[情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭
在阿布達比GP戲劇化地痛失車手頭銜之後，Mercedes AMG車隊針對比賽中的兩個有爭議的部分，向幹事提出異議，然而皆遭到駁回，Max Verstappen確認為2021年一級方程式錦標賽車手世界冠軍。
Yas碼頭賽道的比賽尾聲，由於Nicholas Latifi的撞車引出了Safety Car，在Hamilton錯過Pit入口的情況下，Red Bull Racing果斷要Verstappen進站換胎。
比賽重新展開前，領先的Hamilton跟Verstappen之間有著數輛落後賽車，F1賽事總監Michael Masi本來是不允許這些車輛越過Safety Car的，但卻在最後一刻翻轉決定，這清空了頭銜競爭對手間的障礙。Verstappen在比賽重新開始之後，立刻靠著全新的輪胎輕鬆幹掉了Hamilton，贏得這場比賽的勝利。
對於FIA的作法感到非常不滿的Mercedes車隊，迅速按照規定在賽後30分鐘內，基於賽事規則第48.12及第48.8條款提出異議，然而都遭到了駁回。
第48.12條款的內容中提到，"任何被領先者套圈的車輛，將被要求回超領先者及Safety Car"，並且"...一旦最後一輛落後賽車回超完成之後，Safety Car之後得在下一圈結束時返回Pit"。
Mercedes方面認為，要是這項規定被嚴格執行，44號賽車會贏得比賽，因此他們要求幹事根據FIA國際賽事規章第11.9.3.h條款，修改最終排名。
在聽取了Mercedes、Red Bull車隊以及賽事總監的陳述之後，幹事做出以下判決：
第15.3條款允許賽事總監掌控Safety Car的使用，我們判定上是包括其部署以及撤離。雖然第48.12條款在Safety Car返回Pit方面或許沒有被充分運用，但第48.13條款是凌駕其上的，並且一旦"Safety Car這一圈返回"的訊息被顯示出來，最終必須強制Safety Car於該圈撤離。
儘管Mercedes車隊要求幹事將最終排名回溯至倒數第二圈，但幹事認為此作法實際上縮短了比賽，因此並不合適，所以異議駁回，押金不予退還。
而第48.8條款則的內容為，在Safety Car返回Pit後，任何車手都不得在場上超越其他車輛，直到通過起終點線為止。
雖然幹事認同，當兩人都在加速跟減速的同時，Verstappen確實短暫地跑在Hamilton的前面，但他也隨即退了回去，且Safety Car部署期間結束時，沒跑在Hamilton的前面，因此駁回Mercedes車隊所提出的異議。
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第一次貼違反版規請說一下，我馬上修改
這個FB好少人追蹤
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寫錯吧？ 不允許超越安全車？
沒錯啊 重新排序時套圈的會需要開超過SC才能排
感謝分享
官方高光4:43
按照FIA的邏輯，只需要留下48.13就好，其他規則都是訂好玩
爽賺押金 吃宵夜嘍
小偷被抓到把錢還回去就好
大家可以去媒體網站看看 文章用字應該不會被嫌棄 消
息也很快
48.13> ALL
（X)48.13
(O)我就是要把冠軍給乾兒子，不爽你可以不看不參賽
睡一覺起來幾個腦粉還在崩潰
Race director就安全車規則有權override
這條本身就是規則的但書 懂嗎
可以override本身就是條款了 我還以為這是簡單英文
樓上酸賓士車隊不懂英文也太誇張
補充規則拿來當霸王規則，稍微有點法學素養的都不會這樣看
是簡單英文，你懂我懂大家懂，但賓士還是上訴呀
稍微有點sense的車迷不會像你這樣每天自助餐
規則通kbsidd又要來教大家規則了 你就快去應徵啊
你上去取代Masi我也會替你高興的 台灣之光耶
又開始CD好放大招了嗎？ 不想討論可以滾出去這版
目前看到的都是你吃自助餐 整天雙標 顆顆顆
你誰啊 叫人滾就要滾喔
最愛放大招的是你啦 自助餐好吃嗎
拿規則來講 講不過就崩潰叫人滾 素養真好
現在誰比較崩潰 (茶)
我開始懷疑kbsidd是來幫Ham粉招黑的了
你啊XD Ham輸了我心情超好 正常人都看的出來誰崩潰
我也對Ham改觀跟respect 沒有抱怨而是承認輸了
倒是你這個頭號腦粉 自以為最懂規則stewards都不懂
大家別吵 這事情一定會專業的（法院？）解釋
這不算大絕招啦..“你看MS也很髒阿,你看誰還記得”這個
絕招比較大一點XDDDDD
靠fia贏的還這麼大聲 好笑
19
不懂 英文不好XD once the last lapped car has passed the leader 所以意謂Race director可以自己判定誰是last lapped car嗎？ 意即"last"並不是所有被套圈車的最後一台 而是director認定的last才是last 舉例：33
某些人還是很confuse Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the last lapped car has passed the leader the safety car will return to the pits at the end of the following lap. 48.12是第二段如以上82
做為一個專攻英文的車迷 看一下FIA 2021年賽事規則 「2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08」 也是相當合理的 以下針對賽事規則48.12條原文貼上 If the clerk of the course considers it safe to do so, and the message![Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭](https://i.imgur.com/0oNTEm7b.jpg?fb "Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭")
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推特上The times記者就規則上來說的解讀 : I think the FIA made the right call in race time. Nobody wanted to see the finale end with the drivers following the safety car. What we got was far more exciting.23
基本上完全沒有動用到15.3，因為48.13就可以解決掉了， 15.3只是RedBull的Arguments裡面的其中一點。 48.13原文是這樣 When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message "SAFETY CAR IN THIS LAP" will be sent to all Competitors via
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