要紅牛還在場上 其他車隊應該罷賽

DeadShot087810/18 15:08 希望大家團結起來抵制

k2321000010/18 15:12很想看賓士砸大錢阿，看規則內預算無上限能造出什麼火

k2321000010/18 15:12星車XD

alanwang55510/18 15:14我受不了了 第一個黑名單get 本版真的是籠子大了…

alanwang55510/18 15:14（略

whrth200210/18 15:31規則在那，違規照規則處理。

showgun556610/18 15:47但規則就是可罰款也可罰分數啊

showgun556610/18 15:49大家在吵的就是如果只罰錢 那預算帽根本沒意義

Transposon10/18 15:50感覺車隊研發問題的懲處有點淺規則在，對車隊而非車手

HsiangFly10/18 15:51紅牛親兒子你敢嘴？

enjoyvenlong10/18 15:52應該說過去就算車隊搞了什麼事通常也不一定會罰到

enjoyvenlong10/18 15:52車手

Kevin89070110/18 15:53媽的弄這預算帽當初就是要搞賓士 結果你紅牛不乖乖

Kevin89070110/18 15:53遵守 到頭來還是紅牛倒霉啊 大家都不甩規則後明年等

Kevin89070110/18 15:53著被火星車壓在地上打

wtgcarot10/18 15:55最好是搞到紅牛退出F1

Kimi072810/18 15:56還頒獎給紅軍，別笑死！今年紅軍最多多失誤是人不是車

Kimi072810/18 15:56好嗎

jojoRush10/18 15:57有看到外媒說是FIA跟紅牛對紐維合約的認知有分歧？ FIA

jojoRush10/18 15:57認為紐維的薪水要算入預算帽，紅牛認為不用，不過看起

jojoRush10/18 15:57來就是預算帽規則有漏洞所以紅牛堅稱他們沒有超支，如

jojoRush10/18 15:57果真的有漏洞那打官司FIA很難贏，那就有得拖了。

Vincent802610/18 16:07這賽季想到紐維就很想笑

Vincent802610/18 16:07他的設計慢慢地出現在各隊車子身上

showgun556610/18 16:12Ross Brawn在2019某場記者會上說超過預算就拔冠軍

molaloura10/18 16:16阿去年車隊冠軍也不是紅牛阿

crazydai10/18 16:23如果超出來的預算就罰兩倍，然後給研發經費墊底的車隊

crazydai10/18 16:23，這樣如何？

Vincent802610/18 16:28其實意義不大，因為包尾的幾隊也是三大隊的客戶

grapesnake10/18 16:30Newey真的很扯XD 應該是F1史上最成功的設計師

grapesnake10/18 16:31以這次來說 罰兩倍意義真的不大 因為超過的其實很少

grapesnake10/18 16:31後段車隊多那幾%的經費影響不是很大...

aibohanase10/18 16:32也許對超出預算的車隊做升級限制會有效 吧?

