[情報] Monza之戰推進F1重新審視倒序發車
在令人興奮的義大利大獎賽之後,一級方程式將重新審視受到爭論的倒序發車計劃。倒序發車此前已經被討論過,但是Mercedes阻止了這一行動。
F1賽車運動的董事總經理Ross Brawn在他的賽後專欄中說:
“周日的比賽証明了一個混亂的秩序可以提供那種興奮,這是一個完美的機會來重新考慮這個提議的未來。”
“當我們考慮今年測試這種規則時,Monza是一個倒序發車衝刺賽的候選對象。不幸的是,我們不能繼續前進,但這個概念仍然是我們和FIA希望在未來幾個月內努力解決的問題,並與車隊討論明年的比賽。”
“我們相信周日的比賽展示了一個混合車陣所能帶來的興奮,明年的賽車與今年一樣——我們的車迷可以享受到我們這個周末在Monza看到的類似戲劇。”
“當然,在倒序發車衝刺賽中,車隊的賽車設置也會有所不同。現在,梅賽德斯將他們的賽車設定為達到最快的圈速,然後從前面控制比賽。如果他們知道必須超車,他們就必須改變這種設置。”
“我們將繼續評估新的賽制,目的是改進比賽,但始終保持一級方程式的DNA。”
據悉,有關2021年比賽形式的談判將在未來幾周內在F1、FIA和各車隊之間逐步展開,在此期間將重新討論倒序發車衝刺賽。
但與2020年的談判不同,2020年的協和協議要求各方一致同意,2021年新協和協議下的治理結構改變意味著只有“超級多數”才能推動這一行動。
絕對多數意味著達到28票。FIA和F1都持有10張選票,10支車隊各自持有1票。這意味著,即使有兩支車隊拒絕,也無法阻止超級多數推進決議。
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-08/doc-iivhvpwy5536237.shtml
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這樣設排位賽還有什麼意義...
就F2制度啊,排位->第一場->倒序排位跑第二場
急病亂投醫
以後積分打星號
倒序發車,(賽末名次-起跑順位)x2=積分,負分以0分計,
積分高低當成正式排名有沒有搞頭?
講錯了 應該是(起跑順位-過終點順序)x2
然後再加上過終點順序積分,不然P1起跑P1完賽的會沒分
主要還是要讓車子實力接近,然後能超車
不然車寬路窄,有一些賽道倒序發車還是不好看
排位賽給積分嗎?
乾脆叫賓士休息不是更快
還在倒序... 乾脆亂數起跑算了 排位賽改成小型正賽
一個周末連續跑兩場 小型正賽積分減半給予
利曼起跑
不然就抽籤車鑰匙阿
積分高的車手,車加重
還是學某一些跑步比賽,每隔一段時間淘汰最後一名
說真的,雖然對賓士不公平但是上週的刺激感才是觀眾想要的
網球打一打也是會換邊
刺激感?其他車隊做不出好車怪賓士喔?把車隊研發跟
車手在排位賽還有之前的努力當什麼了?
網球換邊是不同的概念阿....
為了好看就可以隨便亂搞規則無視公平性嗎?
倒序發車誰能保證就一定會變得更好看有更多超車?
這周在紅旗後除了Kimi一直被超與HAM靠個人能力一直
超車之外有什麼精采的超車以及大量超車畫面嗎?
這場比賽會覺得精彩還不是因為賓士大牛四輛車都發生
狀況,HAM被罰、BOT不適應、MAX引擎故障、ALB車受損
所以引發了中游車隊大亂鬥,根本是一連串的事件很巧
的發生在同一場比賽才導致這樣的結果。中游車隊有
大量超車畫面嗎?根本沒有,只有Kimi一直被超而已
限制了單一引擎模式本來就會讓超車變得更困難,還想
搞倒序發車根本是無視公平性倒果為因。
抽鑰匙最公平 順便跟馬力歐賽車一樣加入藍龜
只有統規才有公平。
好超的賽道可以試試 反正F2就這樣
講的好像倒序發賓士就會被幹翻一樣 在好超的圖還是照虐
拉 至少HAM一定照虐
這是公平性問題,人家付出了努力而且實力更強
為何可以因為他們取得了好成績就要讓賓士有更多障礙?
現在的規則本來就讓超車變的不是那麼容易,尤其是改
為單一引擎模式後超車變的又更難。誰能保證倒序發車
就會變得更精彩?
加油搬出來就直接解決了好嗎= =
恢復加油那本能寺車隊可能真的起火了
加油要改油箱跟車體設計,不是短期的解方
這種改賽制不是像籃球新增籃下三秒大家共同遵守
而是很針對性地,例如前幾年勇士太強,改規則:
勇士前三節不能投三分球、kd前三節不能投三分這樣...
