[閒聊] 關於最後一圈SC解套的爭議
刷Twitter看到有人說解套的時侯SAINZ跟MAX中間也有套圏車,要放就應該全部一起解套,不應該只解HAM跟MAX中間的,這樣對SAINZ不公平,因為照理來說他也是有機會對前面兩台車發起進攻的
雖然大家都焦點都是在WDC競爭者上,但實際上是20台車的比賽,卻單指定爭冠的兩個人中間的車解套無疑是說不過去的,這樣對其他的車手非常不公平,雖然我覺得tifosi也不會太在意(?
我雖然不是上古時代的老粉絲,但也看了七、八年了,第一次看到指定車輛解套的,真的是看得一臉問號
-----
Sent from JPTT on my Sony XQ-BT52.
--
May day, may day.
The ship is slowly sinking.
They think I'm crazy, but they don't know the feeling.
STARSET - My Demons
--
fia自找麻煩
阿就想學WWE,結果玩火自焚啊
這告訴我們比賽沒有公平的事情,尤其是F1
要是今天麥拉拉跟法拉拉在爭第三應該會吵更凶Xd
我在意 不想看大舒紀錄被破 但更不想看到這種FIA操控結
果
我是想說tifosi應該不會在意法拉拉吃虧這件事啦XD
剛開始看F1就覺得紅旗也不太公平,領先一堆直接被重跑RES
ET
真好奇今天賓士的角色是法拉拉的話 fia會怎麼判?
最後規則被搬出來了 FIA說的算
學WWE控制比賽 但WWE本來就是打假的
RIC賽後訪問也有疑惑憑什麼他不能解套圈
以後最後一場只有世界冠軍競爭者可以出賽
還好紅軍迷這幾年很和氣
紅軍本能寺看久就麻痺了 請誰都拿不到冠軍 內部重整先啦
FIA最後放車只為了1.2名,然後用霸王條款說自己有最終
決定權,根本無視剩下的其他車手跟車隊
要在意的話前幾年冠軍也要取消吧
前幾年又沒有一樣的爭議樓上在哈樓?
說句難聽點的,Sainz沒機會像Max一樣插到第一嗎? 反
正他們兩個只是要拼前後不是12,到時Sainz才是真正的
無敵車,其他兩個誰碰到誰倒楣XD
前幾年分差快一百分的都有, 還有人要哭www
原來公不公平跟分數有關,那本來就不需要管中後段車手啊
還能護FIA的下次輪到你支持的被搞可別抱怨半句話-.-
都被FIAmg搞幾年了 還裝啊
上一場Ocon都可以趁亂摸到第一名了XDDDD
下次SC全部車都進Pit留MGP RB在場上就好
推樓上 反正FIA擺明不在乎中游啊
這個放一半確實對其他人很不公平,SAI也是有可能爭第二
甚至第一 窩法的分冠Q
SAI本來說不定可以趁亂殺出或者(扯遠點)扮演一個魚雷
但FIA擺明不讓其他人一起玩~
SAINZ的第一個分冠QQ
FIA一直是真的不在乎中游Q1
最後一圈SAI也能競爭優勢很大,他完全不怕退賽XD
他硬衝另外兩個都要閃得遠遠的
阿賓大牛與其他快樂夥伴們,以後爭冠戰直接放對就好
對啊 我法才是真的nothing to lose 分冠拿來啦(X)
第三名以下不準出賽
Ham粉跟FIA一樣還在那裝正義 噁心哪
好了啦 義大利人趴都開完在睡覺了
who care?
F1AMG 結果2020年 HAM差點因為駕駛分數被扣到要退賽
窩法展望明年 第三名看前面吵架
你不懂啦
kbsidd可以強一點嗎 崩整晚還在崩
又一個來挑釁的...去拿號碼牌 排隊不會嗎
清車清一半的真的是史上頭一遭。我沒看過其它案例
爆
[閒聊] 想幫masi平反一下雖然大家似乎一面倒的批評masi的決策但看完判決書後感覺他的決策也有一定的道理 從判決書中masi的證詞可以得知 爭議的焦點 48.12 讓被套車可以解套圈 該條文存在的目的是為了減少領先車手之間被套圈車手的干擾 至少masi這麼認為 設立該條文的歷史背景或是有立法理由書之類的再請知道的補充一下爆
Re: [標的] 萬六還是賠錢 徵求持股健檢現在股市已經到一萬七千五 雖然我還是賠錢 但已經收斂很多了 之前的台塑跟宏碁都解套 現在剩這些股票爆
[閒聊] 結局其實很清楚,有感而發其實大家討論了幾天,整個邏輯已經都梳理的很清楚了。 sc出來,ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。(把決定 權交給FIA) 但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了,因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實 都可以聽出大家都認為應該趕快解套。52
[感想] 從No Fighting與Free to fight看牛法管理一直以來都我都不是紅軍迷,但是很喜歡LEC這個車手 Lec有極高的自我要求,犯錯第一個是怪自己不是怪別人,名言 I'm Stupid常被拿來調侃 因為不是紅軍迷所以對本能寺放火無感 但是昨天真的是看了很生氣 法拉利管理很明顯出了問題 在明顯後車速度較快的情況下沒辦法將車隊利益極大化 Free to fight聽起來很公平,實際上只是法拉利放不下自以為很重要的車隊自尊42
Re: [閒聊] 各TL在收到套圈車指示時的反應(影片)補完全部: Mick Schmacher: TR:Latifi crashed.我們認為你有好視野 (離案發地點最近) 優異的防守 Mick:他有事嗎?21
Re: [閒聊] 想幫masi平反一下反覆看這場比賽,從撞車到SC ending 只有幾分鐘不到。 很多人只會事後諸葛。其實也不見得比Massi處理的好。 LAT撞車起,實際上也提不出更好的處理方式。 1.SC帶完比賽。漢粉爽,其他人都不愛。32
[閒聊] 法家是還沈浸在頒獎台的餘溫嗎看板上都在說只給Verstappen和老漢中間的套圈車解套對Sainz不公平 照理說法家應該跟在賓士後面一起上訴才對吧? 啊人呢??? --24
Re: [Live] 有人能解釋FIA哪裡出問題嗎??照規章 賽會可以決定要不要讓套圈車解套 本來賽會說不允許 後來他們又臨時反悔 讓Hamilton跟Verstappen中間的幾台車過去 之後重開比賽 唯一可能的解釋就是賽會利用規則想讓他們兩個拚一圈了...3
Re: [問題] 請問時光倒轉 Mercedes如何能確定奪冠?我真的是無法認同這是一個不壞的折衷啦 事故發生沒人能預測 不過LAT上牆後碎片散落在跑道 光是本季好幾次紅旗 都是因為場邊緩衝區還沒有恢復