s95512010/18 16:32看一些人的反應好奇他們是不是不知道場上約一半的車隊

s95512010/18 16:32曾經有過更嚴重的犯規XD

aibohanase10/18 16:33總之這2年規則上還會有很多可以吵的 F1老傳統了

grapesnake10/18 16:342019的Ferrari引擎表示: 別看我 我和解了喔

likeastar10/18 16:34這預算帽當年紅牛就是極力促成的,現在整個被打臉打得

likeastar10/18 16:34很痛

showgun556610/18 16:36大家都違規過 但違規被抓就要付出相對的代價啊XD

likeastar10/18 16:36說實在 FIA這次不重罰其實很難下台，今年初已經大大宣

likeastar10/18 16:36示FIA從今以後會不一樣了，一切都公平透明，我就不知道

likeastar10/18 16:36為何FIA這麼愛自虐

s95512010/18 16:38違規被抓要付出相對代價沒錯，但是說要拔MAX冠軍的大概

s95512010/18 16:38不知道老漢、龍嫂、甚至大舒都捲入過車隊違規事件，但是

s95512010/18 16:39其中只要是被認為車手沒直接參與的都不會動到車手

s95512010/18 16:40老漢那次麥拉倫作弊可是判車隊整年失格，但老漢照樣上場

s95512010/18 16:40比賽，得分照算。只是車手分數不再算入車隊分

s95512010/18 16:41這次另一個尷尬的是當初要設立一項罰則較輕的輕度違規條

s95512010/18 16:41目這點也是全車隊同意的，因為當時大家都沒把握自己不會

s95512010/18 16:42變成超額的那個，結果一年過去只有一個真的超過XD

s95512010/18 16:44基本上我要吐槽的就是有些人覺得預算超額不到5%(據稱是

s95512010/18 16:45不到2%)應該要受到比車隊加額外油箱、故意命令車手撞車、

s95512010/18 16:46盜取其他車隊機密資料、安裝發車起步信號器還重的懲罰

jojoRush10/18 16:46我覺得Toto現在出來講也很難看，說啥這不算"輕微"，不能

jojoRush10/18 16:47用這個詞，阿當初規則不都一起同意的? 5%算輕微不是也是

jojoRush10/18 16:47你賓士同意的? 現在又不算輕微了?

alanwang55510/18 16:49我覺得受處罰是應該的 畢竟就真的超出上限了

alanwang55510/18 16:50但要紅牛因為這樣而收走冠軍 甚至退出F1的

alanwang55510/18 16:51就是來鬧的

BalaBalaDaBa10/18 16:51砍CFD時間應該會蠻有感的吧

alanwang55510/18 16:52照現在各隊鬧的程度來看 搞不好真的會扣風洞時間

BalaBalaDaBa10/18 16:53問一下發車起步信號器那是什麼東西

s95512010/18 16:57就是以前燈熄起跑的時間沒有隨機，而是賽事指揮放出信號

alanwang55510/18 16:57Benetton 的 launch control吧 我沒記錯的話

likeastar10/18 16:57要收走冠軍主要是因為分數真的才差一點才收得走， 畢

likeastar10/18 16:57竟沒有超過5% 。 過去車手不會被扣不代表現在“新的”F

likeastar10/18 16:57IA不會扣阿，因為多的預算多的優勢就擺在那，罰則裡的

likeastar10/18 16:57確也有可以扣車手積分的選項。 總之就是FIA現在很難下

likeastar10/18 16:57台，當初講得這麼硬，紅牛這麼挺，結果紅牛跟FIA雙雙

likeastar10/18 16:57落馬orz

s95512010/18 16:57後隔固定秒數就會燈熄起跑，於是有幾家車隊就去接受同樣

s95512010/18 16:58信號然後在零點幾秒前發出起跑信號聲，讓車手不用看燈也

likeastar10/18 16:58扣風洞我覺得蠻有可能的。扣車手積分可能機會不大

s95512010/18 16:58能完美起跑。後來被抓包後起跑時間就變隨機了

s95512010/18 16:59launch control是另一件事，但我對那個爭議不太熟(好像

s95512010/18 16:59和大舒有關係？)