或者說上一場贏對手16分,下一場就從16:0開始打
低層級的比賽可以這樣搞 高層級的比賽就是各憑本事
NBA很早前也有過針對性的,就張伯倫跟禁區的規則
房車賽也是有車廠獨大的狀況,他們是採加重制
上週刺激 但是仍然不贊成 這種罰做的好的規則根本爛
我猜大概還是會不作為,等新車上吧
總不能放自動灑水器,人工模擬雨戰
倒序至少要跑兩場(一場正序一場倒序),或積分用其他方式
算,不然排位賽形同懲罰
原文提到的衝刺賽,就是指隔日短賽,分數也比較少
上週讓大家覺得刺激,不只是三大(其實是兩大吧?)車
隊都退出前段班,還有因為比賽的不可預期性,很多大
家想不到的事情,都一起發生了,才是精彩
一個你考試考太好,下次考試你的考卷比較難的概念
再多弄了一堆規則,想要炮製這樣的精采度,一定可行;
但會不會降低車手/車隊對原本的車輛技術或速度的追求
,大家精算策略就好,剩下的就是比賽過程發生各式各
樣的情景,讓大家「覺得」精采?
沒加油變化都有限啦不是紅白紅黃就是白黃在搭配
興奮也只是因為最強的一個在睡 另一個在後面追吧?
乾脆讓車隊來自選特定場次增加燃油量好了
一年特許幾場燃油作弊的概念
覺得亂數起跑很好阿~
為了好看懲罰第一名,這是什麼笑話
我覺得比較合理的方式應該是請車隊花錢買發車車位
沒能力研發的車隊就把錢花在排位前面一點
不然誰要認真研發
這樣排位賽可以照跑,但是要前進一格可以花個100萬歐
禮拜六排位賽改成利曼起跑衝刺賽 禮拜天正序發車 選我
正解
錢可以給被換位置的車隊,這樣又可以回收開發成本
倒序發車真的是個笑話
這樣好了 桿位自願退兩位發車 就直接多加一分
退20位 先把10分入袋
樓上這好像不錯XD
這樣波塔斯會被逼退XDD
完全就是個笑話
乾脆改成大隊接力方式分四段跑600公里
Valtteri, it's James. please give up ur pole posi
tion, I’m sorry..
直接導入瑪莉歐賽車,跑 300 圈,可以用各式道具,讚!
瞎到不行
抽鑰匙啦 垃圾制度
學WEC用Success handicap阿,加了還贏反而是種榮譽
排位賽也算分的話可以考慮吧
蒙地卡羅:來吧
今年取消的摩納哥跟新加坡 給倒序根本就懲罰...
蠢死了根本懲罰優等生 要精彩開放加油就夠了
講有加油就解決的回去看看F2002跟F2004怎麼虐的。
還扯加油 煩不煩 你行你去加
沒看到小黑從最後還是追到第7了嗎 倒敘發車根本不是解
決方法
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[閒聊] 卡達站前的各種消息關於Hamilton跟Verstappen的事情上面很多篇了 我這邊就盡量不提這事 看看一些其他的消息吧! 1. Alfa Romeo宣布周冠宇將代表他們出戰2022賽季之後 社群媒體上出現許多針對周冠宇的批評 像是針對國籍以及付費車手的問題 周冠宇席位的最大競爭者Oscar Piastri則是跳出來幫周冠宇說話37
Re: [閒聊] 義大利站後的各種消息再來幾個 1. Albon前陣子提到 他能夠得到Williams的席位 Russell幫了很大的忙 據說Russell向Williams管理團隊大力推薦Albon 只差沒有做投影片了 2. Russell也有說 他希望前隊友Kubica有機會再次回到F1場上 Russell覺得在荷蘭臨時上陣 且義大利又有衝刺賽 讓Kubica沒有太多時間熟悉賽車30
Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 (衝刺賽規則)1. Norris這站的特別版頭盔,上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦!!! 2.救命...28
[情報] WILLIAMS RACING被DORILTON CAPITAL收購公司高興地宣布將Williams Racing出售給Dorilton Capital。該交易得到了威廉斯董 事會(包括弗蘭克爵士)的一致支持,弗蘭克爵士確定該交易為公司股東帶來了最佳成果 ,並確保了威廉斯一級方程式車隊的長期成功。 Dorilton Capital 是一家總部位於美國的私人投資公司,在建立和增強公司方面擁有豐22
[感想] 衝刺賽覺得可以取消了…….第一線車隊二線的的車手根本沒有想拼的感覺 只有後段班的為了積分會稍微拼一下 以車迷的角度來說...... 這種沒在拼的比賽...也沒太想看 我覺的美國人把美國賽車帶到F1不適用...17
Re: [情報] Mercedes解釋為何反對倒序起跑我個人覺得F1要增加比賽可看性的話 可以取消慢車禮讓這個規定 一來是可以增加超車的次數 二來是比賽的不確定性會增加 前排車為了要超越慢車一定會卯足全力進攻13
[閒聊] 俄羅斯站前的各種消息1. Ferrari宣布在俄羅斯會推出升級套件 但領隊Binotto說這不會造成太大差別 2. Sainz幾周前在Monza錯過了自己生涯至今獲勝的最好機會 但這一兩周他重新看過數據資料後 他相信當時除非Gasly發生失誤否則自己沒有機會可以超越5
Re: [情報] 一通電話改變了澳大利亞大獎賽的命運本文是以個人的角度及閱讀習慣出發,重新整理這篇只看翻譯有點難懂的文章, 也希望可以和推文的幾位板友分享意見。 先附上motorsport.com的原文連結: 縮網址: