Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:
看起來是A柱死角的問題
剛好人妻的移動方向
跟計程車的A柱平行
計程車才一直看不到人妻
現在的車有防呆機制
系統偵測到快撞到會幫忙煞停
可能車型比較舊的關係
就沒有
真的很倒楣
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
對啦都A柱啦 轉彎前不用確認有沒有人喔
噓
A個鬼 行穿線已經退縮 撞到人前車身
→
油門這樣踩
推
看一下那行車記錄器錄影好不?正面撞上去
→
已回正
→
了還在A柱?
噓
A柱錯了嗎
→
ABCDEFG~~~
噓
轉彎前本來就要確認有沒有行人 A柱根本
→
假議題
噓
aaaaaaaaaa
→
台灣人很多一開車A柱就黏在眼睛上的
推
聽你在鬼扯,a柱一直都在,轉彎不注意怪a
→
右轉A柱擋比較少,這斑馬線還是大退縮
→
,車都轉正了
→
說到底就是人的問題,轉彎不減速,不再
→
三確認有沒有人,直接快速撞過去
噓
轉彎不減速 扯什麼狗屁A柱
→
沒減速撞上 還沒煞車 含油門輾下去 A柱?
推
經典A柱
噓
左轉A柱能吃人,右轉哪來那麼粗的A柱
噓
是喔 A柱喔
噓
車頭都轉正,正面撞擊還A柱你也不會開車
22
跟聽障無關,也跟反應不及無關 完全就是轉彎不減速、不看行人罷了 大爺心態,反正撞了不是我在痛 我69歲了也沒錢賠你,愛怎樣就怎樣 一堆人在靠背不禮讓行人罰太重3
沒人留意到政府要放寬職駕到70歲嗎? 極端少子化不得不的趨勢 這種事未來只會越來越多 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u.6
先說 EE務實 EE可愛 2017年交通部公路總局說 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢,交通部為因應高齡化社會需求及參考國外 相關國家經驗,經審慎評估後,自106年4月1日起將小型車職業駕駛執照年齡上限從目前 68歲延長2年,讓身體健康狀況良好之計程車駕駛人能繼續執業至70歲。7
至於新北市小黃問將的健康檢查,看來是新北市政府交通局負責, 不知道這件車禍的問將,去年有沒有參加新北市交通局安排的健檢呢? 發佈日期:2022-08-12 截止日期:2022-09-101
林佳龍說這句根本完全不懂法規 今天你為了躲太陽閃到陰涼處都可以開你單 你覺得你前面是大車 你不往大車那裡靠 擠在後面1
再說一次 計程車目前最大的問題 1. 沒退場制度 2. 有許多特殊權利但沒相對應的義務 3. 在保護傘下面沒競爭X
台灣的交通除了交通部爛 還有一群沒腦的每天提議如何改爛交通 其中最多人呼籲的就是人行道退縮 只知道要退縮卻不知道為何要退縮 八卦版還一堆信徒跟著喊要退縮 腦子裡都只想怎麼整行人 這新聞的退縮夠多了吧 還不是一樣撞下去 其實斑馬線退縮很危險 駕駛變成要轉頭左右看才能確保無行人3
從影片看起來 沒有A柱 斑馬線已退縮 但還是正面直直撞 我以前就呼籲過了
爆
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