jojoRush10/18 17:01重點你要怎麼證明那一點超支有用到研發上，嚴格來講根本

jojoRush10/18 17:02是用在你漢米爾頓把MAX轟出去的修車費上吧

BalaBalaDaBa10/18 17:03但如果像是超大比分差年(像今年、2020這種) 扣當年

BalaBalaDaBa10/18 17:03車手積分好像也會變的不痛不癢

alanwang55510/18 17:04lanch control 也是跟起步有關 不過跟燈號無關

alanwang55510/18 17:04我看錯了 它就是類似gtr的彈射起步 2004開始被禁

likeastar10/18 17:07還在講修車 修車完還是一堆升級阿 XD 規則就訂在那

likeastar10/18 17:07 其它隊一樣要修車 現在重點是紅牛嗎？ 大家根本只是在

likeastar10/18 17:07等FIA笑話而已

wsx167890410/18 17:10超支就是超支 ggyy一堆爭論是不是用在研發上很重要嗎

wsx167890410/18 17:11預算帽本來就不一定會只包含研發

showgun556610/18 17:11不重罰賓士錢砸下去就直接回到前幾年火星車時代

showgun556610/18 17:12雖然現在其他車隊跟牛法差距也很大

wsx167890410/18 17:13規則都訂出來了 這種你不殺狠一點 大車隊預算直接撒爆

wsx167890410/18 17:14那小車隊想辦法搞出這個預算帽根本就是搞笑而已

aibohanase10/18 17:21本來就很像搞笑 F1的歷史就是各種鑽規則漏洞

aibohanase10/18 17:22既然有判定嚴重程度的空間就有的吵了 XD

jlincredible10/18 17:26每次都要扯超支是因為撞車的真的呵呵

rattrapante10/18 17:30fia-made champion max verstappen

AV77111810/18 17:59其實學NBA或MLB有豪華稅就好了吧

grapesnake10/18 17:59等FIA笑話+1 我個人猜大概就罰款+扣風洞時間之類的吧

AV77111810/18 17:59MGP敢花4億就罰個2億分給剩下車隊這樣

jason013210/18 18:03我也覺得…一直說要拔車手冠軍好無聊，拔也是該拔車隊

jason013210/18 18:03，也沒有07年冠軍要是是小黑就會拔他冠軍這種事….. 0

jason013210/18 18:037年在確定冠軍前07年9月早就定調只罰麥隊不罰車手，那

jason013210/18 18:03時候積分領先的是小黑還領先18分，因爲沒辦法證明車手

jason013210/18 18:03有介入，但07年的事Alo跟小黑不可能不知情，07年那種

jason013210/18 18:03直接幹別人資料的弊案都沒罰車手了，今年怎麼可能罰車

jason013210/18 18:03手，別再幻想了

jason013210/18 18:05去年車隊冠軍也不是紅牛，一定是罰款了事啦

wildzeon10/18 18:10又看到紅牛大將軍Jojo出來亂扯了，超支就是超支，就你要

wildzeon10/18 18:10修車別隊不用修?小舒修更多怎HAAS沒超支?話說回來，覺得

wildzeon10/18 18:10紅牛該罰但不應該動到車隊冠軍或車手冠軍或任何積分，這

lobabun10/18 18:10罰錢只會讓貧富差距越來越大 坐等FIA怎麼收自己的爛攤子

wildzeon10/18 18:10會讓事情變得很複雜。就罰下年的額度是合理的

bben90091110/18 18:11推罰款，這樣大車隊全部一起衝，這樣才有機會可以看到

bben90091110/18 18:11破過往圈速紀錄的車～（反串註明）

s95512010/18 18:16其實砍風洞時間已經是很有意義的懲罰了，等於是變相的降

s95512010/18 18:16低你明年車輛的性能，比直接砍分還痛

wildzeon10/18 18:17Zak都覺得紅牛超支是作弊行為了，用一整個2020年來演練

wildzeon10/18 18:17，現在紅牛說甚麼認知不同，感到錯愕都很不應該。完全同

wildzeon10/18 18:17意Zak的方式，你作弊取得的開發優勢就在下年加倍還回來

alosdr10/18 18:18要罰也要從規則書裡面有寫的罰，尤其是只有輕微超支的情

alosdr10/18 18:18況下要怎麼罰才會符合比例原則

pol8706310/18 18:25爆米花看戲就好 fia 現在囧爆

