Re: [情報] Mercedes就比賽重新開始提出兩項異議均遭

kbsidd12/13 13:01FIA就堅持這理論，以後誰能反套圈，等看FIA心情

ssccg12/13 13:01重點不在last的定義啦，這條是IF last lapped... THEN

ssccg12/13 13:01沒有ELSE，其他情況就是幹事有權說SC進就進

mpst89712/13 13:02無關勝負 但FIA現在就是在強辯

CGary12/13 13:04這段話完整的意思是如果RD放了套圈車過去而最後一個套圈車

BlueSword0912/13 13:04就是last 是誰的定義啊

BlueSword0912/13 13:04讀規則還要猜race director定義的last 是不是被套

BlueSword0912/13 13:04圈的最後一台

BlueSword0912/13 13:04那真的會有很多空間

klpp2654987112/13 13:04就算8台全過 SC一樣會in 某迷還在跳針

CGary12/13 13:04都過了... 賽道上沒別的事該圈SC就會進去...

CGary12/13 13:05所以說這個是SC進去的必要原因 FIA拿這條解釋不只奇怪還不

klpp2654987112/13 13:0548.12第二段unless unsafe才會多帶一圈

yimaymay12/13 13:05要整條一起看，第一段有說"any lapped car...will be

CGary12/13 13:05合理 因為現在沒人問SC是否必要進 而是RD為什麼突然判斷這

yimaymay12/13 13:06required to..."所以有pass the leader 的車已經在第一

yimaymay12/13 13:06段被定義出來了

CGary12/13 13:06是可以進...所以大家才會吵...不過FIA這個放車太慢 顯然是

CGary12/13 13:06一定會倒楣的XDy

ww230812/13 13:06都過了 也要等全部排好 那8台有好幾台可以搶分吧？

klpp2654987112/13 13:07有規則說一定要全部排好嗎 好像沒有耶

ww230812/13 13:07MAX 可以超 HAM 表示其他人也可以多拿一兩分

CGary12/13 13:07我的猜測是FIA還是希望留最後一圈給他們跑 不要帶完 但是

klpp2654987112/13 13:07規則只有pass the leader 然後unsafe的話再多帶一圈

CGary12/13 13:08Masi太晚才決定放套圈車過去了...(早一圈就該放了), 所以來

ww230812/13 13:08不看前兩台 那這個判決對後面的就是不公平 就這樣

CGary12/13 13:08不及放完就只好趕快開始...MGP本來看到拖到倒數第二圈還沒

CGary12/13 13:08放車過去 認為按照一直以來的規矩就是繞到完了(我那時也這

CGary12/13 13:09樣想)所以覺得自己被婊了

SKY76050812/13 13:09一直拿著規則解釋 怎麼以前都不這樣做 今天就要改?

walterlin52112/13 13:09開始發現自己是英文白痴

CGary12/13 13:09雙方現在都丟不起臉 而又牽涉一大堆利益 只好互相都咬文字

ssccg12/13 13:11我是覺得法律戰留給車隊律師自己去玩就好，法律人的文字邏

Inar12/13 13:11原本是不打算放套圈車過去的 XD

likeastar12/13 13:11基本上就是FIA的鍋 還要兩隊在那玩文字遊戲

ssccg12/13 13:12輯其實跟一般人不見得一樣，有他們的解釋慣例

likeastar12/13 13:12不放套圈車然後讓安全車趕快進站沒問題阿。可是你要放

likeastar12/13 13:12又不全部放 因為怕安全車帶完全場是什麼鬼

ssccg12/13 13:12這幾條看下來一般人的結論只能是規則有留很多空間幹事決定

ww230812/13 13:13我是覺得主辦方應該要考慮全部車手的公平性

ww230812/13 13:13而不是只在乎前兩台而已

likeastar12/13 13:13沒有一定要全部排好 至少我沒找到規則有 但是規則有說

likeastar12/13 13:13最後一台套圈車要超過安全車

klpp2654987112/13 13:13最後一台的意思是Race control指示的最後一台

klpp2654987112/13 13:14這個case race control只有指示那5台車 所以5台都過

likeastar12/13 13:14那天條寫得很暴力 基本上race director甚至可以叫某台

likeastar12/13 13:14車直接讓位

klpp2654987112/13 13:14SC in 完全沒有違反48.12 所以可以下課了 不用吵了

likeastar12/13 13:14不是 最後一台套圈車 英文寫得很清楚

klpp2654987112/13 13:14race director之前也常常直接叫讓位喔

likeastar12/13 13:15人家FIA都講了自己沒有符合48.12你還在講有XD

CGary12/13 13:15其實這種歐洲規則都這樣 開一個帝王條款大家都會違規,看心

klpp2654987112/13 13:15上面有板友說了 誰能過race contorl說的算

CGary12/13 13:16情抓人...所以看歐洲比賽常常都覺得裁判權限過大...

