[情報] 比諾托：沒有完賽比表現不佳更糟糕
法拉利車隊去年在F1義大利大獎賽中贏得了分站勝利，但是今年他們兩部賽車退賽，
一分未得。車隊領隊馬蒂亞-比諾托表示：這是一個糟糕的週末。
當Sebastian-Vettel在1號彎因為剎車故障撞車退賽之後，法拉利就很清楚：情況比想像的更糟糕。之後不久，Charles-Leclerc犯錯導致他高速上牆，引發紅旗退賽。
對法拉利車隊來說，這是一個讓人難忘的週末。「當然，這是本來就很艱難的週末的最糟糕結局，沒有完成比賽比表現不佳更糟糕。」比諾托表示，「對Seb來說，這是賽車可靠性問題。我們將從所有問題中汲取教訓，放眼未來，取得進步。」
「我們知道在Spa和Monza會很艱難，我們的結論是：賽車當前的速度並非我們想要的，我們必須要努力提升賽車速度。」
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-07/doc-iivhvpwy5335532.shtml
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好的，還有巴林的outer layout等著你呢
每個禮拜新聞都差不多阿，只差在車手有沒有退賽
outer layout相當令人期待，完全沒看過的賽道
類型
今年不是看花式出包今年看如何爬進前五名
巴林那個大概會更嚴重公開處刑
發現沒什麼人討論Lec那個失誤.
好的，等你可以換個結論再來
車子太難開吧看練習賽就一直滑出去....
Lec賽後訪問有說是自己的錯，但今年車爛成那樣，也沒
啥人會怪他了
因為這幾年來紅軍的車很難開阿 vet都各種spin就能
說明了
好險不是Vet spin XDDDDD
我怎麼覺得還好退賽了........省得在場上被羞辱
車子爛到連車手犯錯上牆也沒有人會去怪車手了
法拉利的新高度
今年就這樣啊,賓士的車方向盤打左就向左,打右就向右,
就你法拉利進彎後還要一直修正,老實說這已經快不是競
爭力問題了,這跟本安全性層面了
你速度要再放慢個30公里 也能打左往左啊
是車手要去了解熟悉我們法拉拉的車好嗎
時速300公里的競賽(X)時速270公里的競賽
Vet:76個位子包到季末有打折嗎?
最糟糕的是你的存在
如果是vet滑出去，肯定比lec更多罵聲
沒有領隊比領隊無能更糟糕..
VET已經不會被罵了啦，除了硬要黑的
那天要是lec煞車壞然後是vet上牆......
你就會看到2個消失好幾場比賽的帳號出來講話很大聲了 X
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