spinnerl10/18 18:34Zak一定會這樣覺得的啊 Xd

kobe76090310/18 19:04跟NBA一樣課豪華稅對大車隊來說根本不痛不癢

kobe76090310/18 19:05當初限制上限就沒意義了

mustangccx10/18 19:09花太多錢就花更多錢解決

REI317310/18 19:12大家冷靜，a一下ID跟各自發言紀錄就知道各個帳號的立場了

REI317310/18 19:12XD沒什麼好吵，反正就等FIA處置，我們吵也無法改變結果XD

REI317310/18 19:12DD

kobe76090310/18 19:18真的超好笑還有牛粉在反串

grapesnake10/18 19:18Zak身為競爭對手一定這樣講啊XDDD

grapesnake10/18 19:19但我覺得他的建議算比較實際的處理方式

jckim10/18 19:32NBA豪華稅是算球員薪資，白紙黑字，容易計算、少誤解區域

jckim10/18 19:33F1一堆豁免區，提交時沒異議，查帳時才對細項，玩會計遊戲

jckim10/18 19:33實際點應專注制度改進，例如期中查帳審核、界定清楚範圍

jckim10/18 19:33喊扣分、拔冠軍、作弊都去年最後一場爭冠的延伸而已

tommyptt10/18 19:33乾脆超額100萬 就給其他隊各100萬 夠平衡吧

PONANZA10/18 19:36這樣不行啊 haas隔年不就超有錢

mygoing10/18 19:42不管大車隊花不花錢 只要肯花錢就是好事 但不是說不肯多

mygoing10/18 19:42花錢的就別跑

aukbee10/18 20:00意外釣出低素質牛粉…

KomeijiYuki10/18 20:00確實罰不重的話還是變回軍備競賽

chenghow10/18 20:14罰錢而已說真的大家就狂砸而已

chenghow10/18 20:14NBA是硬上限你看勇士能操作這樣有多少前提才造就

chenghow10/18 20:15如果罰錢基本上就等於MLB概念開始用力砸～小車隊會更慘

yanzistart10/18 20:25拔車隊全年積分吧 跟麥隊07一樣

freshbox710/18 20:31牛粉現在就跟路上違規仔一樣，只會一句：你沒違規過嗎

freshbox710/18 20:32黑啦，都違規過所以要當沒事是不是，那要規則幹嘛？

freshbox710/18 20:33邏輯能不能不要死光啊？

Proteiner10/18 20:37MAX粉怎麼消失惹? 啊 在廁所

PONANZA10/18 20:42會不會連拔兩年 法家重返榮耀

gully10/18 20:44https://i.imgur.com/CMEiL45.jpg

gully10/18 20:44我是覺得推文坐地喊價要拔冠軍的蠻好笑的

mathtsai10/18 20:47作弊和超支可以混為一談 邏輯死去

mathtsai10/18 20:48推文說要拔冠軍的 直接當笑話看就好

mathtsai10/18 20:49超支要怎麼罰 我想規章都有寫才對

mathtsai10/18 20:49怎麼樣都不是我們能決定的好嗎w

AV77111810/18 20:55跟NBA一樣最好不痛，MGP火星車時期每年大概花4億美，勇

AV77111810/18 20:55士明年豪華稅就4億了

AV77111810/18 20:56小車隊可以靠大車隊的稅來解決現金問題，只要研發方向

AV77111810/18 20:56對一定比現在有競爭力

AV77111810/18 20:57只要維持盈利+市值成長，不怕沒錢投入F1

AV77111810/18 20:58現在這種硬要齊頭式平等的預算帽反而影響大車隊營運

AV77111810/18 20:59管到餐旅費用真的讓人覺得FIA太閒

s95512010/18 20:59說要拔冠軍還可以說只是不了解過往判罰慣例，說要逐出一

s95512010/18 21:00切FIA相關賽事就只能說是沒邏輯了

taxlaw199110/18 21:03感覺無腦牛黑還比較多

DeadShot087810/18 21:08牛粉=作弊粉

Ned110710/18 21:10無腦牛黑也太多了吧XDDDD

CGary10/18 21:33如果超支的錢已累進豪華稅的方式給窮隊 就會出現萬年超低

CGary10/18 21:33預算車隊等著分紅了XD

PONANZA10/18 21:47岡瑟：

VL100310/18 21:55用奢華稅沒用阿，像大改前一年直接超預算給你罰爆好了，車

VL100310/18 21:56研發好就隔年開始變火星車，有錢的車隊直接這樣玩，小車隊

VL100310/18 21:56就準備一路墊底。

