Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：
: 幹你娘勒，不罰重一點就會變這樣
: 林佳龍說的看到大車退三步根本是錯的
林佳龍說這句根本完全不懂法規
今天你為了躲太陽閃到陰涼處都可以開你單
你覺得你前面是大車
你不往大車那裡靠
擠在後面
是不是也可以開你單？
官員每個都叫你閃大車
你他媽紅燈第一台就大車
你叫機車族怎麼閃？
閃了剛好給你一張單？
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為什麼林佳龍要懂法規
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法律人嘔嘔嘔嘔
推
今天如果撞死的是美國在台協會處長我就
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不信政府不會重視
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你相不相信他不用懂法規一樣能當交通部
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長
噓
你開車就不會有這種問題了
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佳龍不是教你法規 是教你生存
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不然你要用生命捍衛路權
推
支持你用生命捍衛路權 加油
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對了 公祭我不會到 我沒空
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跟聽障無關，也跟反應不及無關 完全就是轉彎不減速、不看行人罷了 大爺心態，反正撞了不是我在痛 我69歲了也沒錢賠你，愛怎樣就怎樣 一堆人在靠背不禮讓行人罰太重3
沒人留意到政府要放寬職駕到70歲嗎？ 極端少子化不得不的趨勢 這種事未來只會越來越多 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u.6
先說 EE務實 EE可愛 2017年交通部公路總局說 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢，交通部為因應高齡化社會需求及參考國外 相關國家經驗，經審慎評估後，自106年4月1日起將小型車職業駕駛執照年齡上限從目前 68歲延長2年，讓身體健康狀況良好之計程車駕駛人能繼續執業至70歲。7
至於新北市小黃問將的健康檢查，看來是新北市政府交通局負責， 不知道這件車禍的問將，去年有沒有參加新北市交通局安排的健檢呢？ 發佈日期：2022-08-12 截止日期：2022-09-10
這跟反應快慢沒什麼關係啊 轉彎的時候看到斑馬線 就是要停下來 左右查看 確認沒人了才可以過 你反應慢頂多是確認久一點1
再說一次 計程車目前最大的問題 1. 沒退場制度 2. 有許多特殊權利但沒相對應的義務 3. 在保護傘下面沒競爭![Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：](https://i.imgur.com/HaiTxUBb.jpg "Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：")
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台灣的交通除了交通部爛 還有一群沒腦的每天提議如何改爛交通 其中最多人呼籲的就是人行道退縮 只知道要退縮卻不知道為何要退縮 八卦版還一堆信徒跟著喊要退縮 腦子裡都只想怎麼整行人 這新聞的退縮夠多了吧 還不是一樣撞下去 其實斑馬線退縮很危險 駕駛變成要轉頭左右看才能確保無行人
反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機，並未經過較高標準篩選，而Uber司機一定都是計程車行的司機，因為交通部圖利傳統計程車行，Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單，例如良民證證實無作奸犯科情事，依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗，而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路，代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應，那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為，但機會不大，看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車，駕駛人多會是較年輕的駕駛，且車況會比較好，例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.，多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除，不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車，很高機率來的是老年司機、車況較差，或駕駛行為不適當的駕駛？因為他們只能撿非app叫車的單子，用app叫車只要乘客不滿意，直接給低分並投訴客服，這是傳統車行、電話叫車做不到的，因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛，app叫來的司機都不敢假笑，一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言： : 1.媒體來源: : ETTODAY3
從影片看起來 沒有A柱 斑馬線已退縮 但還是正面直直撞 我以前就呼籲過了X
看起來是A柱死角的問題 剛好人妻的移動方向 跟計程車的A柱平行 計程車才一直看不到人妻 現在的車有防呆機制
![Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：](https://i.imgur.com/G9cZbLfb.jpg101.136.247.216 "Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟：")
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Re: [新聞] 母女雙亡畫面曝！拖板車司機「遲疑3秒」載， : 遭右轉拖板車撞翻遭輾，2人經搶救後皆宣告傷重不治，詳細肇因還有待釐清。 : 該起車禍發生在今早10時40分許，46歲女兒騎腳踏車載64歲母親，行經斗六二路與鎮北 路口 : ，遭轉彎的拖板車撞翻倒地後，又遭輪胎輾過，2人重傷送醫不治。![Re: [新聞] 母女雙亡畫面曝！拖板車司機「遲疑3秒」](https://cdn2.ettoday.net/images/6922/e6922199.jpg "Re: [新聞] 母女雙亡畫面曝！拖板車司機「遲疑3秒」")
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Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡先說結論 我自己一定閃遠遠的 這女的神之騎法也肯定有問題 但既然死者都已經用自殺攻擊放大這個事件了 我們就來好好檢討 為什麼大車有過錯 請大家重看一次影片![Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡](https://img.youtube.com/vi/DCF-1tto-Fw/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡")
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[問卦] 與其檢討駕駛，不如自我保護。說實在的 騎車或走路 看到大車趕快閃就好 走斑馬線趕快過就好 記得左右擺頭四周查看一下![[問卦] 與其檢討駕駛，不如自我保護。](https://i.imgur.com/kz2tCTab.gif "[問卦] 與其檢討駕駛，不如自我保護。")
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Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光！直行自行車閃不過 捲這裡有另一個例子 腳踏車就只是在大車右前方等紅燈 綠燈時就被大車右轉輾斃了 連在右前方都會被輾斃![Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光！直行自行車閃不過 捲](https://cdn2.ettoday.net/images/5145/d5145729.jpg "Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光！直行自行車閃不過 捲")
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[問卦] 看到大車學長還不閃在想什麼如題 大車死角多 司機很難注意路況 大車司機常常看不到或是不看其他車輛 那麼其他車種不是應該要自己閃大車嗎X
Re: [新聞] 恐怖畫面曝！騎士閃三寶違停車摔倒遭輾死身為我們重機仔 不得不站出來說話 平常重機出事，還不都因為你忽然出現在我的路線上 你不出現我根本就不會死 所以！他媽的大車全責啦幹