[Live] sainz策略

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我從小就住在這裡， 從有記憶以來， 只要那天比較晚睡， 半夜就會聽到有一個飆車然後緊急剎車的聲音。 我不確定是否同一個時間，

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剛剛 Ocon 一個停在路中間讓 safety car 出來， 在法拉利兩台車靠太近所以一起進 pit 會卡住的情況下，法家叫 Sainz 進去叫 Leclerc 在外面，希望 Sainz 可以擋住後面的車讓法拉利可以 12 完賽。 不過在重啟之前有聽到 TR 叫 Sainz 擋但是 Sainz 拒絕才會導致最後的結果。 可以想像一下如果今天是紅牛的話 Perez 就一定會在後面擋而不是去拿冠軍。

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並沒有，從昨晚就講了，兩個大前提很重要： ◎ 要賭是讓二號車手去賭 (打保守牌絕對不是一號車手先動作) ○ Lec的對手是MAX，他不用管Perez 簡單的說就是捉對廝殺，樂樂盯MAX，卡肉盯Perez，然後法拉利還有P1P2的優勢。 事實上變成怎樣呢？

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Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.

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這場比賽的Race pace, 就是 HAM = LEC >> Sainz 可以分成兩個區段來看, 第一段是從20圈(Sainz pit)到33圈 (HAM pit) 從第20圈Sainz進pit, 那時候他和HAM的秒差是17.1, 一路被拉到第31圈, 秒差變19.4, 這時候Sainz和LEC換位子, 才又縮短到19.1(第33圈) 這代表

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先講個人比較支持Red Bull 對於Sainz跟Leclerc是持平看待 法拉利這場策略想法 應該是確保P1 有人拿冠軍 SC期間要有一台車卡住P1位置

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不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎？ Sainz可能會先不換，以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。

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傻眼一整晚 現在才有心情打 黃旗一出 就要Sainz放慢去壓Ham 去製造兩台同時換胎的空間 不然法拉利這種策略就是 誰一停先換 他第二停就先換 要不是Lec纏鬥功力一流，幫Sainz創造一堆時間，不然今天結局還很難說

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lec per ver sainz 這四個順序 依紅牛的策略組 大概會用什麼換胎策略來搶的p1呢？ 各位可以預測一下嗎？