VL100310/18 21:58現在最尷尬是爆預算的優勢會直接累積到隔年

VL100310/18 22:01反正看 FIA 表演，感覺還會耗很久就是

molaloura10/18 22:08有說什麼時後會公布決定如何嗎？個人想看神仙打架，用

molaloura10/18 22:08豪華稅給大車隊砸錢玩吧哈哈

PONANZA10/18 22:13希望美國站前會公布 我要看血流成河

victor0lynn10/18 22:14預算帽都喊這麼久了 還有問題 這種處罰沒有在考慮比

victor0lynn10/18 22:14率原則的 不然NBA那會這麼聽話 我很期待勇士會怎麼變

victor0lynn10/18 22:14花樣

jason013210/18 22:19老實說看了，看了F1快20年，不管規則怎麼變動預算怎麼

jason013210/18 22:19算，能贏比賽的還是只有大車隊而已，禁T-car ，禁季中

jason013210/18 22:19測試，可用引擎數及變速箱數，越變越少，改一堆預算規

jason013210/18 22:19則，真的有幫到小車隊有競爭力嗎？始終能競爭的還是有

jason013210/18 22:19錢的那幾個車隊，

s95512010/18 22:23如果不考慮比例原則的話，當初就不該設立兩階段違規的規

jason013210/18 22:23不過我覺得zak 這提議倒是不錯，要不要為了今年犧牲明

jason013210/18 22:23後年，就看車隊怎麼取捨，覺得可以

s95512010/18 22:23則，這兩階段規則還是全車隊一致同意放進去的

PONANZA10/18 22:25反正不管怎麼罰都會血流成河，流誰的血而已

PONANZA10/18 22:26當觀眾吃瓜，期待網飛多拍幾集 就很滿足惹

LucasGiolito10/18 22:33馬上看到狂牛粉出來上竄下跳護航 期望值都不會算的

LucasGiolito10/18 22:33Ned呢 怎麼還沒來

LucasGiolito10/18 22:33紅牛吵著要的預算帽 結果就自己違規 真的笑死

molaloura10/18 22:40今年說新規本來以為差距會變小，結果一家獨大

gully10/18 22:42是不是把法拉利看扁了?

PONANZA10/18 22:50法拉利有反應嗎XD

liopei10/18 22:51FIA想挺誰就挺誰，Z胖抗議無效

Vincent802610/18 22:52ok we are reacting

REI317310/18 22:55https://i.imgur.com/kPHjJ7h.jpg

REI317310/18 22:55https://i.imgur.com/ORmtd9H.jpg

REI317310/18 22:55https://i.imgur.com/Ugs8cWA.jpg

REI317310/18 22:55https://i.imgur.com/xLqrlYn.jpg

REI317310/18 22:55https://i.imgur.com/7iiVcx3.jpg

REI317310/18 22:56法拉拉的伙食費cost down，車手當伙房XD

chenghow10/18 23:32到覺得FIA絕對不會把規則訂很死～都會有漏洞

chenghow10/18 23:33應該說紅牛超支基本上會罰，但大家看怎麼罰

chenghow10/18 23:33如果只是罰款了事，那大車隊就狂砸反正罰錢而已

chenghow10/18 23:33又或者罰少少積分，那去年HAM特規引擎多開兩套

chenghow10/18 23:34所以不管怎麼罰，不是影響過去，而是左右未來

s95512010/18 23:36罰是一定會罰，規則內就寫了會做經濟懲罰和/或運動懲罰

s95512010/18 23:37問題就是出在這個"和/或"上。 所以現在才會吵說一定要有

s95512010/18 23:38運動懲罰 (運動懲罰內有6種懲罰方式，Zak的提議就是使用

showpan198310/18 23:38罰錢、引擎套數等對Max有差嗎？罰到隊尾起跑照樣上頒

showpan198310/18 23:38獎台

s95512010/18 23:39第五(減少空力和其他測試能力)和第六(預算帽降更低)兩項

s95512010/18 23:41因為現在的狀況下，這兩項懲罰方式最可能讓其他隊追上

s95512010/18 23:43其實我覺得Zak提議的CFD和風洞減20%已經有點過輕了，原本

s95512010/18 23:43以為其他車隊會要求減更多(40~50%之類的)