CGary12/13 13:17而這種權限過大的比賽在以前還不會感覺有問題 但近年的比賽

CGary12/13 13:18裁判權限過大太容易影響勝負了(因為雙方都太強只差那一點)

CGary12/13 13:18爭議只會越來越大, Drama 越來越多(喜歡XD)

likeastar12/13 13:19所以你直接說天條就好 你拿48.12還說符合規則就是不對

likeastar12/13 13:19啊

CGary12/13 13:21我覺得很有趣 判決書都說了他們不認為48.12可以完全解釋問

chocopie12/13 13:22FIA 源自法國，所以規則寫的很浪漫(？)

CGary12/13 13:22題所以這次沒有被完全遵守到 結果版上卻說符合48.12...XD

CGary12/13 13:23法國人的規則非常"彈性", 真的可以設立這條規則, 最後只有

CGary12/13 13:23在一個人身上用的...我以前看法國的東西常有這種感慨,真的

CGary12/13 13:23有點浪漫XD

likeastar12/13 13:24你要拿天條來皮皮講就算啦 48.12不符合是沒得講

jimmyso12/13 13:26那個主要48.12只是跟48.13有些牴觸

likeastar12/13 13:27其實沒牴觸 48.13只是單純說等安全車進去之前大家都會

likeastar12/13 13:27亮燈號告知，所以只是補充說明

likeastar12/13 13:28FIA硬拿來說雖然其它程序不符 但我最後有亮燈號告知大

likeastar12/13 13:28家喔。 如果48.13真的是硬規則FIA會把天條亮出來擋嗎？

likeastar12/13 13:28XD

dsa3519712/13 13:28只覺得得利方現在很爽 fia做什麼都OK 下次就不要遇到

martin100712/13 13:30因為不符合48.12的情形，而非違反48.12好嗎，並不是只

likeastar12/13 13:30今天如果發生在紅牛 你看Horner跟Marko 會不會把Albon

likeastar12/13 13:30叫來模擬可能結果XDDDD

martin100712/13 13:30有48.12的情形發生才能讓SC進去，這只是進SC的一種情

martin100712/13 13:30況

likeastar12/13 13:32隨便你說XD整個規則就是48.12在講套圈車你要說不符合也

likeastar12/13 13:32沒關係

alwayshigh12/13 13:45除了F1裁判的帝王條款其他職業賽不少都被挑戰了！網

alwayshigh12/13 13:45路媒體盛行而且各種民間高手退休人士太多，加上數位

alwayshigh12/13 13:45科技發達太多監控分析技術，瑕疵小動作黑箱太多馬上

alwayshigh12/13 13:45被放大檢視，棒球,網球,羽球,足球都有挑戰判決

maplefff12/13 15:22就是在說鬼話啊, 這種解釋也有人認同wwww

VL100312/13 15:54帝王條款通常是拿來處理沒遇過的情況，但出 SC 這種情況太

VL100312/13 15:54常見了，所以 FIA 突然拿帝王條款護航，就真的是硬要解釋

VL100312/13 15:54自己的合理性，說真的就是硬掰。

yimaymay12/13 16:50第一段的Any是指Clerk可以指定任何lapped car超車

yimaymay12/13 16:50如果這個前提是成立的，後面的last就是指"被允許超車中

yimaymay12/13 16:51的最後一輛車"了，而不是最後一台lapped car

yimaymay12/13 16:51我覺得FIA唯一有瑕疵的只有為什麼只允許部分lapped car

yimaymay12/13 16:52超車，但這對結果影響應該是...我個人覺得不太有影響

VL100312/13 18:00其實影響蠻大的... 畢竟如果不放慢車反套圈， MAX 會直接

VL100312/13 18:01被五台慢車擋到，而 HAM 不會，過這五台慢車的時間差就會

VL100312/13 18:02變成關鍵。

VL100312/13 18:05總之，就是正常放全部慢車反套圈再整隊的話，圈數不夠下會

VL100312/13 18:05導致 SC 直接帶完，這樣 HAM 除了爆胎外，基本穩穩拿下。

VL100312/13 18:05而不放慢車反套圈直接開始就會有變數，但對於 MAX 而言其

VL100312/13 18:06實還是很有挑戰性，畢竟等於要連過六台車。

victor0lynn12/13 18:3515.3是紅牛引用的 FIA沒解釋15.3怎麼用 大家不用引用

victor0lynn12/13 18:36紅牛幫FIA解釋 FIA卻不自己解釋規則的來引用

victor0lynn12/13 18:37判決書說的都是紅牛說的 any all overrides什麼的 這

victor0lynn12/13 18:37些不是紅牛說了算 等第三方法院認證吧