a2517236610/19 00:08最差的罰法就是大車隊不怕但是小車隊會怕的程度

a2517236610/19 00:08這樣會讓強弱失衡的比之前更明顯

PONANZA10/19 00:16話說回來 風洞測試都不怕會有隊伍偷跑嗎

yanzistart10/19 00:41說真的設計師重要多了

yanzistart10/19 00:42歐洲最大的風洞就是Sauber跟Toyota

yanzistart10/19 00:42兩隻F1成績都不怎麼樣

zoidsx10/19 00:45法律賽車花邊新聞w

gn0189168610/19 03:37超支和作弊不要混為一談？紅牛去年又不是沒作弊，只是

gn0189168610/19 03:37FIA硬要造冠軍擺爛不抓而已

ben19272610/19 06:33快砸啊，我要看老漢提前拿冠

whu32810/19 08:37不要再NBA了是要講幾次

KPPP10/19 11:44講一堆 問題時FIA都是自己說的算，用規則的灰色地帶來操作又

KPPP10/19 11:44不是一兩天的事情

KPPP10/19 11:44如果能把收視率拉起來，FIA根本不管這種小事啦

KPPP10/19 11:50現在就擺明之前賓士火星車，讓比賽可看性降低連帶收視率降低

KPPP10/19 11:50(強到比賽不久，就開啟巡航模式)，剛好有一位車手實力強＋

KPPP10/19 11:50團隊也很強的車隊，可以扮演救世主，這劇本也帶來很不錯收

KPPP10/19 11:50視率，為什麼要這時處罰救世主？(各項公平原則在收視率下都

KPPP10/19 11:50是假的啦)

KeynesGG10/19 11:52不要到時候矯枉過正 省錢省過頭變難看

Doubleoug10/19 14:05挖嘞...

faache1710/19 15:55罰錢不好就是怕到時候把罰款預算化吧

victor0lynn10/19 17:50罰款預算化真的不是問題 勇士就很像挖到石油一樣

a2517236610/19 18:02這不是省錢，是壓低天花板讓各隊實力能更接近增加比賽

a2517236610/19 18:02精彩度

a2517236610/19 18:04所以如果有大車隊能不計代價捅穿天花板的話，差距會更

a2517236610/19 18:04大

alex058910/19 18:13作弊就是作弊 MAX真可憐 好不容易熬出頭 被車隊鳥事搞

alex058910/19 18:13到

jeff001005310/19 18:57砍風洞跟測試時數還比較有用 只罰款根本沒用

kbsidd10/19 22:04補充一點，2022是F1大改之年，很多項目是要到2023or2026

kbsidd10/19 22:05才解禁的，如果在前一年多花些費用取得領先，優勢可保持

kbsidd10/19 22:06多年，這是法拉利最CARE的地方

realion10/19 23:55max兩冠都到手了應該還好

REI317310/20 01:38https://i.imgur.com/SJmXMos.jpg

timmycome10/20 21:20反正多年都這樣了 最後一定沒事的

gn0189168610/21 06:38餐補給你算一整年365天，1000人也才200萬鎂，但超支70

gn0189168610/21 06:380萬鎂？

s95512010/21 10:13樓上，超支是"不到725萬鎂"，實際多少目前闈場外的沒人

s95512010/21 10:13知道。有些報導傳說是100萬美上下，但也沒人知道他們這

s95512010/21 10:13數字是從哪邊生出來的

likeastar10/21 20:29今天新的劇本是FIA考慮跟紅牛私下達成協議，紅牛要接

likeastar10/21 20:29受FIA給的裁罰，不能上訴，如果紅牛不願意，那就是要

likeastar10/21 20:29找像公平委員會的機構來裁定這次的判罰。 那“達成協

likeastar10/21 20:29議”， 有可能就是不會把紅牛超支多少，還有認定超支

likeastar10/21 20:29的內容公布出來。

likeastar10/21 20:32意思就是如果紅牛不願意接受協議，那紅牛如何超支超支

likeastar10/21 20:32多少這些內容會全部透明

likeastar10/21 20:38然後這個協議裡不會包括改變已經發生過的事情：就是不

likeastar10/21 20:39會有任何分數被扣除。 比較有可能就是罰款+限制測試，

likeastar10/21 20:39禁止出席一些活動（不是禁賽喔XD)

PONANZA10/21 21:33還是血流成河吧 這個有罰跟沒罰一樣

s95512010/21 21:49...那不是就是和2019法拉利的協議一樣？FIA怎麼這麼愛私

s95512010/21 21:49下協議啊？說好的透明呢？

s95512010/21 21:50真這樣做接下來其他有錢的車隊也要「不小心」超支了吧

likeastar10/21 22:07目前全部都還在劇本階段XD

kbsidd10/22 10:47個人是無法接受不扣分的處罰，超支等同於作弊。找對方向

kbsidd10/22 10:48的話，一次的超支可以保持領先好多年。